地鐵作為城市的動脈，以其安全可靠、準點高效、方便快捷、環(huán)保舒適的優(yōu)勢，成為許多大城市緩解道路擁堵的重要手段。然而，由于我國區(qū)域遼闊，地質及周邊環(huán)境的復雜性，使得我國地鐵施工過程中事故頻發(fā)，造成較大的損失，產生了不良的社會效應。21世紀是地下空間大開發(fā)的時代，地鐵建設將進一步發(fā)展，并且與綜合管廊、地下交通樞紐、地下商場等

《中國城市軌道交通運營發(fā)展報告（2019～2020）》共分為四部分，包括總報告、行業(yè)動態(tài)篇、運營發(fā)展篇和專家觀點篇。第一部分為總報告，包括城市軌道交通發(fā)展情況回顧、基本運行情況、運營服務情況分析、運營標準化建設情況、運營管理創(chuàng)新以及發(fā)展熱點預測等內容。針對2019年城市軌道交通運行情況，分析了網絡進站量與客運量、客運強

地鐵開工了（新版精裝）

本書有六個項目，分別為城市軌道交通安全管理認知、城市軌道交通安全保障系統(tǒng)、城市軌道交通系統(tǒng)日常安全管理、城市軌道交通安全事故調查、城市軌道交通安全風險管理及城市軌道交通安全系統(tǒng)分析與評價，每個項目又下設若干個任務模塊，全面介紹了城市軌道交通安全管理的相關內容和行車安全管理、施工作業(yè)安全管理、車站安全管理、電氣安全管理、

在巖溶發(fā)育區(qū)修建地鐵，建設難度大、施工風險高、對工程周邊環(huán)境影響也較大。目前，國內巖溶發(fā)育區(qū)地鐵工程建設多停留在積累勘察、設計和施工經驗階段，尚未總結歸納形成完整的風險管控體系，缺乏系統(tǒng)性的指導理論與方法。 廣州地鐵自本世紀初建設二號線開始，多條線路途經巖溶發(fā)育區(qū)，積累了極其豐富和寶貴的工程經驗，形成了巖溶發(fā)育區(qū)地鐵土

本書通過對企業(yè)現場電源屏工區(qū)的典型工作任務和崗位能力進行分析，結合教學特點，將電源內容按能力劃分為五個項目。全書采用項目化教學的方式進行編寫，能讓學生對鐵路信號電源有全面系統(tǒng)的了解，使學生在掌握鐵路信號電源相關工作原理和結構的同時，重點掌握它們的操作、日常維護和常見故障處理方法，以增強學生的實踐能力，更好地與現場接軌。

《高速鐵路接觸網安全工作規(guī)則》是為確保高速鐵路接觸網運行和檢修工作中人身、行車和設備安全制定的。該規(guī)則是在總結普速鐵路（含提速）和高速鐵路接觸網安全生產管理基礎上編制而成。本書以圖解形式系統(tǒng)的介紹了高鐵接觸網安全工作規(guī)則，圖文并茂的展現了規(guī)則單行本的全部內容。針對該規(guī)則的全部內容，本書以圖解形式進行了編寫，編寫過程中編

《高速鐵路一體化作業(yè)應知應會》包含高速鐵路線路工、高速鐵路橋隧工、高速鐵路接觸網工、高速鐵路電力線路工四個工種內容，以《鐵路技術管理規(guī)程》（高速鐵路部分）為依據，以各專業(yè)的高鐵《安全規(guī)則》、高鐵《維修規(guī)則》等為藍本，涵蓋本工種作業(yè)安全知識、基本業(yè)務知識。本應知應會教材以跨專業(yè)學習為目標，滿足現場作業(yè)人員安全，能夠有效從

《城市軌道交通工程施工組織與概預算》的主要內容有基本建設概述、城市軌道交通項目管理、網絡計劃技術、流水施工作業(yè)技術、施工組織設計、工程定額、城市軌道交通工程概（預）算編制等。全書以住房和城鄉(xiāng)建設部、國家發(fā)展和改革委員會印發(fā)的建標［2017］89號《城市軌道交通工程設計概算編制辦法》、建標［2008］193號《城市軌道交

本書為高職城市軌道交通運營管理專業(yè)方向行車課程教材，讀者對象為高職城軌專業(yè)學生。本書應城市軌道交通運營管理人才急需的市場需求編寫，僅僅圍繞職業(yè)教育課程改革和教材規(guī)劃要求以及地區(qū)實際，基于站務員、行車調度員、司機等崗位的職業(yè)能力分析的基礎上提煉構成，是城市軌道交通運營管理、城市軌道交通車輛、城市軌道交通控制等專業(yè)的一門專