全書共10章,主要內(nèi)容包括軌道交通軸承壽命預測發(fā)展概要、軌道交通軸承結構及振動退化、軌道交通軸承壽命預測技術、基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡與支持向量回歸的軸承壽命預測、基于深度信念網(wǎng)絡與支持向量回歸的軸承壽命預測、基于雙向門控循環(huán)單元神經(jīng)網(wǎng)絡的軸承壽命預測、基于多尺度堆疊深度殘差收縮網(wǎng)絡的軸承壽命預測、變負載下的軸承壽命預測、基于

本規(guī)范共分14章，內(nèi)容包括：總則、縮略語、基本規(guī)定、車輛軸溫智能探測系統(tǒng)(THDS)、貨車故障軌旁圖像檢測系統(tǒng)(TFDS)、車輛運行品質軌旁動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)(TPDS)、車輛滾動軸承故障軌旁聲學診斷系統(tǒng)(TADS)、客車故障軌旁圖像檢測系統(tǒng)(TVDS)、動車組運行故障圖像檢測系統(tǒng)(TEDS)、客車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(TCDS

本書聚焦于和諧型機車修程修制改革方案的經(jīng)濟評價方法及其經(jīng)濟性效果分析，圍繞改革的核心問題展開系統(tǒng)研究。主要內(nèi)容包括：采用調研分析、理論研究與實證分析相結合的方法，剖析我國和諧型機車修程修制現(xiàn)狀，借鑒國內(nèi)外設備維修管理的先進經(jīng)驗，深入挖掘改革方案經(jīng)濟性影響的關鍵因素，并在此基礎上構建了科學的經(jīng)濟評價模型和多維指標體系。

本書主要通過對列車沖動產(chǎn)生的各個環(huán)節(jié)進行分析，闡述作者多年來從事旅客列車機車乘務工作過程中，在現(xiàn)有人員和技術條件下，針對不同車型、不同速度等級的列車總結出的一套適用于普速旅客列車的平穩(wěn)操縱方法。

本書為十四五職業(yè)教育國家規(guī)劃教材。全書共10個模塊，分別為：城市軌道交通車輛基本知識、車體、轉向架、車門、車輛連接裝置、制動與供風系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)裝置、輔助電源系統(tǒng)裝置、列車通信系統(tǒng)和空調系統(tǒng)。本書取材涵蓋了當前城市軌道交通主要車型，系統(tǒng)地介紹城市軌道交通車輛結構，包括從城市軌道交通車輛的發(fā)展、基礎知識到車輛機械和電氣部

本書內(nèi)容以完成5T動態(tài)監(jiān)測員、5T設備維修工對應崗位所應具備的專業(yè)知識、技能及職業(yè)素養(yǎng)為主，制定了關于8種5T設備的學習情境，分別為ATIS系統(tǒng)、THDS系統(tǒng)、TADS系統(tǒng)、TFDS系統(tǒng)、TPDS系統(tǒng)、TVDS系統(tǒng)、TCDS系統(tǒng)、TEDS-3D系統(tǒng)，每種設備都包含系統(tǒng)應用和設備檢修兩大任務。其中系統(tǒng)應用中主要包含對應設

本書第1章緒論主要介紹汽車法規(guī)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃；第2章主要介紹汽車的發(fā)展歷史與發(fā)展趨勢；第3章主要介紹了車輛法規(guī)、汽車對環(huán)境影響和可持續(xù)發(fā)展等內(nèi)容；第4章對燃油汽車的類型和基本結構進行介紹；第5章主要介紹混合動力汽車、電動汽車、燃料電池汽車等新能源汽車；第6章主要介紹智能駕駛、傳感器、車聯(lián)網(wǎng)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車內(nèi)容；第7章對軌

本書為職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)一體化教材之一。本書采用項目任務模式編寫，包含7個部分，分別為城市軌道交通車輛概述、車體、轉向架、車門、車輛連接裝置、制動系統(tǒng)、空調系統(tǒng)。 本書配套豐富助學助教資源，請有需要的任課教師通過加入職教軌道教學研討群（QQ群：129327355）獲取。

全書共分為六章，主要內(nèi)容包括鐵路車輛鉗工常用工具、常用量具、專用樣板、專用設備和車輛鉗工實務、車輛鉗工常見故障案例等。對工量具使用和重點部件檢修，采取圖文并茂的表現(xiàn)形式，同時配有演示視頻，方便作業(yè)人員直觀學習掌握，有助于提高鐵路車輛鉗工培訓效率。

本書為職業(yè)教育城市軌道交通類專業(yè)教材。本書主要內(nèi)容包括城市軌道交通車輛的基本知識、車體及內(nèi)裝系統(tǒng)、車門、轉向架、車輛連接裝置、制動系統(tǒng)、空調和制冷系統(tǒng)及采暖裝置、電力牽引系統(tǒng)、輔助電源系統(tǒng)、列車通信系統(tǒng)，共10個項目。本書在第1版教材內(nèi)容的基礎上，進行了全面改版，增加了許多新技術、新設備的內(nèi)容，取材涵蓋了當前城市軌道交