本書介紹了雷達裝備可靠性理論與應(yīng)用，主要包括雷達裝備可靠性基本概念、可靠性要求與確定、可靠性建模、可靠性分配、可靠性預(yù)計、可靠性分析、可靠性設(shè)計、軟件可靠性、可靠性試驗與評價、可靠性評估方法等。

本書將壓縮感知理論與超寬帶雷達技術(shù)相結(jié)合，以探達和穿墻雷達為研究對象，解決超寬帶雷達技術(shù)面臨成像數(shù)據(jù)海量增加和成像質(zhì)量不高的問題，具有很強的工程實際應(yīng)用價值。本書研究內(nèi)容豐富了超寬帶雷達系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理手段，擴展了超寬帶雷達系統(tǒng)的應(yīng)用范圍，對于提高超寬帶雷達系統(tǒng)的應(yīng)用能力具有重要的現(xiàn)實意義。本書注重理論與工程應(yīng)用的結(jié)合，

本書是關(guān)于無線電輻射源定位理論與工程應(yīng)用的著作，作者從無線電輻射源定位的相關(guān)概念和常用方法、應(yīng)用問題及解決途徑、基礎(chǔ)理論與前沿技術(shù)著手，介紹了多種無線電輻射源定位方法，梳理了工程實現(xiàn)中的問題和解決方法，還適度增加了定位基礎(chǔ)理論、定位新方法與新技術(shù)介紹。全書共11章，第1章簡述無線電輻射源定位的任務(wù)、作用、簡史和典型定位

探地雷達是用高頻無線電波來確定介質(zhì)內(nèi)部物質(zhì)分布規(guī)律及屬性的一種地球物理方法，它利用寬帶電磁波以脈沖形式來探測地表之下的物體或結(jié)構(gòu)，或者確定不可視的物體或結(jié)構(gòu)。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，探地雷達逐漸趨于成熟，且由于具有高分辨率、高效率等優(yōu)點而廣泛應(yīng)用于工程、環(huán)境和資源等淺部地球物理領(lǐng)域，取得了很好的效果。本書介紹探地雷達的基本原

本書主要介紹了電磁散射場、雷達截面積、SAR與ISAR相關(guān)性、SAR成像算法、點分布函數(shù)與平滑處理、散射中心重構(gòu)圖像與場數(shù)據(jù)算法、ISAR成像應(yīng)用，重點闡述了ISAR波形及其對應(yīng)的接收機、轉(zhuǎn)像差探測、多普勒偏移、運動補償，并給出了ISAR成像處理算法及其部分實例的MATLAB代碼。

本書分為7章，第1章介紹了三種技術(shù)體制火控雷達的技術(shù)特點，是機載火控雷達系統(tǒng)的共性特點，第2章參數(shù)測量，介紹火控雷達對目標(biāo)位置參數(shù)的測量方法，第3章介紹了天線系統(tǒng)的基本原理，主要說明典型的拋物面天線、平板縫陣天線和相控陣天線的原理，第4章對雷達的發(fā)射和接收通道的原理進行說明，第5章介紹雷達頻綜器，對雷達工作過程中的主要

本書系統(tǒng)介紹了機載圓周合成孔徑雷達成像理論與技術(shù)。從原理上揭示了CSAR能實現(xiàn)超高分辨率、全方位觀測機制，建立了非相干成像模型以及分辨率分析方法，闡述了非平地觀測區(qū)域、機載平臺下的成像問題。解決了缺失數(shù)字高程數(shù)據(jù)以及低定位精度下的圖像聚焦問題。

本書專注于極化SAR圖像分類、目標(biāo)檢測與識別應(yīng)用研究，在極化SAR測量基本知識方面，介紹了極化雷達測量的描述算子、目標(biāo)極化物理散射特性分析方法以及典型目標(biāo)分解算法；在目標(biāo)檢測方面，介紹了單通道和多通道SAR艦船檢測方法；在圖像分割與目標(biāo)分類中，介紹了基于混合模型的圖像分類、超像素圖像分割和城市區(qū)域分類、艦船分類等研究成

本書主要內(nèi)容包括：雷達設(shè)備、雷達基本操作與設(shè)置(基于NT5000)、雷達人工標(biāo)繪、海事雷達的應(yīng)用場景、附錄，共五章。具體包括：船用雷達簡介、雷達的工作原理、航海雷達新技術(shù)、船用雷達簡介、雷達觀測與定位、雷達導(dǎo)航、雷達人工標(biāo)繪等。

本書主要討論多極化合成孔徑雷達圖像的圖像解譯方法，重點是地物分類和識別方法，書中利用深度學(xué)習(xí)的先進模型和方法解決少樣本的地物分類問題，獲得較高的分類精確度。本書引入了作者團隊最新的科研成果，由淺入深地介紹了5個深度學(xué)習(xí)方法，包括稀疏濾波和近鄰保持的深度學(xué)習(xí)方法、距離度量的深度學(xué)習(xí)方法、半監(jiān)督卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的深度學(xué)習(xí)方法、