本書深入地分析了彈道導(dǎo)彈和運載火箭及其有效載荷的運動狀態(tài)，建立了其運動微分方程，提示了飛行器運動的客觀規(guī)律，并對彈道學(xué)有關(guān)的工程實際問題如火箭設(shè)計參數(shù)選擇、多級火箭設(shè)計及飛行程序選擇等進行了介紹。

本書根據(jù)氣動物理靶的特點，對氣動物理靶試驗技術(shù)進行比較系統(tǒng)的介紹。本書內(nèi)容包括：試驗?zāi)Ｐ桶l(fā)射技術(shù)、再入體尾跡流暢電子密度診斷技術(shù)、電碳散射測量技術(shù)、再入目標(biāo)光輻射測量技術(shù)、彈道測量技術(shù)等。

本書以機械和機構(gòu)為主線，系統(tǒng)地介紹了自動武器的構(gòu)造及工作原理。內(nèi)容包括：自動武器發(fā)展史、自動武器彈藥常識、身管內(nèi)膛構(gòu)造理論、自動方式、閉鎖機構(gòu)、加速機構(gòu)、供輸彈機構(gòu)、退殼機構(gòu)、擊發(fā)發(fā)射和保險機構(gòu)、輔助裝置以及現(xiàn)代半自動火炮的基本理論等。

本書系統(tǒng)地介紹了裝備試驗與評價的基本概念、過程與基本原則、類型與作用、試驗的實施過程，美軍裝備試驗與評價的管理體制與方法。

本書針對反應(yīng)裝甲飛板在運動過程中的變形特點，采用理論分析、數(shù)值計算和試驗研究的方法，對反應(yīng)裝甲飛板與射流相互作用的物理過程及干擾機理進行了系統(tǒng)分析和研究。

該書從電子信息裝備試驗的定義與組成人手，分析了電子信息裝備試驗技術(shù)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，簡要介紹了不確定性信息理論和灰色系統(tǒng)理論，提出了電子信息裝備試驗中灰色系統(tǒng)理論運用技術(shù)的需求背景以及研究體系框架。

本書簡要論述靶場外測設(shè)備精度鑒定的基本概念、基本原理和試驗總體工作，著重闡述了彈道相機、光電經(jīng)緯儀、GPS精度鑒定系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)測量設(shè)備的組成、原理和應(yīng)用情況，同時對自鑒定技術(shù)在外測設(shè)備精度鑒定中的應(yīng)用進行了介紹。

本書對制導(dǎo)兵器氣動布局、氣動增程技術(shù)、旋轉(zhuǎn)空氣動力效應(yīng)、特種部件的氣動特性、氣動彈性、子母彈拋撒分離的氣動干擾、橫向噴流干擾、雷達(dá)隱身、旋轉(zhuǎn)彈的飛行穩(wěn)定性、鴨舵滾轉(zhuǎn)控制耦合與解耦等與總體設(shè)計密切相關(guān)的氣動力問題進行了系統(tǒng)的介紹和探討。

本書系統(tǒng)地介紹了機載和艦載火力控制系統(tǒng)相關(guān)的基本原理，主要包括火力控制系統(tǒng)的發(fā)展概況，火力控制問題的基本解法和常用坐標(biāo)，火力控制濾波原理，反艦、對空、非控武器、轟炸和航空反潛的基本原理以及幾種先進的火力控制技術(shù)。