本書主要介紹后結合預應力組合梁的受力性能、后結合預應力組合梁的基本結構形式、后結合預應力組合梁的連接件、后結合預應力組合梁的力學性能試驗、結合預應力組合梁的施工方法、結合預應力組合梁的工程實例。通過上述內容的介紹，能夠全面對后結合預應力組合梁橋的設計和施工方面的內容進行闡述。

本書依據東吾洋特大橋深水樁基建設的技術成果，重點介紹我國在高潮差條件下的跨海橋梁建設水平，共分為7章，主要內容包括緒論、大直徑鋼護筒低噪施工關鍵技術研究、深海養(yǎng)殖區(qū)施工水下噪聲控制試驗研究、鋼棧橋施工工藝與受力響應規(guī)律研究、海上獨立平臺施工關鍵技術研究、深水超大直徑樁基檢測技術、跨海橋梁橋墩病變檢測技術等。

本書運用層次分析法等理論對大跨橋梁施工期的風險開展研究，采用概率理論與定量分析，增加橋梁施工期風險分析的客觀性，以獨塔單索面斜拉橋、山區(qū)超高互通立交現(xiàn)澆施工箱梁、大跨度自錨式懸索橋、大跨度預應力混凝土V腿連續(xù)梁橋等依托工程為背景開展研究。

本書為“十四五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材、高等職業(yè)教育鐵道工程類專業(yè)經典系列教材，全書共包括五個單元，單元一為緒論，包含三個項目；單元二為橋隧病害檢測維修與養(yǎng)護，包含八個項目；單元三為涵洞的維修與養(yǎng)護，包含兩個項目；單元四為隧道的維修與養(yǎng)護，包含兩個項目；單元五為橋隧的維修與養(yǎng)護標準，包含兩個項目。本書可作為高職院校鐵道工

近年來，橋梁頂升技術在支座老化、橋下通行空間不足或新舊橋梁銜接等原因，需要抬升梁體和大跨徑橋梁合攏段梁體主線糾偏等方面取得了廣泛的應用。為了確保整個公路連續(xù)梁橋在梁體頂升、支座拆除、舊墩拆除和新墩建造的過程中主體結構的受力、基礎的變位等滿足要求，需要制定詳細的施工方案，整個方案應該包括反力基礎及鋼支撐結構設計、分配梁設

新建福州至廈門鐵路設計時速350km/h，建設條件復雜，橋梁結構充分體現(xiàn)了安全、適用、經濟、美觀的特點。本書全面介紹了福廈鐵路的橋梁工程技術特點、橋位及橋式方案，橋梁結構設計、橋梁施工技術、BIM技術和健康監(jiān)測等橋梁創(chuàng)新技術，系統(tǒng)總結了大跨度高低塔混合梁斜拉橋、大跨度結合梁(400m)斜拉橋、整體式連續(xù)剛構、大跨橋梁無

橋梁是交通主干道的重要節(jié)點，對交通運輸發(fā)展具有重大影響。中小跨徑橋梁因維護經費、橋址位置、原有設計等因素限制，難以像特大跨徑橋梁一樣做到全面的健康監(jiān)測。本書針對數量眾多的中小跨徑橋梁，根據其不同特點設定監(jiān)測場景，通過場景檢測進行普通中小跨徑橋梁的監(jiān)測工作。本書共分5章，分別介紹了橋梁輕量化監(jiān)測頂層設計、智能傳感技術與設

本書為福州大學土木工程學院陳寶春教授編著的橋梁類專著，集中闡述了陳寶春教授對于橋的認識與理解以及如何讀懂、理解橋的設計與構思。在結構上，本書將地域、文化、歷史、產業(yè)分別同橋的發(fā)展聯(lián)系在一起，自眾多新穎角度組織全書篇章，具有較強的吸引力。具體內容上，本書選取了米哈珀橋、千禧橋、雙螺旋橋、閩橋、福建四大古橋、安溪橋鄉(xiāng)、拱橋

纜索橋梁的拉吊索和混凝土橋梁的鋼絞線均由預應力鋼束組成，而且是關鍵受力構件，研發(fā)其斷絲的低成本輕量化監(jiān)測技術至關重要。聲發(fā)射是被動接收聲波信號的實時健康監(jiān)測技術，研究橋梁預應力鋼束斷絲聲發(fā)射監(jiān)測波導桿引波技術具有重要意義。本書較系統(tǒng)地闡述了橋梁聲發(fā)射監(jiān)測波導桿引波技術的理論、方法和應用，第1章和第2章重點介紹平行鋼絲拉

本書為道路運輸類專業(yè)教材，根據不同橋梁上部結構的特點，系統(tǒng)地介紹橋梁上部結構施工的基本方法。本書分為6個項目，內容包括簡支梁橋施工（先張法預應力施工、后張法預應力施工、預制拼裝法施工），連續(xù)梁橋施工（懸臂澆筑法施工、懸臂拼裝法施工、移動模架法施工、頂推法施工和支架法施工），鋼管混凝土拱橋施工（拱架現(xiàn)澆法施工、纜索吊裝法