《列車運(yùn)行監(jiān)控裝置(LKJ)操作手冊》共分七章，以LKJ2000型基本框架和內(nèi)容為主線，對LKJ基本組成、控制模式、基本操作、特殊情況下的操作、常見故障應(yīng)急處理及相關(guān)的車載設(shè)備進(jìn)行了梳理，同時(shí)單獨(dú)以第六章進(jìn)行LKJ-15型與LKJ2000型差異內(nèi)容的介紹。本書是鄭州局集團(tuán)公司配屬機(jī)車、動(dòng)車組所安裝LKJ機(jī)車乘務(wù)員操作使

本書涵蓋了各種道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備日常養(yǎng)護(hù)、集中檢修、安全防護(hù)等內(nèi)容，按照作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)程序、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝質(zhì)量、作業(yè)方法，采用五種不同顏色區(qū)分安全風(fēng)險(xiǎn)、圖文并茂的圖示說明編制了簡單明了、易于學(xué)習(xí)、便于操作的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序。本書涵蓋了高原鐵路中使用的各種道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)、集中檢修、安全防護(hù)等內(nèi)容，并按照作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)程序

本書涵蓋了各種道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備日常養(yǎng)護(hù)、集中檢修、安全防護(hù)等內(nèi)容，按照作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)程序、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝質(zhì)量、作業(yè)方法，采用五種不同顏色區(qū)分安全風(fēng)險(xiǎn)、圖文并茂的圖示說明編制了簡單明了、易于學(xué)習(xí)、便于操作的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序。本書涵蓋了高原鐵路中使用的各種信號機(jī)和軌道電路設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)、集中檢修、安全防護(hù)等內(nèi)容，并按照作業(yè)項(xiàng)目、

本書為高等職業(yè)教育鐵道信號自動(dòng)控制專業(yè)系列教材之一。全書包括六個(gè)項(xiàng)目：鐵路信號供電認(rèn)知、信號電源主要元器件認(rèn)知、開關(guān)電源認(rèn)知、蓄電池與UPS認(rèn)知、信號電源屏維護(hù)，以及信號智能電源屏維護(hù)。書中涉及附錄圖冊以二維碼形式提供，讀者可掃碼閱圖。

隨著鐵路信號技術(shù)的發(fā)展，鐵路信號在提高鐵路運(yùn)輸能力，降低運(yùn)輸成本和促進(jìn)鐵路現(xiàn)代化發(fā)展等方面，均起到重要作用。本書以鐵路信號與運(yùn)輸管理為中心進(jìn)行深入研究。書中講解了高速鐵路對鐵路信號的基本要求以及鐵路通信信號技術(shù)的特性，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)等基礎(chǔ)內(nèi)容，并對高速鐵路網(wǎng)絡(luò)能力進(jìn)行了計(jì)算與評估，最后結(jié)

本書介紹了列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)、應(yīng)用、測試、驗(yàn)收、變更管理要點(diǎn)。全書共十二章，包括工程應(yīng)用設(shè)計(jì)、報(bào)文編制、列控設(shè)備應(yīng)用設(shè)計(jì)、列控應(yīng)用數(shù)據(jù)配置、安全數(shù)據(jù)網(wǎng)設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)室仿真驗(yàn)收、靜態(tài)測試、集成測試、信號系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、軟件/數(shù)據(jù)變更及列控系統(tǒng)工程改造實(shí)例等。

本書結(jié)合目前鐵路信號技術(shù)的現(xiàn)狀參考大量文獻(xiàn)編寫而成。主要描述了列車動(dòng)力學(xué)基本知識、列控系統(tǒng)基本原理與組成、列控地面設(shè)備功能原理、車載設(shè)備功能原理及典型列控系統(tǒng)介紹，并對城市軌道交通信號系統(tǒng)做了介紹。其中，描述列控地面設(shè)備原理時(shí)，重點(diǎn)結(jié)合典型的列控系統(tǒng)地面設(shè)備具體應(yīng)用和配置方案，介紹系統(tǒng)的原理、關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備組成等。在介

本書介紹了S700K型和ZYJ7SH6型道岔轉(zhuǎn)換控制設(shè)備的基本組成和基本原理；設(shè)備維修的方法、標(biāo)準(zhǔn)；處理故障的方法和步驟。本書可作為城市軌道交通信號專業(yè)技術(shù)人員和維修人員的參考用書，也可作為高等院校及高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通信號專業(yè)學(xué)生的教材和教學(xué)參考用書。

本書介紹了ZDJ9交流道岔轉(zhuǎn)換控制設(shè)備的基本組成和基本原理；設(shè)備維修的方法、標(biāo)準(zhǔn)；處理故障的方法和步驟。此外，簡要介紹了8線制控制電路基本原理。 本書可作為城市軌道交通信號專業(yè)技術(shù)人員和維修人員的參考用書，也可作為高等院校及高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通信號專業(yè)學(xué)生的教材和教學(xué)參考用書。

列車運(yùn)行控制系統(tǒng)是高速鐵路高速、安全運(yùn)行相關(guān)的核心系統(tǒng)，以有效的技術(shù)手段對列車運(yùn)行速度、運(yùn)行間隔進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和超速防護(hù)。同時(shí)能夠減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度、改善工作條件，提高乘客舒適度。為了系統(tǒng)完整地呈現(xiàn)中國列車運(yùn)行控制系統(tǒng)技術(shù)體系，國鐵集團(tuán)工電部結(jié)合列控系統(tǒng)在研發(fā)、運(yùn)用中積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)，編寫了高速鐵路列車運(yùn)行控制系統(tǒng)應(yīng)用與技術(shù)