本教材突出產教融合特色，企業(yè)案例深度融入教材和課程，共分為三篇�；�礎篇主要介紹了多式聯(lián)運的基本概念、發(fā)展沿革和系統(tǒng)架構，為讀者奠定堅實的理論基礎；操作篇詳細講解了多式聯(lián)運的方案設計、業(yè)務組織、箱務管理和單證操作，幫助讀者掌握實操技能；法律篇重點闡述了多式聯(lián)運的通關計費、保險理賠，以及涉及的法律與慣例，提升讀者的管理水平

本書融合了哈爾濱工業(yè)大學交通學院交通基礎設施監(jiān)測方面的最新研究成果，并充分借鑒了國內外相關領域的最新技術進展，力求給出交通基礎設施智能化技術體系及發(fā)展脈絡。第一章概述詳細介紹了我國各類交通基礎設施發(fā)展現(xiàn)狀以及面臨的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)，并對比人工智能技術嘗試解讀交通基礎設施智能化內涵及框架。第二章至第四章總結了人工智能、大數

交通運輸行業(yè)是全球二氧化碳排放的主要來源之一,是實施全球溫室氣體減排的重要領域。本書系統(tǒng)介紹了世界交通低碳發(fā)展的大趨勢,交通運輸領域碳減排國際經驗,以及雙碳背景下我國交通運輸行業(yè)低碳發(fā)展戰(zhàn)略要求,介紹了交通運輸行業(yè)在鐵路、公路、水運、民航、郵政快遞和城市交通方面的低碳實踐案例,其有利于全行業(yè)乃至全社會更具體化、形象化理

本書旨在探索知識共享與業(yè)務協(xié)同的相互關系，從基礎、技術、應用等三個視角展開，基于工作流，綜合集成演化博弈、知識圖譜和區(qū)塊鏈等，構建不同業(yè)務協(xié)同場景下的知識共享框架與關鍵技術，推動業(yè)務協(xié)同的智能化，應用于供應鏈管理、智能倉儲、物流網絡等實際場景，讓網絡業(yè)務協(xié)同融入多源知識共享，用主動知識共享支撐高效的業(yè)務協(xié)同。

公眾參與協(xié)同監(jiān)管是促進共享經濟健康發(fā)展的客觀要求。本書以共享單車為例，將公眾參與監(jiān)管的過程分為初始和持續(xù)兩個階段，分別構建了公眾參與共享單車協(xié)同監(jiān)管的驅動機理。當公眾認同共享單車服務的公共價值，認為自己具備參與協(xié)同監(jiān)管的能力，并且受到物質、精神的激勵以及道德規(guī)范的感召時，會更積極地參與到共享單車的協(xié)同監(jiān)管中。良好的社會

為促進海峽兩岸都市交通領域學術交流，推動海峽兩岸交通事業(yè)的科學發(fā)展，進一步深化兩岸都市交通領域科技交流與合作，攜手共建兩岸命運共同體，上海市科學技術協(xié)會、甘肅省科學技術協(xié)會聯(lián)合臺北市交通安全促進會、蘭州交通大學等單位共同主辦第31屆海峽兩岸都市交通學術研討會。由此結集的論文集共收錄論文36篇，內容聚焦于區(qū)域交通整合、智

本書深入研究了多式聯(lián)運一單制的概念與內涵，系統(tǒng)梳理了我國多式聯(lián)運一單制的發(fā)展歷程與實踐情況，提出了我國多式聯(lián)運一單制發(fā)展的總體思路及推進路徑。本書可供交通、物流等相關科研單位或企業(yè)從業(yè)人員閱讀。

本書系統(tǒng)梳理了國家及交通運輸行業(yè)在推進政府購買服務工作方面的政策發(fā)展歷程,立足行業(yè)科技管理的視角,從科技政策管理、科技成果管理、科技項目管理、科技人才管理等方面分別總結了工作現(xiàn)狀、發(fā)展變化及工作成效,并介紹了相關國內重大科技項目及國際合作交流情況。在此基礎上,研究了政府購買服務背景下交通運輸行業(yè)科技管理的工作機制、績效

本書聚焦交通與經濟、人口等要素協(xié)同發(fā)展的關鍵問題，圍繞資源節(jié)約利用和網絡效率提升，研究國外發(fā)達國家交通基礎設施供給與社會經濟協(xié)同發(fā)展關系，構建我國綜合交通基礎設施承載能力分析模型，通過研究承載能力定量分析框架與方法，綜合評價交通基礎設施供給水平及存在的問題，擬為我國科學實施綜合立體交通網規(guī)劃與設計提供技術支持。

目前國際貿易環(huán)境愈加復雜，國際貨運代理業(yè)的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存。同時，發(fā)展環(huán)境和市場的變化也對國際貨運代理業(yè)提出了新的要求。本書根據國際貨運代理的新變化和特點，結合實際運營和操作，系統(tǒng)地介紹了國際貨運代理與報關的基本理論和操作實務。本書的主要內容包括：國際貨運代理概述、國際貨運代理企業(yè)、國際貿易基礎知識、國際貿易結算、國