《中國(guó)兒童交通安全藍(lán)皮書系列——中小學(xué)生交通安全教育研究報(bào)告》是中國(guó)兒童交通安全“藍(lán)皮書”系列的第二輯，以研究報(bào)告的形式呈現(xiàn)。研究報(bào)告重點(diǎn)針對(duì)中小學(xué)(幼兒園)階段兒童為主要研究對(duì)象內(nèi)容從我國(guó)中小學(xué)生和幼兒園兒童(3-18歲)的交通安全數(shù)據(jù)特征分析(整體趨勢(shì)、城鄉(xiāng)、東西南北區(qū)域差異、出行方式差異、事故形態(tài)特征)出發(fā)，對(duì)交

城市交通問題向來是多領(lǐng)域的關(guān)注點(diǎn)，本書開創(chuàng)性的提出城市交通學(xué)的學(xué)科方向，并運(yùn)用規(guī)劃、交通、地理、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等多學(xué)科方法，旨在為解決城市交通問題出謀劃策。該書包括以下部分：第1章當(dāng)代中國(guó)城市交通規(guī)劃發(fā)展歷程；第2章城市交通問題研究的全球視野與理論基石；第3章城市交通學(xué)：多學(xué)科的融合；第4章城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)中的交通規(guī)劃理論方法與

本書全面而系統(tǒng)地介紹了從數(shù)據(jù)收集、預(yù)處理到深入分析的全流程，結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)和實(shí)用工具，特別強(qiáng)調(diào)了R語(yǔ)言在數(shù)據(jù)處理和分析中的應(yīng)用。讀者將從本書中學(xué)習(xí)到交通數(shù)據(jù)的基本概念、類型、特征，以及它與概率論的關(guān)系。同時(shí)，本書還涵蓋了數(shù)據(jù)描述、抽樣分布、統(tǒng)計(jì)推斷、方差分析、線性回歸與Logit回歸等核心分析技巧，并結(jié)合實(shí)際案例，展示了

《行為視角下城市公共交通客流分配演化及應(yīng)用》是一部深入研究城市公共交通客流分配問題的學(xué)術(shù)專著，它突破了傳統(tǒng)客流分配研究的框架，從行為視角切入，結(jié)合中國(guó)式現(xiàn)代化理念和“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，探討乘客的出行決策過程及其對(duì)客流分配及系統(tǒng)演化的影響，期望通過揭示乘客行為背后的規(guī)律和機(jī)制，為公共交通的優(yōu)化和可持續(xù)發(fā)展提供新的思路方法

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，高速公路建設(shè)從新建逐漸向改擴(kuò)建、提升改造方向進(jìn)展，而隨著交通系統(tǒng)的發(fā)展，高速公路交通安全設(shè)施也在愈加完善，不僅為人們出行提供了安全保障，也為交通秩序的維護(hù)提供了極大的便利，但也因部分路段的交通安全設(shè)施不完備，存在不小的交通安全隱患，為此需要依據(jù)規(guī)定及實(shí)際需求，進(jìn)行交通安全設(shè)施的施工，在保

《車路協(xié)同感知及通信技術(shù)》共分為11個(gè)章節(jié)，首章為智能駕駛環(huán)境感知系統(tǒng)概述，講解了智能網(wǎng)聯(lián)汽車基本概念、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的感知方法和傳感器配置、智能駕駛環(huán)境感知技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)；第二章為視覺傳感器原理與應(yīng)用，講解了視覺傳感器原理、視覺傳感器的應(yīng)用；第三章為激光雷達(dá)的原理與應(yīng)用，講解了激光雷達(dá)的原理、單線激光雷達(dá)安裝與應(yīng)用；第

交通規(guī)劃（第3版）

本書源于交通運(yùn)輸戰(zhàn)略規(guī)劃政策項(xiàng)目《人口變化對(duì)交通規(guī)劃的影響研究》。在現(xiàn)有成果的基礎(chǔ)上,梳理出人口變化對(duì)交通規(guī)劃影響機(jī)理,結(jié)合人口發(fā)展現(xiàn)狀,提出不同時(shí)期的交通規(guī)劃重點(diǎn)。參考發(fā)達(dá)國(guó)家人口變化歷程,綜合考慮人口流動(dòng)、人口收縮、老齡化等因素,選取美國(guó)、日本、英國(guó)和加拿大四個(gè)典型國(guó)家作為分析對(duì)象,研究發(fā)達(dá)國(guó)家在人口變化背景下交通

本書分別以杭州地鐵、北京地鐵客流數(shù)據(jù)和共享單車騎行數(shù)據(jù)為例，從數(shù)據(jù)預(yù)處理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)模型、數(shù)據(jù)結(jié)果分析、數(shù)據(jù)可視化展示等方面，更加清晰地介紹了綜合交通數(shù)據(jù)的具體處理和分析方法，展示了如何運(yùn)用這些技術(shù)來分析杭州和北京地鐵客流數(shù)據(jù)，以及如何利用共享單車數(shù)據(jù)進(jìn)行集成學(xué)習(xí)和客流預(yù)測(cè)，從而增強(qiáng)綜合交通數(shù)據(jù)科學(xué)理論知識(shí)的可解釋

本書以滿足智能交通工程項(xiàng)目管理與質(zhì)量控制的教學(xué)與實(shí)訓(xùn)要求、培養(yǎng)智能交通工程項(xiàng)目管理人員的崗位技能為目的，按照典型工作項(xiàng)目的工作流程精心設(shè)計(jì)，以典型工作任務(wù)來驅(qū)動(dòng)，注重實(shí)際操作，突出崗位技能和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。全書分項(xiàng)目啟動(dòng)階段和項(xiàng)目施工階段兩大部分，內(nèi)容包括組織項(xiàng)目經(jīng)理部、工程項(xiàng)目招投標(biāo)、項(xiàng)目成本管理、項(xiàng)目進(jìn)度管理、項(xiàng)目