本書對滬蘇通大橋建造過程進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)，由綜述、建設(shè)管理、設(shè)計管理、施工技術(shù)、科技創(chuàng)新共五篇組成，既反映科學(xué)研究和建設(shè)管理取得的相關(guān)成果，又對項目特點和創(chuàng)新點進(jìn)行深入挖掘，突出管理體系和保障手段上的全面優(yōu)化和創(chuàng)新，闡述縱深推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，統(tǒng)籌兼顧“科技大橋、精品大橋、管理大橋、文化大橋及和諧綠色大橋”目標(biāo)落地的經(jīng)驗做法

本書以桑園子黃河大橋為例，介紹了分幅聯(lián)塔鋼-混疊合梁斜拉橋的設(shè)計思路和施工及控制技術(shù)，從鋼-混疊合梁斜拉橋發(fā)展、施工及控制概況，桑園子黃河大橋設(shè)計概況及特點、主塔施工關(guān)鍵技術(shù)、主梁施工關(guān)鍵技術(shù)、斜拉索施工關(guān)鍵技術(shù)幾個方面詳細(xì)介紹了桑園子大橋的施工關(guān)鍵技術(shù)、塔間鋼箱斜撐預(yù)留槽口計算分析、設(shè)計過程中的設(shè)計分析計算過程，總結(jié)

本書主要介紹公路橋梁施工技術(shù)和施工質(zhì)量管控，結(jié)合我國公路、橋梁工程的建設(shè)特點，在闡述傳統(tǒng)施工方法的基礎(chǔ)上，探討了施工技術(shù)的發(fā)展以及新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的應(yīng)用。本書主要內(nèi)容包括橋梁構(gòu)造基礎(chǔ)知識，橋梁施工圖的識讀，橋梁施工的常用設(shè)備，橋梁施工準(zhǔn)備和施工測量，橋梁施工基礎(chǔ)操作，橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，常用橋梁上部結(jié)構(gòu)施工

龍泉是國家歷史文化名城，歷史文化底蘊極其豐厚。濟(jì)川橋始建于北宋，舊志載：“原名清化，何執(zhí)中易今名，米芾書額……”，有廊屋七十三間，中矗以閣(蘇軾書榜“留槎閣”)，旁綴以亭，雄偉壯麗，誠一邑之勝觀。濟(jì)川橋在千年歷史長河中，歷經(jīng)風(fēng)雨滄桑，興廢無常，屢毀屢建達(dá)數(shù)十次之多�！稘�(jì)川橋文史資料匯釋》收錄了有關(guān)濟(jì)川橋及留槎閣的歷代文

本書的主要內(nèi)容有：設(shè)計說明，小箱梁設(shè)計依據(jù)及適用范圍、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、材料、設(shè)計及計算要點、施工要求；計算結(jié)果，小箱梁驗算圖表；設(shè)計圖紙；附錄A-B。

本書是“優(yōu)秀技術(shù)工人百工百法叢書”的其中一本。本書主要闡述的是在伸縮縫日常養(yǎng)護(hù)工作中的基本情況、及時創(chuàng)新過程、病害巡查診斷、橋梁伸縮縫微創(chuàng)工作法施工要點及典型維修案例分析等。傳統(tǒng)橋梁伸縮縫損壞后一般是進(jìn)行伸縮縫的整體更換，本工法使用維修專用工具對損壞伸縮縫進(jìn)行維修，對損壞部件進(jìn)行更換并整體加固，一方面占路時間短、操作難

本書以節(jié)段裝配式橋梁接縫為研究對象，依托國家自然科學(xué)基金項目（52078363），重點介紹了鋼榫鍵接縫的力學(xué)性能及工程應(yīng)用。在理論上，主要介紹了鋼柞鍵接縫的傳力機(jī)制、抗剪機(jī)理及破壞模式，并采用了直剪構(gòu)件試驗、彎剪結(jié)構(gòu)試驗及有限元數(shù)值模擬分析等進(jìn)行驗證，提出了鋼榫鍵接縫局部抗勇強(qiáng)度計算方法及結(jié)構(gòu)彎剪強(qiáng)度計算方法。在實際應(yīng)

本書針對正交異性鋼橋面板的疲勞問題，在其發(fā)展歷史、評估方法、模型試驗、工程應(yīng)用與長壽命鋼橋面板新結(jié)構(gòu)、新細(xì)節(jié)研發(fā)等方面進(jìn)行系統(tǒng)闡述。第1章綜述鋼橋面板的疲勞問題、發(fā)展歷程及基本屬性；第2章闡釋鋼橋面板疲勞性能評估理論方法，重點介紹廣義結(jié)構(gòu)應(yīng)力法；第3章介紹鋼橋面板的構(gòu)造細(xì)節(jié)模型和節(jié)段模型疲勞試驗，論述疲勞試驗的相關(guān)關(guān)鍵

本書是對干線公路危舊橋梁改造工程典型案例的分析和總結(jié),內(nèi)容包括設(shè)計方案類典型案例5項、施工工藝類典型案例6項、組織管理類典型案例3項、綜合類典型案例5項。本書旨在為同類橋梁的改造工作提供寶貴的經(jīng)驗和借鑒,形成以典帶面、示范引領(lǐng)的良好局面,為推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展、提升公路交通的安全性和舒適性做出積極的貢獻(xiàn)。本書可供交通

《高速鐵路裝配式橋梁智慧建造一體化關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》介紹了裝配式橋梁智慧建造項目的全面內(nèi)容，主體分為技術(shù)篇、管理篇、平臺篇、經(jīng)濟(jì)篇四個部分。通過文獻(xiàn)研究法和案例分析法挖掘關(guān)鍵技術(shù)難點，首先，分析了國內(nèi)外關(guān)于裝配式橋梁、智慧建造、高速鐵路橋梁建設(shè)三個方面的研究現(xiàn)狀，并以鄭濟(jì)鐵路濮陽至省界PJSG-Ⅰ標(biāo)段作為案例研究對象，詳