本書是關于全球城市區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新理論方法及案例的綜合性研究著作。本書梳理了區(qū)域協(xié)同發(fā)展的內涵與協(xié)同創(chuàng)新的理論體系，重點研判了全球創(chuàng)新格局變化及對區(qū)域創(chuàng)新轉型的影響，借鑒了典型全球城市區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新的發(fā)展經(jīng)驗，并重點研究了珠江三角洲城市群協(xié)同創(chuàng)新的現(xiàn)實基礎、地理格局、網(wǎng)絡關系及創(chuàng)新探索。

中國的改革開放肇始于珠三角，相應地，珠三角地區(qū)的城市化發(fā)展也在全國先行一步。本書作者周大鳴教授1978年至今先后受教、執(zhí)教于中山大學，對珠三角的研究與這里的經(jīng)濟社會發(fā)展同頻共振。改革開放以來，珠三角地區(qū)經(jīng)歷了從農(nóng)業(yè)化到工業(yè)化再到多元產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，周大鳴教授對珠三角移民與城市化的研究重點也經(jīng)歷了從代耕農(nóng)到廠工再到城市新移

云南省特殊的人文地理環(huán)境使其城鎮(zhèn)化建設路徑不同于沿海和內陸地區(qū)。云南省新型城鎮(zhèn)化既要成為轉移農(nóng)村剩余勞動力、提高城鎮(zhèn)建設質量、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的重要路徑，也要成為保護脆弱生態(tài)環(huán)境、保護傳承民族文化、促進民族團結的有效手段。本書以云南省16個州市為研究場域，對云南省新型城鎮(zhèn)化政策和建設現(xiàn)狀進行剖析，分析了云南省新型城鎮(zhèn)化

隨著我國住房制度的演進、房地產(chǎn)市場的發(fā)展和住房需求的增加，共有產(chǎn)權住房成為部分群體完成“擁有產(chǎn)權住房”夢想的一種重要方式，體現(xiàn)“房子是用來住的”這一政策要求。據(jù)此，本書研究了商品住房、共有產(chǎn)權住房、公共租賃住房“三房一體”的住房供應體系。本書主要內容包括：第一，實踐總結。從國外、國內及江蘇省7個地市的制度探索實踐入手進

黨的十九大將生態(tài)保護定位為“中華民族永續(xù)發(fā)展的千年大計”，并指出要提供更多優(yōu)質生態(tài)產(chǎn)品以滿足人民日益增長的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要。在2019年4月北京世博園開幕式《共謀綠色生活，共建美好家園》中，習近平主席希望“這片園區(qū)所闡釋的綠色發(fā)展理念能傳導至世界各個角落�！北緯�基于踐行“經(jīng)濟建設、政治建設、文化建設、社會建設、生態(tài)文明

本書稿是一部介紹與分析粵港澳大灣區(qū)土地儲備情況的專著。書稿針對粵港澳大灣區(qū)土地儲備發(fā)展特點及重大戰(zhàn)略平臺建設需要，以區(qū)域統(tǒng)計數(shù)據(jù)及土地儲備發(fā)展情況為基礎，對粵港澳大灣區(qū)土地儲備的演化歷程、發(fā)展趨勢、現(xiàn)狀概況、面臨的困難等方面進行全面梳理分析。書稿從四個主要方面切入，總結了灣區(qū)典型地區(qū)的土地儲備做法，并提煉出土儲模式，最

本書內容：城市作為一個復雜有機體，人口、經(jīng)濟、科技、文化等聚集，承擔著新舊動能轉換的使命與責任。隨著我國城鎮(zhèn)化進入下半場，城市發(fā)展面臨著諸多新問題、新趨勢。面對內外環(huán)境發(fā)生的深刻變化，城市新舊動能轉換的成功與否，不僅決定了城市的興衰，也決定了國家的命運。

新型基礎設施建設主要包括5G建設、人工智能、大數(shù)據(jù)等領域，是以新發(fā)展為理念，以技術創(chuàng)新為驅動，以信息網(wǎng)絡為基礎，面向高質量發(fā)展需要，提供數(shù)字轉型、智能升級、融合創(chuàng)新等服務的基礎設施體系。全書約10萬字，共分四章，分別為：第一章人工智能安全。隨著人工智能研究和應用的不斷推進，如果對該項技術的應用管控不力，會引發(fā)巨大的信任

本書共包括七個部分，分別從山東省2021年年度及一、二、三、四各季度的城市地價報告入手分析，最后將城市地價整體狀況及各監(jiān)測城市的地價情況進行概述，詳細描述了2021年山東省城市地價情況，適時和準確地反映了山東省主要城市的土地市場狀況，可為自然資源參與宏觀調控提供基礎數(shù)據(jù)，亦能給相關從業(yè)人員和人民群眾展示相應地價信息，具

“一帶一路”倡議提出以來，沿線各國在基礎設施建設和投融資合作領域取得了顯著成果，“六廊六路多國多港”的合作格局基本形成，“設施聯(lián)通”切實成為了“一帶一路”沿線國家實現(xiàn)互聯(lián)互通的突破口。但是，受世界經(jīng)濟持續(xù)低迷、疫情阻礙國際經(jīng)濟交流與合作、全球貿(mào)易金融活躍度下降、病毒“政治化”負面輿情發(fā)酵等因素影響，目前“一帶一路”基礎