本書以光學(xué)的工程應(yīng)用為主線，以光學(xué)的基本原理為核心，對(duì)工程光學(xué)實(shí)驗(yàn)的基本操作規(guī)范進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，旨在通過實(shí)驗(yàn)來幫助讀者驗(yàn)證、鞏固和深化對(duì)光學(xué)基本原理的理解，同時(shí)幫助讀者掌握工程光學(xué)實(shí)驗(yàn)的基本思路、特點(diǎn)和技能，培養(yǎng)讀者的工程思維、實(shí)踐能力、創(chuàng)新精神和科學(xué)素養(yǎng)，為讀者在光學(xué)工程領(lǐng)域的深入研究和工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。本書共8章，第

本書以信念模型和信息交互為主題，探討了個(gè)體信念在社會(huì)環(huán)境下的聚合、擴(kuò)散、相互影響及群體信念等問題，基于信念的信息交互建立了具有一般性的框架結(jié)構(gòu)和邏輯模型。主要內(nèi)容包括基礎(chǔ)信念邏輯、邏輯全知問題、覺知與信念、概率模型、他人信念推理、群體信念交互、信念的聚合與擴(kuò)散、信念邏輯在信息交互安全協(xié)議中的應(yīng)用。

本書共分為14章，分別介紹了流體力學(xué)基礎(chǔ)、Fluent軟件簡介及操作使用、創(chuàng)建幾何模型、劃分網(wǎng)格、Fluent分析設(shè)置及求解、計(jì)算后處理、二維流動(dòng)和傳熱的數(shù)值模擬、三維流動(dòng)和傳熱的數(shù)值模擬、湍流模型模擬、多相流模型模擬、滑移網(wǎng)格模型模擬、動(dòng)網(wǎng)格模型模擬、組分傳輸與氣體燃燒的模擬以及UDF使用簡介。

本書分為靜力學(xué)和材料力學(xué)兩部分，靜力學(xué)部分分為剛體受力分析和力系的合成與平衡兩部分；材料力學(xué)部分主要以工程中常見的四種變形——桿件的軸向拉伸與壓縮、連接件的剪切與擠壓、圓軸扭轉(zhuǎn)、梁的平面彎曲為主線，包括內(nèi)力分析、強(qiáng)度校核、剛度校核以及壓桿穩(wěn)定性分析；對(duì)于知識(shí)體系中點(diǎn)的應(yīng)力狀態(tài)、強(qiáng)度理論與組合變形，注重理解工程力學(xué)分析和

本書包括靜力學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)和材料力學(xué)四部分內(nèi)容，其中靜力學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)部分涵蓋了理論力學(xué)的大部分內(nèi)容，材料力學(xué)部分包含拉伸和壓縮、扭轉(zhuǎn)、彎曲、復(fù)雜受力構(gòu)件的強(qiáng)度設(shè)計(jì)和壓桿的穩(wěn)定性，涵蓋了材料力學(xué)的大部分內(nèi)容。本書有數(shù)字資源的二維碼，讀者可通過掃描書中二維碼查看相關(guān)數(shù)字資源。全書共13章，在每章的開頭部分設(shè)置了“

本書主要包括工程靜力學(xué)和材料力學(xué)兩部分內(nèi)容。工程靜力學(xué)的內(nèi)容有:靜力學(xué)基本概念和受力分析,平面簡單力系,平面任意力系,空間力系;材料力學(xué)的內(nèi)容有:材料力學(xué)的基本概念,拉伸、壓縮與剪切,扭轉(zhuǎn),彎曲內(nèi)力和彎曲應(yīng)力,彎曲變形,應(yīng)力狀態(tài)和強(qiáng)度理論,組合變形強(qiáng)度計(jì)算,壓桿穩(wěn)定,動(dòng)載荷與交變應(yīng)力。每章配有基本要求、重點(diǎn)和難點(diǎn)、本章

本書是“十四五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材，同時(shí)也是國家職業(yè)教育道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)、地下與隧道工程技術(shù)專業(yè)、土木工程檢測技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)項(xiàng)目配套教材。在第二版基礎(chǔ)上根據(jù)高等職業(yè)教育教學(xué)改革的新形勢及數(shù)字化新形態(tài)教材的特點(diǎn)修訂而成。本書共設(shè)導(dǎo)論和7個(gè)工學(xué)項(xiàng)目，工學(xué)項(xiàng)目內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)平衡狀態(tài)分析、軸向變形構(gòu)件力學(xué)分析、剪切

本輔導(dǎo)書主要是對(duì)教材的各部分內(nèi)容作出一些扼要的解釋，補(bǔ)充一些示范性例題，對(duì)各部分的習(xí)題作了全部解答，以作為一種參考性的解題思路和方法。同時(shí)，對(duì)教材上的某些因超出教學(xué)要求而被略去的證明給出了推證。此外，還將教材中的一些基本公式匯集于附錄，以便于查用。

本書參考汽車行業(yè)新版FMEA手冊(cè)中技術(shù)方法體系，結(jié)合裝備研制的特點(diǎn)，提出了集成化FMECA技術(shù)，探討了其與裝備可靠性工作的定量融合、定性結(jié)合的運(yùn)用方式，為裝備研制中系統(tǒng)開展FMECA工作提供了一種整體參考方案，同時(shí)，也可由這套參考方案延展至其他行業(yè)。本書提出的技術(shù)方法便于相關(guān)人員定性、定量地分析研制過程中預(yù)估的故障以及

本書以信息為核心，圍繞用戶感知、設(shè)計(jì)演進(jìn)與設(shè)計(jì)實(shí)踐展開，內(nèi)容涵蓋信息交互設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)理論，交互設(shè)計(jì)的歷史脈絡(luò)、有效性和易用性，交互設(shè)計(jì)流程與方法，設(shè)計(jì)導(dǎo)則及交互原型等。