本書為“鐵路職工必知必會學習手冊”叢書之一。全書采用問答形式，依據(jù)現(xiàn)行規(guī)章和培訓規(guī)范編寫，注重救援機械司機崗位實作技能和應急處置，緊密結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)，對救援機械司機必知必會知識進行了詳細解答。全書分為通用知識、專業(yè)知識(救援機械司機)、專業(yè)知識(救援起復工)三部分。

本書為“鐵路職工崗位必知必會學習手冊”叢書之一，內(nèi)容涵蓋鐵路車輛電工崗位的基本規(guī)章制度、安全規(guī)范、標準化作業(yè)、操作規(guī)程及應急處置等，注重基礎性、針對性和實用性，緊密結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)，符合現(xiàn)場需要。

本書為“鐵路職工必知必會學習手冊”叢書之一，依據(jù)現(xiàn)行規(guī)章和培訓規(guī)范編寫，注重鐵路機車電工崗位實作技能和應急處置，緊密結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)，對鐵路機車電工必知必會知識進行了詳細解答。

本書從交流微電網(wǎng)和直流微電網(wǎng)的運行方式、模式切換等方面入手,針對交流微電網(wǎng)的功率分配、系統(tǒng)運行動態(tài)特性、諧波及離并網(wǎng)運行模式切換等問題進行了系統(tǒng)分析,創(chuàng)新性地提出了彈性功率控制、諧波功率均分控制、并網(wǎng)電流諧波抑制控制及并聯(lián)系統(tǒng)運行模式無縫切換控制,以保證交流微電網(wǎng)運行的穩(wěn)定性;介紹了直流微電網(wǎng)系統(tǒng)的運行控制技術(shù)、混合儲

本書為中國鐵路成都局集團有限公司崗位培訓暨高職生“2+1”定向培養(yǎng)教材叢書之一。本書以培養(yǎng)高職生適應鐵道車輛在線檢測工作需求為目標，貼合中國鐵路成都局集團有限公司運輸部關于鐵道車輛在線檢測培訓規(guī)范進行編寫。本書結(jié)合鐵路車輛安全監(jiān)控與安全防范的特點，系統(tǒng)介紹了各個車輛運行安全監(jiān)測系統(tǒng)的應用背景和總體構(gòu)架，闡述了系統(tǒng)的設備

全書共分為八章，主要包括鐵路車輛概述、基本知識、車體、轉(zhuǎn)向架、制動裝置、車端連接裝置、電氣系統(tǒng)、車內(nèi)外設備設施、鐵路客車及貨車主要技術(shù)參數(shù)等，每章編寫了復習思考題，并在各章節(jié)設置了典型案例，便于讀者拓展閱讀、理解和鞏固所學知識。本書由中國國家鐵路集團有限公司機輛部組織鐵路客車、貨車專業(yè)的骨干、專家、院校老師編寫。全書以

本書分為車體、車鉤緩沖裝置、轉(zhuǎn)向架、輪軸、制動裝置五個部分，涵蓋鐵路貨車段修過程中的主要檢測項點；每一個檢測項點包括檢修限度、檢測要求最且示例及檢測說明、檢測示意四方面內(nèi)容。檢測限度匯總統(tǒng)一了相關技術(shù)要求；檢測要求明確了檢測基準和部位，是使用檢測器具及制定檢修工藝必須執(zhí)行的期木書術(shù)要求；量具示例、檢測說明和檢測示意圖文

為指導上海市鐵路建設項目噪與動控制技術(shù)工作，減緩市域鐵路運行對環(huán)境敏感目標的噪聲和振動影響，特制定本標準。本標準適用于上海市域鐵路建設項目環(huán)境噪聲與振動控制工程；規(guī)定了環(huán)境噪聲與振動控制工程在設計、施工、驗收和運行維護等各階段的技術(shù)要求與方法。市域鐵路噪聲與振動控制除應符合本標準外，尚應符合國家、行業(yè)和本市現(xiàn)行有關標準

"本書是為適應高等教育發(fā)展的新要求，推進高校轉(zhuǎn)型發(fā)展和應用型人才培養(yǎng)改革創(chuàng)新，結(jié)合編者多年的教學經(jīng)驗及近幾年的教學改革成果編寫而成的。 本書有如下特色： （1）全書行文順序以學生接觸和學習車輛工程專業(yè)的視角編寫； （2）加強了汽車電子尤其是汽車網(wǎng)絡部分的內(nèi)容； （3）詳細描述了電動汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的主要概念和

本書力圖讓學生了解什么是車輛工程專業(yè)，什么是汽車行業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)鏈，學習該專業(yè)有什么前途，畢業(yè)后能做什么工作，怎樣實現(xiàn)自己的學習目標和人生目標，增強學生的專業(yè)自信。本書共六章，主要內(nèi)容有初識車輛工程專業(yè)、車輛工程專業(yè)認知、認識全球汽車行業(yè)、認識汽車產(chǎn)業(yè)鏈、車輛工程專業(yè)的人才培養(yǎng)和車輛工程專業(yè)人才的未來。本書條理清晰、架構(gòu)