本書(shū)系統(tǒng)的闡述了城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織的理論與實(shí)務(wù)，主要內(nèi)容包括：軌道交通概述、軌道交通客流分析、列車(chē)開(kāi)行計(jì)劃、運(yùn)輸能力、列車(chē)運(yùn)行組織、車(chē)站作業(yè)組織、車(chē)輛運(yùn)用與調(diào)車(chē)作業(yè)、票務(wù)管理、運(yùn)營(yíng)安全、成本效益分析、投融資模式和運(yùn)營(yíng)籌備概述等。本書(shū)可作為交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)各層次學(xué)生選作《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理》課程的配套教材使用，也可供從事

全書(shū)分6大模塊共10章，*模塊為緒論，包括城市軌道交通的發(fā)展和主要形式；第二模塊為土建工程，包括城市軌道交通的規(guī)劃設(shè)計(jì)，土建工程和軌道結(jié)構(gòu)；第三模塊為車(chē)輛，主要介紹城市軌道交通車(chē)輛結(jié)構(gòu)；第四模塊為供配電，包括電力牽引和供電系統(tǒng)；第五模塊為通號(hào)，包括軌道交通通信系統(tǒng)和信號(hào)系統(tǒng)；第六模塊為運(yùn)營(yíng)管理，包括城市軌道交通行車(chē)組織

《城市軌道交通安檢工作實(shí)務(wù)》按城市軌道交通安檢工作崗位的技能要求、崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編寫(xiě)，突出安檢工作崗位所需理論知識(shí)的系統(tǒng)性，強(qiáng)調(diào)安檢工作崗位所需實(shí)操技能的實(shí)用性。 《城市軌道交通安檢工作實(shí)務(wù)》共分九個(gè)部分，分別為緒論，城市軌道交通安檢工作總論，違禁品認(rèn)知，安檢設(shè)施設(shè)備，違禁品、可疑人員、可疑物品的處置，城市軌道交通

本書(shū)分為兩個(gè)部分，結(jié)合城市軌道交通的實(shí)際情況，在簡(jiǎn)要介紹城市軌道交通系統(tǒng)基本知識(shí)的基礎(chǔ)上，主要介紹城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)與通信系統(tǒng)的知識(shí)，包括信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備、聯(lián)鎖設(shè)備、列車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)以及城市軌道交通的傳輸系統(tǒng)、電話系統(tǒng)、無(wú)線調(diào)度系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、閉路電視系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、民用通信系統(tǒng)的功能、分類(lèi)、設(shè)備組成、工作

本書(shū)針對(duì)地鐵車(chē)站的空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，列舉目前空調(diào)系統(tǒng)的多種評(píng)價(jià)參數(shù)，進(jìn)行對(duì)比論證，提出等效能級(jí)的評(píng)定方案，分析不同能效等級(jí)的建設(shè)成本，以及不同熱工區(qū)域空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間，從全壽命周期成本的角度給出不同區(qū)域的推薦能效值，提出幾大方面的節(jié)能措施，并制定了節(jié)能考核的管理辦法。對(duì)全國(guó)地鐵車(chē)站的節(jié)能設(shè)計(jì)具有很好的指導(dǎo)借鑒意義。

內(nèi)?容?提?要 本書(shū)分為軌道、常規(guī)設(shè)備、裝飾裝修、系統(tǒng)設(shè)備、項(xiàng)目管理、新技術(shù)應(yīng)用等6篇共34章，介紹了地鐵站后工程各專(zhuān)業(yè)的系統(tǒng)構(gòu)成及功能、工程特點(diǎn)、工藝流程及質(zhì)量控制、核心設(shè)備功能等技術(shù)要點(diǎn)，闡述建設(shè)單位和施工單位的設(shè)計(jì)管理，招投標(biāo)與合同管理，工程策劃，工程計(jì)劃管理，工程質(zhì)量管理，安全文明施工管理，地盤(pán)管理，工程接口

《軌道路基施工技術(shù)》主要根據(jù)目前新的城市軌道交通和鐵路的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范編寫(xiě)而成，注重基本理論與工程實(shí)踐的結(jié)合，將企業(yè)的崗位標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)生的專(zhuān)業(yè)能力有機(jī)地結(jié)合在一起。《軌道路基施工技術(shù)》以城市軌道路基施工為基礎(chǔ)，基于工作過(guò)程的教學(xué)理念，按照項(xiàng)目和任務(wù)組織內(nèi)容，力求任務(wù)驅(qū)動(dòng)理實(shí)一體�！盾壍缆坊�施工技術(shù)》共分八個(gè)項(xiàng)目，即：軌道交

本書(shū)為地鐵公共藝術(shù)創(chuàng)新的理論研究與實(shí)例比較。嘗試開(kāi)拓一條以建筑為載體、文化為向?qū)�，�?shí)現(xiàn)軌道交通空間內(nèi)公共藝術(shù)最大創(chuàng)新度的嶄新之路。通過(guò)對(duì)世界城市范圍內(nèi)軌道交通空間公共藝術(shù)行為現(xiàn)狀系統(tǒng)調(diào)查，試圖發(fā)掘和梳理出一條軌道交通空間公共藝術(shù)行為的發(fā)展、演變主線，介紹以往的實(shí)踐成果，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。以歷史、社會(huì)、人文、多元的價(jià)值觀來(lái)論

本書(shū)結(jié)合廣州地鐵建設(shè)工程多年來(lái)的管理經(jīng)驗(yàn)，以及國(guó)內(nèi)其他城市同行的先進(jìn)措施，多次征求各相關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)的意見(jiàn)，經(jīng)過(guò)反復(fù)修改而成，本書(shū)明確了廣州地鐵建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化總體要求，涵蓋了明挖工程、暗挖工程、盾構(gòu)工程、設(shè)備裝修與安裝工程、軌道工程等方面的內(nèi)容。本書(shū)適用于廣州地鐵所有建設(shè)工程，有利于促進(jìn)地鐵建設(shè)工程安全文明施工管理水

本書(shū)從六個(gè)部分論述并總結(jié)了中國(guó)高鐵體系中的土建技術(shù)。軌道技術(shù)，介紹了軌道結(jié)構(gòu)（包括無(wú)砟軌道和有砟軌道結(jié)構(gòu)）、區(qū)間和岔區(qū)無(wú)縫線路、道岔、扣件；路基技術(shù)，介紹了路基基床結(jié)構(gòu)、填料、沉降控制、檢測(cè)評(píng)估技術(shù)；橋梁技術(shù)，從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、主要結(jié)構(gòu)體系、動(dòng)力分析、養(yǎng)護(hù)維修方面介紹；隧道方面，論述了氣動(dòng)效應(yīng)、緩沖結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)及養(yǎng)護(hù)維修。這些