本書以作者近年來在內(nèi)陸干鹽湖區(qū)筑路關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得的研究成果為基礎(chǔ)撰寫而成。作者圍繞國家及交通運(yùn)輸行業(yè)關(guān)于加強(qiáng)西部交通基礎(chǔ)設(shè)施服役韌性的戰(zhàn)略需求，針對(duì)內(nèi)陸干鹽湖區(qū)鹽巖公路修筑及穩(wěn)定性保障存在的系列技術(shù)難題，構(gòu)建了新疆羅布泊鹽湖區(qū)公路修筑關(guān)鍵技術(shù)體系。全書共分為8章，主要包括緒論、鹽巖填料工程應(yīng)用現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)、鹽巖路基

本書從公路工程的基本建設(shè)出發(fā)，系統(tǒng)闡述了公路工程施工的基礎(chǔ)理論、測(cè)量技術(shù)以及路基、路面、橋梁、涵洞和隧道等關(guān)鍵工程部分的施工技術(shù)與質(zhì)量檢驗(yàn)方法。同時(shí)，還涵蓋了交通工程施工建設(shè)，包括交通標(biāo)志、標(biāo)線及安全防護(hù)設(shè)施的施工要求。在成本管理方面，詳細(xì)討論了公路工程成本的管理與控制，以及招投標(biāo)與合同管理的策略和技巧。此外，施工安全

本書全面深入地探討了公路工程項(xiàng)目管理與養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵領(lǐng)域，從工程的基本建設(shè)內(nèi)容到施工管理，再到成本控制和招投標(biāo)流程，系統(tǒng)地介紹了公路工程的各個(gè)方面。書中不僅涵蓋了進(jìn)度、質(zhì)量和安全管理，還特別強(qiáng)調(diào)了環(huán)境因素的重要性。此外，還探討了公路工程的優(yōu)化方法和建養(yǎng)一體化信息管理，為實(shí)現(xiàn)公路工程的可持續(xù)發(fā)展提供了理論和實(shí)踐指導(dǎo)。最后，在

本書是一本深入探討公路工程造價(jià)管理理論與實(shí)踐的圖書。本書通過對(duì)公路工程造價(jià)管理的全面研究，旨在為讀者提供系統(tǒng)的理論支撐和實(shí)踐指導(dǎo)，幫助公路工程建設(shè)單位更好地進(jìn)行造價(jià)管理，提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。本書在編寫過程中，充分參考了國家關(guān)于公路工程建設(shè)和造價(jià)管理的相關(guān)法律法規(guī)和政策文件，確保內(nèi)容的合法性和規(guī)范性。本書的主要內(nèi)

為了探究泥石流淤埋作用下的道路安全性能，本書首先從泥石流基礎(chǔ)力學(xué)性質(zhì)影響因素與微觀機(jī)理角度出發(fā)，分析了黏土種類和含量、腐殖質(zhì)等因素對(duì)泥石流屈服應(yīng)力、滲透、固結(jié)等基礎(chǔ)力學(xué)性質(zhì)影響的宏微觀機(jī)理。其次，提出了泥石流淤埋下道路安全韌性理論，并開展泥石流淤埋道路的模型試驗(yàn)，從而構(gòu)建泥石流淤埋下道路安全韌性評(píng)價(jià)模型，基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)評(píng)

本書通過設(shè)計(jì)示例，立足于規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，著重闡明了畢業(yè)設(shè)計(jì)的程序、步驟、設(shè)計(jì)要點(diǎn)和參考的規(guī)范，便于學(xué)生參考自學(xué)。主要內(nèi)容有概述,計(jì)算機(jī)在畢業(yè)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,道路路線設(shè)計(jì)，道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，排水設(shè)計(jì)，橋梁設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)典型示例。全書安排的設(shè)計(jì)內(nèi)容滿足道路橋梁與渡河工程專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃要求，且符合社會(huì)發(fā)展對(duì)道路橋梁與渡河工程專業(yè)畢

本書由六篇十七章組成。第一篇系統(tǒng)闡述瀝青和集料的基礎(chǔ)知識(shí)。第二篇介紹混合料以及混合料設(shè)計(jì)方法的基本理論。第三篇到第六篇詳細(xì)講述多種瀝青混合料的性能特點(diǎn)、技術(shù)指標(biāo)、設(shè)計(jì)方法，并附以實(shí)例說明。通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)瀝青與瀝青混合料的基礎(chǔ)知識(shí)、基本性能、測(cè)評(píng)方法、組成設(shè)計(jì)及應(yīng)用技術(shù)，使讀者能夠熟練掌握材料選擇、組成設(shè)計(jì)、工藝優(yōu)化和工程

本書內(nèi)容包括包括總則、管理篇、工藝篇和安全篇。

本書圍繞高等鋪面材料性質(zhì)、性能和測(cè)試展開，針對(duì)材料機(jī)理對(duì)鋪面的影響展開說明，是道路方向的研究生教材。全書共由8章組成，分別是：鋪面材料的工程特性，巖石與集料，瀝青及其混合料，水泥混凝土材料，固體廢棄物在鋪面工程中的應(yīng)用，聚合物材料，鋪面材料的發(fā)展，材料的測(cè)試方法。

預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁是滑坡治理的主要技術(shù)類型，但是對(duì)河（庫）岸滑坡而言，滑坡體大部分處于周期性浸泡狀態(tài)，滑坡體易產(chǎn)生不均勻沉降變形，使得傳統(tǒng)預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁的錨索易受到地下水腐蝕并承受不均勻沉降變形產(chǎn)生的附加應(yīng)力；對(duì)于山坡表層大型崩塌堆積體滑坡，基巖埋深大，錨索預(yù)應(yīng)力施加困難。為了消除腐蝕作用和附加應(yīng)力對(duì)傳統(tǒng)預(yù)應(yīng)力錨索抗滑