本書內容包括第一章為緒論,介紹航行情報服務的定義及工作職責。第二章為航空情報服務產品。第三章為航行通告,包含航行通告的一般規(guī)定。第五章為杰普遜航圖,包括使用慣例、航圖手冊構成、航圖編號等內容。第七章為航行新技術,介紹了基于性能的導航(PBN)、廣播式自動相關監(jiān)視ADS-B、平視顯示器(HUD)、電子飛行包(EFB)等內

本書系統(tǒng)地綜述了國內外航空心理學領域的科研進展和實際應用。從飛行員、空中交通管制員、機務維護人員等航空從業(yè)關鍵人員入手，介紹了心理選拔與勝任力評估、心理健康監(jiān)測與維護，及基于員工支持計劃（EAP）的對應措施；論述了從業(yè)人員容易發(fā)生的疲勞、應激、空間定向及飛行錯覺問題；基于大量行為科學及神經生理研究，闡明了作業(yè)過程中的注

時空大數據是大數據科學的重要分支領域,飛行安全是民航工作的重中之重。飛行安全時空大數據是時空大數據的理論方法在民航安全領域的創(chuàng)新應用。本書在內容上盡可能覆蓋飛行數據的采集、譯碼和時空分析全鏈路的知識體系。全書共7章：第1章為緒論；第2章為飛行數據采集的基礎,介紹了飛行數據的記錄裝置及原理；第3章為飛行安全時空大數據理論

國際民航組織在2020年底進行了ICAODoc8168修訂，2019年發(fā)布了第四版9613文件，中國民航也在近年來發(fā)布了機場運行標準制定、PBN相關規(guī)范實施等咨詢通告，本次修訂依據國際新標準、規(guī)范來編寫。本教材共八章，包含三大部分內容：飛行程序發(fā)展及基本概念及設計參數，傳統(tǒng)飛行程序設計，基于性能導航飛行程序設計。傳統(tǒng)與

本書主要內容包括:第一章總則,明確了制定的目的意義、主要內容、適用范圍、應用原則;第二章術語,闡述了本指南中術語概念;第三章遮蔽原則的適用區(qū)域,規(guī)定了可應用遮蔽原則的區(qū)域及應用要求;第四章遮蔽原則的應用方法,規(guī)定了遮蔽區(qū)域的確定方法及遮蔽原則符合性的判定方法。

本書是美國一名資深飛行員及飛行教員對多起航空事故的搜集、整理和總結分析。本書較為全面和系統(tǒng)地總結了這些事故發(fā)生的致命地帶，即可視飛行轉儀表飛行、機動飛行、起降階段飛行、跑道入侵、空中碰撞、燃油管理、夜間飛行、結冰、飛行員個人健康狀態(tài)等。書中以文字和圖片的形式對事故進行了真實還原，給讀者以身臨其境的感受；同時，又具體分析

本書圍繞通用航空水上機場安全風險管理問題,從機場建設和運營實務視角,關注我國通用航空水上機場建設的現狀及問題診斷;從安全風險演化機理視角,以水上機場場務保障及跑道侵入為研究對象,研究水上機場場務保障風險預警指標體系,以及水上跑道侵入風險預警模型。首先,介紹國外水上機場建設及運營管理經驗,全面調研我國水上機場建設的現狀,

本書面向直升機飛行訓練需要，全面、系統(tǒng)地講述了航空氣象學的基礎理論，主要介紹了飛行基本大氣環(huán)境、飛行基本氣象條件和主要天氣現象的發(fā)生、發(fā)展與演變規(guī)律，分析了天氣活動對飛行安全的影響，歸納總結了如何在飛行活動中避免這些危害。這些內容對于飛行員順利完成飛行任務，保障飛行安全具有重要作用。

本書是關于智能壓實控制技術的專著。全書共分6章，第1章闡述了壓實方式和填筑質量控制方法；第2章闡述了智能壓實控制技術能量方法的理論基礎；第3章建立了能量模型并提出了能量指標；第4章為振動壓實的動態(tài)測試技術；第5章介紹了連續(xù)壓實過程控制及質量評估方法；第6章分析了近年來針對不同填筑材料的智能壓實控制工程應用實例。書中關于

全書共分十章,主要內容包括概述、鳥類及其他生物學知識、易發(fā)生撞機的鳥類、機場鳥類識別與調查、機場鳥情預報、機場環(huán)境調查與整治、驅鳥方式與方法、日常鳥撞防治工作、常用的驅鳥裝備設備等,附錄收錄了鳥防的相關法律法規(guī)、鳥類中常見的生僻字以及驅鳥工作相關表格。 本書適用于機場勤務技術與指揮專業(yè)的學生使用,也可以為機場保障人員