全書分十九章。第一章介紹了船舶與船員管理實務(wù);第二章介紹了國際海事公約;第三章介紹了海洋環(huán)境保護;第四章介紹了國內(nèi)海事法規(guī);第五章介紹了船舶檢驗;第六章介紹了風(fēng)險控制與危機管理;第七章介紹了船舶應(yīng)急;第八章介紹了領(lǐng)導(dǎo)與管理技能;第九章介紹了船舶修理;第十章介紹了海上運輸相關(guān)知識;第十一章介紹了班輪運輸、集裝箱運輸與多式

為貫徹落實漁業(yè)安全風(fēng)險防控工作，深化安全警示教育，響應(yīng)水上安全宣傳教育“五進”活動，著力加強安全培訓(xùn)輔助建設(shè)，提高漁民群眾的安全意識以及防范風(fēng)險能力，浙江省海洋漁業(yè)船舶交易服務(wù)中心對歷年的漁船檢驗數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和分析，將檢驗過程中發(fā)現(xiàn)的常見問題進行整理匯總，以圖文結(jié)合的形式將漁船存在的問題以及整改標(biāo)準、處理辦法編制成《漁

本書共分為五大模塊：模塊一為職業(yè)道德篇、模塊二為職業(yè)態(tài)度篇、模塊三為職業(yè)心理篇、模塊四為職業(yè)技能篇、模塊五為職業(yè)發(fā)展篇。具體內(nèi)容包括：誠實守信；愛崗敬業(yè)；務(wù)實肯干；團結(jié)協(xié)作；堅持不懈；心理抗壓能力；心理平衡能力；克服心理疲勞的能力；郵輪乘務(wù)員禮儀規(guī)范；良好的感知覺能力；郵輪崗位要求；專業(yè)綜合素質(zhì)等。

本書共分五篇,第一篇是以滿足海上貨物運輸工作需要的基本知識和技能為原則,按理論知識順序依次為:船舶貨運基礎(chǔ),船舶載貨能力,船舶穩(wěn)性,船舶吃水差,船舶強度,船舶抗沉性,包裝危險貨物運輸,貨物單元積載與系固;第二篇以件雜貨運輸為項目,結(jié)合具體工作項目和任務(wù)進行編寫,包括必需的專業(yè)知識和技能,按船舶運輸種類分為:雜貨船運輸,

本書首先從集裝箱海上運輸?shù)目臻g聯(lián)系理論入手，通過空間運輸聯(lián)系強度模型對集裝箱海上運輸空間格局的發(fā)展過程進行梳理，并結(jié)合相關(guān)運輸空間演化理論，證實集裝箱海上運輸區(qū)域化的發(fā)展趨勢正在顯現(xiàn)。其次，在此基礎(chǔ)上，總結(jié)集裝箱海上運輸空間格局的一般演化規(guī)律和模型，并建立基于洲域和國家的集裝箱海上運輸區(qū)域化發(fā)展程度指數(shù)，進一步運用空間

本書共14章，第1-6章介紹海上貨物運輸?shù)幕�礎(chǔ)理論知識和海上貨物運輸?shù)墓残韵蝾}，包括貨物運輸基礎(chǔ)知識、船舶載貨能力、船舶吃水差計算、船舶穩(wěn)性等；第7-14章根據(jù)危險貨物、普通雜貨、特殊雜貨、集裝箱、散裝谷物、固體散貨、石油及化學(xué)品和液化氣貨品等各自不同的特點，介紹海上貨物運輸?shù)闹饕�理論，以及貨物積載、運輸途中管貨和抵港

本書研究分析了RCEP成員國港航能力及港航管理現(xiàn)狀、RCEP成員國國際港航人才發(fā)展趨勢，預(yù)測未來國際港航發(fā)展形勢及相關(guān)港航人才需求趨勢，圍繞山東港口國際港航人才培養(yǎng)的管理團隊及培訓(xùn)師資團隊建設(shè)、項目體系、專業(yè)課程體系、人才培養(yǎng)質(zhì)量評價體系四個方面開展了研究，提出了面向RCEP的國際港航人才培養(yǎng)策略和路徑，并立足中國山東

本書共三章。第一章緒論，概述了海上設(shè)施的定義和種類，闡述了有關(guān)海上設(shè)施值班設(shè)備和通信設(shè)備的配備要求，并概述了航海圖書資料的查閱方法；第二章海上設(shè)施避碰與值班，介紹了《1972年國際海上避碰規(guī)則》，介紹了船舶和海上設(shè)施的號燈、號型、聲響和燈光信號，以及常用的國際信號旗的使用方法，闡述了海上設(shè)施值班的要求、判斷碰撞危險的方

港口供應(yīng)鏈融合涉及多個國家、不同文化，如何實現(xiàn)各方利益共享，構(gòu)建穩(wěn)固的命運共同體就成為首先需要解決的問題，特別是在當(dāng)前反多邊主義思想抬頭的背景下，港口供應(yīng)鏈融合所產(chǎn)生的績效改進效應(yīng)，能夠從理論層面證明合作與開放是適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟環(huán)境，實現(xiàn)互利共贏理念的出路。從海運物流行業(yè)的發(fā)展趨勢來看，生產(chǎn)環(huán)節(jié)的后移導(dǎo)致與之配套的物流環(huán)節(jié)

水路調(diào)查