本書基于艦船尾流場聲學(xué)探測理論，建立了聲學(xué)探測模型并分析了其聲干擾特性，同時開展了尾流聲特征檢測試驗(yàn)，最終完成了尾流場聲學(xué)分布特征與尾流自導(dǎo)魚雷制導(dǎo)效能之間的關(guān)系研究。本書主要包含緒論、艦船尾流聲學(xué)探測理論研究、艦船尾流氣泡聲學(xué)探測模型研究、艦船尾流場聲干擾特性研究、艦船尾流場聲特征檢測實(shí)驗(yàn)研究、艦船尾流場分布特征模型

本書主要針對聲吶探測設(shè)備中用于高分辨探測的一類設(shè)備—成像聲吶，論述高分辨成像聲吶及其在海洋開發(fā)中的應(yīng)用。第1章介紹成像聲吶的種類、應(yīng)用領(lǐng)域及典型產(chǎn)品；第2章介紹成像聲吶數(shù)據(jù)處理中的常用技術(shù)；第3～9章針對成像聲吶的典型應(yīng)用，論述幾個具體應(yīng)用實(shí)例的實(shí)現(xiàn)原理與圖像數(shù)據(jù)處理過程，包括利用前視聲吶獲得的海底圖像進(jìn)行載體的運(yùn)動參

本文針對船體外板曲面成形自動化加工的迫切需求，研究了基于新清潔能源氫氣線加熱的船體外板曲面成形機(jī)理，建立了氫氧焰熱源模型和船板加工變形的有限元模型，并采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)智能算法，為工藝參數(shù)的提供量化依據(jù)，設(shè)計(jì)了船體外板曲面成形智能決策支持系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了加工方案的智能化自動給出。上述研究擺脫了以往依賴于人工給出參數(shù)的窘境，實(shí)現(xiàn)了

本書共分5章，分別為自動控制理論基礎(chǔ)、微型計(jì)算機(jī)控制技術(shù)基礎(chǔ)、傳感器與監(jiān)測報(bào)警、船舶主推進(jìn)裝置的自動控制、船舶輔機(jī)自動控制系統(tǒng)，共收集和編寫了習(xí)題3800余道，題型與統(tǒng)考試題完全一致，即均為四選一單選題，練習(xí)題采用各節(jié)連續(xù)編號，每節(jié)后附有習(xí)題參考答案。為便于培訓(xùn)和學(xué)員的學(xué)習(xí)，章節(jié)的編排完全遵照“新大綱”的順序。

建設(shè)海洋強(qiáng)國是中國特色社會主義事業(yè)的重要組成部分。黨的十八大作出了建設(shè)海洋強(qiáng)國的重大部署。實(shí)施這一重大部署，對推動經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，對維護(hù)國家主權(quán)、安全、發(fā)展利益，對實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會目標(biāo)、進(jìn)而實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興都具有重大而深遠(yuǎn)的意義。要進(jìn)一步關(guān)心海洋、認(rèn)識海洋、經(jīng)略海洋，推動我國海洋強(qiáng)國建設(shè)不斷取得新成就。船舶工

《歐亞大陸北部的樹皮舟和皮船》介紹了從北歐到白令海峽和遠(yuǎn)東地區(qū)40多個土著文化和民族的樹皮舟和皮船。水道和沿海是這片廣闊區(qū)域的連通動脈，小船是交通、遷徙、生存、貿(mào)易和戰(zhàn)爭的必備工具。作者盧克卡寧和菲茨休利用來自博物館收藏、巖畫和考古發(fā)現(xiàn)，以及外交官和科學(xué)家的報(bào)告、照片和民族志資料，記述了歐亞大陸北部小船的起源、使用和制

本書為適應(yīng)船舶類專業(yè)“振動與噪聲控制技術(shù)”及其相關(guān)課程的教學(xué)和實(shí)踐需要而編寫。 本書分為基礎(chǔ)篇、控制篇、運(yùn)用篇三大部分�；�礎(chǔ)篇利用較少的篇幅，簡明扼要地介紹了振動基礎(chǔ)、聲學(xué)基礎(chǔ)、船舶結(jié)構(gòu)動力學(xué)基礎(chǔ)以及振動與噪聲控制的一般過程，重點(diǎn)在于介紹振動控制技術(shù)和噪聲控制技術(shù)，在控制篇里，利用5章的篇幅，詳細(xì)介紹了動力吸振、振動

本書基于中國航海博物館對國內(nèi)重點(diǎn)地區(qū)所開展的中國傳統(tǒng)舟船遺存和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)調(diào)查，整理了前人關(guān)于中國傳統(tǒng)舟船的研究成果和既往調(diào)查資料，梳理匯總了中國傳統(tǒng)舟船相關(guān)文獻(xiàn)記載，提出了中國傳統(tǒng)舟船及文化遺產(chǎn)的內(nèi)涵范疇、總體特征、主要特點(diǎn)，并就如何更好地保護(hù)和傳承提出思考和建議，以呼吁社會各界不斷加大對中國傳統(tǒng)舟船文化遺產(chǎn)的保護(hù)

本書以船用柴油機(jī)機(jī)身為研究對象，系統(tǒng)地介紹了加工工藝可靠性分析與質(zhì)量控制技術(shù)。本書主要內(nèi)容包括緒論，工藝可靠性定義與工藝可靠性模型，船用柴油機(jī)機(jī)身加工工藝PFMECA分析與關(guān)鍵特征確定、加工工藝仿真分析，關(guān)鍵工藝參數(shù)與質(zhì)量表征參數(shù)建模，船用柴油機(jī)機(jī)身加工工藝可靠性模型、工藝誤差傳遞網(wǎng)絡(luò)的建立與分析、加工質(zhì)量預(yù)測及優(yōu)化方

本書致力于推進(jìn)船舶文化知識的通識化、科普化，引導(dǎo)讀者系統(tǒng)地了解船舶基礎(chǔ)知識，樹立船舶文化自信、塑造航海工匠精神。全書共有六章，主要內(nèi)容包括船舶認(rèn)知、古船文化、中國造船文化的發(fā)展、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備的發(fā)展、船舶動力的發(fā)展、船舶建造材料的發(fā)展。本書在"船舶文化”課程建設(shè)成果的基礎(chǔ)上編寫而成。"船舶文化”課程是浙江省高等學(xué)校精品