瀝青粘附性是其本質(zhì)屬性，與混合料諸多路用性能尤其是抗水損壞性能存在重要聯(lián)系。然而現(xiàn)有研究存在機(jī)理不清晰、評(píng)價(jià)不準(zhǔn)確、性能分級(jí)不完善等問(wèn)題。因此本書(shū)以改性瀝青粘附性與混合料抗水損壞性能為研究課題，構(gòu)建并完善瀝青粘附性與混合料抗水損壞性能的評(píng)價(jià)體系，提出并改進(jìn)了超聲波水浸法、拉拔試驗(yàn)、漢堡浸水車(chē)轍試驗(yàn)等評(píng)價(jià)方法，解析了瀝青

本書(shū)圍繞瀝青混合料離散顆粒流數(shù)值模擬關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，梳理了相關(guān)研究成果，主要內(nèi)容包括第一章概述；第二章顆粒流程序PFC3D/2D原理及方法；第三章基于離散顆粒流的集料成型與級(jí)配骨架理論研究；第四章基于離散顆粒流的瀝青混合料疲勞失效研究；第五章基于離散顆粒流的瀝青混合料永久變形研究；第六章基于離散顆粒流的膠粉改性瀝青混合料

車(chē)轍是瀝青路面的一種典型病害，主要源自于瀝青混合料的黏彈塑性變形，而高溫、重載和慢速交通是加劇路面車(chē)轍產(chǎn)生的重要外因。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與車(chē)輛保有量持續(xù)增長(zhǎng)，道路交通量也顯著增長(zhǎng)，車(chē)轍問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重。本書(shū)結(jié)合試驗(yàn)研究、理論分析和數(shù)值模擬等方法，系統(tǒng)研究瀝青和瀝青混合料的黏彈塑性變形特性，揭示瀝青混合料的時(shí)間-溫度-應(yīng)力等效

本書(shū)共分8章，主要內(nèi)容包括：緒論，國(guó)家高速公路發(fā)展規(guī)劃，高速公路建設(shè)管理體制及法律法規(guī)，高速公路設(shè)計(jì)，高速公路施工，高速公路交通工程及沿線(xiàn)設(shè)施，高速公路景觀設(shè)計(jì)及環(huán)境保護(hù)，智慧高速公路系統(tǒng)。

本書(shū)按理論主線(xiàn)(項(xiàng)目導(dǎo)讀→學(xué)習(xí)目標(biāo)→項(xiàng)目實(shí)施→評(píng)價(jià)反饋→學(xué)習(xí)總結(jié))和實(shí)訓(xùn)主線(xiàn)(接收任務(wù)→信息收集→制定計(jì)劃→計(jì)劃實(shí)施→質(zhì)量檢查→評(píng)價(jià)反饋)的思路進(jìn)行編寫(xiě)，全面系統(tǒng)地闡述道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的基本原理和方法，重點(diǎn)闡述公路和城市道路設(shè)計(jì)的技術(shù)要求和設(shè)計(jì)理念。本書(shū)分為兩個(gè)模塊共8個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括緒論、平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面

本書(shū)是校企合作開(kāi)發(fā)的活頁(yè)式教材。全書(shū)注重理論與實(shí)踐結(jié)合，突出職業(yè)能力和創(chuàng)新意識(shí)培養(yǎng)，并創(chuàng)新性融入思政育人元素。本書(shū)共9個(gè)項(xiàng)目，38個(gè)任務(wù)，主要介紹道路工程基礎(chǔ)知識(shí)、施工圖識(shí)讀、施工準(zhǔn)備，以及路基工程、道路基層、瀝青路面、水泥混凝土路面、擋土墻和附屬工程的施工特點(diǎn)、流程及注意事項(xiàng)等。 本書(shū)主要作為高等職業(yè)院校市政工程技術(shù)

本書(shū)圍繞長(zhǎng)里程高速公路數(shù)字化建設(shè)與管理，依托南湛高速的實(shí)際工程建設(shè)，從雙標(biāo)準(zhǔn)管理、合同管理、財(cái)務(wù)管理、科技創(chuàng)新管理和運(yùn)營(yíng)管理等方面，分析了長(zhǎng)里程高速公路建設(shè)管理中的難點(diǎn)，指出南湛高速在長(zhǎng)里程高速公路建設(shè)管理中存在的常見(jiàn)問(wèn)題、亮點(diǎn)做法和數(shù)字化應(yīng)用情況，并基于調(diào)研分析總結(jié)了長(zhǎng)里程高速公路運(yùn)營(yíng)管理中的數(shù)字化應(yīng)用情況，最后提出

本書(shū)主要對(duì)極簡(jiǎn)農(nóng)村路建設(shè)與實(shí)例展開(kāi)論述。簡(jiǎn)要介紹了極簡(jiǎn)農(nóng)村路建設(shè)，引導(dǎo)讀者了解極簡(jiǎn)農(nóng)村路建設(shè)的總體原則、理念、主要內(nèi)容和技術(shù)路線(xiàn)；詳細(xì)論述了極簡(jiǎn)農(nóng)村路建設(shè)的主體工程，試圖厘清極簡(jiǎn)農(nóng)村路建設(shè)中公路線(xiàn)形、公路橫斷面、路基、路面、橋梁與隧道、綠化各部分內(nèi)容之間的關(guān)系；具體分析了極簡(jiǎn)農(nóng)村路建設(shè)的交通安全設(shè)施及其他，主要包括標(biāo)線(xiàn)

《2024年版全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試輔導(dǎo)公路工程管理與實(shí)務(wù)章節(jié)刷題》作為考試用書(shū)的配套教輔書(shū)，針對(duì)新大鋼版《2024年版全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書(shū)公路工程管理與實(shí)務(wù)》的修訂，對(duì)全書(shū)內(nèi)容進(jìn)行更新與替換，力求做到與考試用書(shū)同步，為讀者對(duì)應(yīng)性復(fù)習(xí)提供幫助。

本書(shū)詳細(xì)探討了公路軟土路基低頻超聲波水囊堆載預(yù)壓施工技術(shù)。共分七章，分別為緒論、低頻超聲波水囊堆載預(yù)壓依托工程概況、軟土路基水囊堆載預(yù)壓加固現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、低頻超聲波水囊堆載預(yù)壓加固現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、低頻超聲波水囊堆載預(yù)壓加固室內(nèi)試驗(yàn)、低頻超聲波水囊堆載預(yù)壓加固數(shù)值模擬試驗(yàn)、結(jié)論等。本書(shū)可作為土木工程、公路工程、城市軌道交通工程、巖