機場道面作為整個機場的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是關(guān)系飛機能否安全起降的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，機場道面的服務(wù)質(zhì)量水平也是各國機場在建設(shè)時期和運營時期特別關(guān)注的問題。本書針對機場道面的外來物、表面病害、抗滑性能、積水積冰積雪等與道面服務(wù)質(zhì)量水平相關(guān)的關(guān)鍵因素，介紹了機場道面外來物檢測技術(shù)、基于圖像處理技術(shù)的機場道面裂縫快速檢測技術(shù)、基于道面三維

空中交通安全系統(tǒng)工程

本書通過分析飛行員的頭部磁共振成像數(shù)據(jù),探討其大腦結(jié)構(gòu)與飛行能力之間的關(guān)聯(lián),以提供更加科學有效的飛行員選拔和培訓方法。首先綜述當前飛行員選拔和培訓的方法，并分析了其存在的局限性和不足之處;然后介紹頭部磁共振成像技術(shù)的原理和應(yīng)用,以及如何獲取、處理和分析頭部磁共振成像數(shù)據(jù);最后闡述選擇合適的神經(jīng)影像指標來揭示飛行員認知和

本書對飛行員航空心理生理訓練的理論基礎(chǔ)、訓練設(shè)備和具體實施方法進行了針對性的介紹。首先,從飛行對人體身心的挑戰(zhàn)作為切入點,引出心理生理訓練對于飛行員的意義,進而介紹飛行員基礎(chǔ)身心測評:然后,從飛行員的基礎(chǔ)心理能力訓練入手,明確一般感知動作能力、注意力、夜視能力的訓練方法,再從空間定向及其障礙的克服過渡到高空特殊的缺氧低

飛行原理相關(guān)典型安全問題研究

本書根據(jù)國內(nèi)外航空領(lǐng)域防相撞理論與技術(shù)的最新研究發(fā)展動態(tài)，系統(tǒng)論述了防相撞的基本理論和技術(shù)設(shè)備體系。在介紹防相撞工作基本情況和基本概念的基礎(chǔ)上，通過對航空器與航空器、航空器與地面障礙物相撞過程的描述和事故成因分析，提出了做好防相撞工作的一系列方法、策略和技術(shù)途徑。全書共分8章，內(nèi)容包括：緒論；防相撞的基本問題；航空器相

本書主要介紹了直升機起落裝置、旋翼、尾槳、傳動、液壓、操縱和燃油供給等機械系統(tǒng)使用的液體燃料、潤滑油和潤滑脂等油品的分類、作用、性能、選擇和使用等方面的最新內(nèi)容，可以為直升機油品的銷售人員、采購人員、設(shè)備潤滑管理者以及設(shè)備設(shè)計者等提供必要的油品基本知識和應(yīng)用常識，還可以用于指導用戶如何根據(jù)設(shè)備類型、有關(guān)參數(shù)、操作條件等

初始飛行訓練是幫助飛行學員奠定未來進入航線運輸飛行所需綜合能力的關(guān)鍵階段。為了保證訓練質(zhì)量和安全，在訓練過程中需要及時對飛行學員的飛行技術(shù)水平進行全方位評估，發(fā)現(xiàn)其能力結(jié)構(gòu)上的缺陷、診斷其駕駛安全風險等級，進而有針對性地優(yōu)化訓練方案，因此，全面準確的訓練評估是保障飛行訓練安全與質(zhì)量的關(guān)鍵。傳統(tǒng)飛行訓練評估方式局限于科目

本書通過精心設(shè)計，緊緊圍繞民用航空法規(guī)和飛行訓練大綱，為讀者提供使用PCATD提升飛行基本駕駛技能的路徑和方法。全書分為五章，包括PCATD使用介紹、C172機型概述、基本駕駛技術(shù)、私照飛行科目、儀表飛行科目。

現(xiàn)代戰(zhàn)爭的制勝機理正在由以網(wǎng)絡(luò)為中心向以決策為中心轉(zhuǎn)變，靈活高效的任務(wù)決策是上層戰(zhàn)術(shù)與底層控制策略之間的有機銜接。航空集群作為一種新型分布式空中作戰(zhàn)力量，面向高動態(tài)、強對抗的復雜戰(zhàn)場環(huán)境和作戰(zhàn)任務(wù)，如何根據(jù)當前戰(zhàn)場態(tài)勢和作戰(zhàn)需求做出兼具靈活性、時效性和魯棒性的任務(wù)決策，是提升航空集群作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵。本書針對航空集群任務(wù)