其美多吉是中國(guó)郵政集團(tuán)公司四川省甘孜縣分公司長(zhǎng)途郵車駕駛員，承擔(dān)川藏郵路甘孜到德格段的郵運(yùn)任務(wù)。他愛崗敬業(yè)，三十年如一日，駕駛郵車在平均海拔三千五百米的雪線郵路上運(yùn)送郵件，累計(jì)行駛里程一百四十多萬公里，沒有發(fā)生一起責(zé)任事故。他意志堅(jiān)強(qiáng)，遭遇歹徒襲擊時(shí)挺身而出，用鮮血和生命守護(hù)郵件安全，又以堅(jiān)韌的毅力鍛煉康復(fù)，重新走上工

《綠色頌歌伴河涌：黃河水量統(tǒng)一調(diào)度二十年紀(jì)實(shí)》以時(shí)間為軸線，注重條塊結(jié)合，采取綜述+新聞報(bào)道+圖片形式，聚焦標(biāo)志性事件，講好黃河水調(diào)故事，突出展示統(tǒng)一調(diào)度和管理成就，總結(jié)缺水河流支撐可持續(xù)發(fā)展的黃河實(shí)踐。共分7個(gè)章節(jié)。每個(gè)章節(jié)以綜述開篇，以相關(guān)新聞報(bào)道鏈接作事例佐證，客觀呈現(xiàn)水量統(tǒng)一調(diào)度工作進(jìn)程及效果。

《焦點(diǎn)訪談》欄目由中央電視臺(tái)新聞中心評(píng)論部創(chuàng)辦，于1994年4月1日開播。節(jié)目定位：時(shí)事追蹤報(bào)道，新聞背景分析，社會(huì)熱點(diǎn)透視，大眾話題評(píng)說。開播之后，受到黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的高度重視，以及社會(huì)各界觀眾的廣泛關(guān)注。它以深度報(bào)道為主，以輿論監(jiān)督見長(zhǎng)，以用事實(shí)說話為創(chuàng)作理念，是中國(guó)社會(huì)生活中下情上達(dá)和上情下達(dá)的重要窗口，是中央電

本書以報(bào)告文學(xué)的形式，介紹了“感動(dòng)河北”人物——盲人穆孟杰的事跡。具體內(nèi)容包括：孟杰盲人學(xué)校的孩子們、特教學(xué)校的老師、拉親人們“下水”、一根竹竿闖天下等。

《逐夢(mèng)之路：馮錦麟與他的駿賢居》通過紀(jì)實(shí)文學(xué)的形式，對(duì)廣東省開平市建筑房地產(chǎn)業(yè)界新秀、開平籍澳門鄉(xiāng)親馮錦麟的思想性格、工作生活情景，尤其是對(duì)人生理想逐夢(mèng)的描述，展現(xiàn)其豐富的內(nèi)心世界和他的傳奇生涯，以其奮斗人生、成長(zhǎng)經(jīng)歷和事業(yè)成功的故事，表現(xiàn)20世紀(jì)50年代出生、成長(zhǎng)，在改革開放新時(shí)期涌現(xiàn)出來的那一代優(yōu)秀人物為實(shí)現(xiàn)小康社

本書是由上海云開教育機(jī)構(gòu)組織的小記者采訪駐滬領(lǐng)事館活動(dòng)記錄，小記者們通過對(duì)奧地利、波蘭、委內(nèi)瑞拉、希臘等國(guó)駐滬總領(lǐng)事的采訪，對(duì)他們的文化習(xí)俗等有了深度的了解，對(duì)培養(yǎng)孩子走出小天地，邁入更精彩的大世界有重要教育意義。

《耀慶職人訪談錄：游藝的人》是王耀慶的首部文字作品。2016年開始，出于對(duì)職業(yè)精神的困惑，王耀慶和團(tuán)隊(duì)伙伴一起，自主策劃、自資制作了文化紀(jì)錄短片《職人訪談錄》。通過分享身邊職人的熱情與堅(jiān)持，探討職業(yè)與人生的多樣可能。《耀慶職人訪談錄：游藝的人》收錄其中九位藝術(shù)家的人生故事，以及自詡表演職人的王耀慶的自問自答，更加豐富

本書講述了雨花臺(tái)烈士趙連軒為革命奮斗一生的光榮事跡。趙連軒（1907—1932），1928年加入中國(guó)共產(chǎn)黨。后與愛人劉英建立“紅軍聯(lián)絡(luò)站”，掩護(hù)同志，搜集情報(bào)，領(lǐng)導(dǎo)工人運(yùn)動(dòng)。1932年先后任中共鳳陽縣委常委、縣委書記，8月由于叛徒叛變被捕。夫婦倆在獄中堅(jiān)貞不屈，于11月英勇就義。

一日三餐有味無味無所謂，爬冰臥雪冷乎熱乎不在乎：樂在其中。三代塞罕壩人以一種樂觀的戰(zhàn)天斗地的精神，一心一意種樹，在長(zhǎng)達(dá)半個(gè)多世紀(jì)的時(shí)光里，在荒漠沙地上建起百萬畝人工綠海，創(chuàng)造了人間奇跡，創(chuàng)造了生態(tài)文明建設(shè)的一個(gè)生動(dòng)范例，也鑄就了牢記使命，艱苦創(chuàng)業(yè)，綠色發(fā)展的塞罕壩精神。 《美麗塞罕壩》講述了三代人奮戰(zhàn)五十多年，千里松林

《從坦贊鐵路駛上“一帶一路”：中鐵建工集團(tuán)走出國(guó)門50年紀(jì)實(shí)》詳盡介紹了絲綢之路的由來和歷史發(fā)展的歷程——公元前139年，西漢御史張騫駕駛商船從廣州出發(fā)看，穿越馬六甲海峽，經(jīng)過印度、斯里蘭卡、橫渡印度洋，到達(dá)坦桑尼亞進(jìn)入非洲大陸。公元1969年，中鐵建工人沿著海上絲綢之路，來到坦桑尼亞建成了一條鋼鐵長(zhǎng)龍－－坦贊鐵路。譽(yù)