本書圍繞高等鋪面材料性質(zhì)、性能和測(cè)試展開，針對(duì)材料機(jī)理對(duì)鋪面的影響展開說明，是道路方向的研究生教材。全書共由8章組成，分別是：鋪面材料的工程特性，巖石與集料，瀝青及其混合料，水泥混凝土材料，固體廢棄物在鋪面工程中的應(yīng)用，聚合物材料，鋪面材料的發(fā)展，材料的測(cè)試方法。

預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁是滑坡治理的主要技術(shù)類型，但是對(duì)河（庫）岸滑坡而言，滑坡體大部分處于周期性浸泡狀態(tài)，滑坡體易產(chǎn)生不均勻沉降變形，使得傳統(tǒng)預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁的錨索易受到地下水腐蝕并承受不均勻沉降變形產(chǎn)生的附加應(yīng)力；對(duì)于山坡表層大型崩塌堆積體滑坡，基巖埋深大，錨索預(yù)應(yīng)力施加困難。為了消除腐蝕作用和附加應(yīng)力對(duì)傳統(tǒng)預(yù)應(yīng)力錨索抗滑

本書首先介紹市政道路系統(tǒng)的概念及其重要性，探討了路網(wǎng)規(guī)劃與交通規(guī)劃的基本原則和方法，強(qiáng)調(diào)了合理規(guī)劃對(duì)于提升城市交通效率的關(guān)鍵作用。隨后，書中詳細(xì)論述了市政道路縱橫斷面設(shè)計(jì)技術(shù)要點(diǎn)。在路基與路面設(shè)計(jì)部分闡述了設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)理論、不同材料的特性提出了具體的設(shè)計(jì)方案。施工建設(shè)方面分析了道路工程的節(jié)能措施，并深入講解了路基、路面施

本書全面系統(tǒng)地介紹了路橋工程與施工技術(shù)管理，涵蓋從交通工程學(xué)原理到具體道路、橋梁及隧道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的技術(shù)細(xì)節(jié)。本書深入探討了路面工程的施工方法，包括水泥穩(wěn)定土和石灰穩(wěn)定土施工技術(shù)在內(nèi)的多種路面處理方式，還詳細(xì)解析了橋梁工程設(shè)計(jì)、橋梁上下部結(jié)構(gòu)以及特殊類型橋梁如拱橋、斜拉橋和懸索橋的施工技術(shù)和常見問題預(yù)防措施。同時(shí)，書

本書從立體交叉的功能、分類、交通量計(jì)算、通行能力評(píng)估到設(shè)計(jì)荷載的確定。書中詳細(xì)闡述了互通式立交的總體規(guī)劃、平縱面線形設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)以及分合流連接部設(shè)計(jì)，涵蓋了立交的附屬設(shè)施和景觀設(shè)計(jì)。隨后進(jìn)一步探討了互通式立交的方案優(yōu)化，包括常用形式的適應(yīng)條件和不同類型互通式立交的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。同時(shí)還介紹了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)在立交設(shè)

本書首先對(duì)公路工程進(jìn)行了綜述，包括公路工程的基本概念、設(shè)計(jì)理念以及橋梁設(shè)計(jì)的關(guān)鍵要素；其次，書中詳細(xì)闡述了路基施工的各個(gè)方面，如基本知識(shí)、施工技術(shù)、季節(jié)性施工、防護(hù)與支擋、排水設(shè)施以及施工機(jī)械；再次，介紹路面、橋梁、隧道施工技術(shù)，詳述了新奧法、盾構(gòu)法、沉管法、明挖法以及淺埋暗挖法等多種施工技術(shù)；最后，養(yǎng)護(hù)章節(jié)則系統(tǒng)地介

本書從公路工程設(shè)計(jì)與施工技術(shù)概論介紹入手，針對(duì)公路工程設(shè)計(jì)、公路工程施工準(zhǔn)備進(jìn)行了分析研究；另外對(duì)公路工程中的路線、路基、路面相關(guān)設(shè)計(jì)以及橋梁設(shè)計(jì)做了一定的介紹；還對(duì)路基路面施工技術(shù)與管理、公路橋梁施工技術(shù)與管理以及公路橋梁工程造價(jià)控制與變更索賠做了研究。

本書吸納了德國(guó)不限速高速公路的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，主要根據(jù)德國(guó)不限速高速公路的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，介紹了不限速高速公路的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論；通過對(duì)比中德高速公路交通與車輛、氣候與環(huán)境，介紹了交通與車輛、氣候與環(huán)境對(duì)高速公路路面的影響，進(jìn)一步介紹了不限速高速公路路面的功能要求，并針對(duì)其不同功能性要求提出了相應(yīng)的設(shè)計(jì)方法，避免路

本書圍繞透水路面材料及層間結(jié)構(gòu)性能展開研究。首先在緒論部分，闡述了研究背景，包括城市化問題、水資源短缺等因素推動(dòng)透水路面發(fā)展，介紹了透水混凝土、升級(jí)配磨耗層的相關(guān)性能及路面層間性能研究評(píng)價(jià)方法；第二章對(duì)升級(jí)配磨耗層混合料進(jìn)行研究，涵蓋配合比設(shè)計(jì)方法、骨架行為及空隙結(jié)構(gòu)分析；第三章聚焦透水混凝土，分析其材料組成、物理力學(xué)

本書共7章，第1章講述了開展此研究的背景及意義；第2章講述了試驗(yàn)試件制備及試驗(yàn)設(shè)備的研發(fā)；第3章講述了三軸疲勞荷載下瀝青混合料的滲透性動(dòng)態(tài)分析；第4章講述了多場(chǎng)耦合條件下瀝青混合料細(xì)觀結(jié)構(gòu)特征及滲透性演化；第5章講述了水在瀝青混合料內(nèi)滲流形態(tài)的界定；第6章講述了不同滲流形態(tài)下瀝青路面結(jié)構(gòu)流固耦合分析；第7章講述了主要研