曹增強、張岐良所*的《飛機結(jié)構(gòu)干涉配合強化理論及應(yīng)用(精)》重點涉及干涉配合疲勞強化的機理,并提出了干涉配合技術(shù)與孔的冷擠壓技術(shù)相結(jié)合的復合強化技術(shù)理論。書中引入了一種彈簧模型,基于該模型的理論分析結(jié)果表明干涉配合結(jié)構(gòu)自身存在彈性強化的機制,這也是本書區(qū)別于該領(lǐng)域其他*作的一大特色。
本書共分為十章,第1章主要介紹飛機結(jié)構(gòu)的設(shè)計思想;第2章介紹飛機機體的基本組成和結(jié)構(gòu)形式;第3章至第9章介紹飛機各主要系統(tǒng)的組成及工作原理,包括:飛機液壓系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、飛行操縱系統(tǒng)、座艙環(huán)境控制系統(tǒng)、防冰排雨系統(tǒng)、飛機燃油系統(tǒng)和飛機防火系統(tǒng);第10章介紹飛機應(yīng)急和救生設(shè)備,包括應(yīng)急出口、應(yīng)急撤離滑梯、座椅安全
飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計是飛機設(shè)計的主要內(nèi)容之一!讹w機結(jié)構(gòu)設(shè)計》面向飛機方案設(shè)計和詳細方案設(shè)計,以定性設(shè)計內(nèi)容為主,借助結(jié)構(gòu)傳力分析,闡述了飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本理論和方法,介紹了各種不同型式的飛機結(jié)構(gòu)及其設(shè)計方法,兼顧了軍用和民用飛機結(jié)構(gòu)。《飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計》可作為飛機設(shè)計專業(yè)的教科書,也可供從事飛機設(shè)計工作的研究和工程技術(shù)人員參考。
《客艙設(shè)施與服務(wù)(第2版)》主要講述了民航機型客艙的基礎(chǔ)設(shè)施與客艙服務(wù)的標準。首先介紹乘務(wù)員的職業(yè)首先操守,然后介紹民航客機的機型、設(shè)施及使用方法,接著介紹乘務(wù)員客艙服務(wù)的工作規(guī)范以及民航特殊旅客的服務(wù)技巧和客艙服務(wù)的溝通技巧,后介紹客艙服務(wù)管理的提升并根據(jù)案例說明客艙服務(wù)的重要性。
《中航工業(yè)首席專家技術(shù)叢書:飛機設(shè)計中的電磁環(huán)境效應(yīng)》總結(jié)了電磁環(huán)境效應(yīng)從電磁干擾、電磁兼容性發(fā)展而來的演變過程,介紹了各代飛機研制歷史中電磁環(huán)境效應(yīng)的發(fā)展進程,闡述了電磁環(huán)境效應(yīng)技術(shù)在飛機研制和使用中的重要性,系統(tǒng)性地介紹了飛機設(shè)計中所涉及的電磁環(huán)境效應(yīng)問題及相關(guān)的規(guī)律,總結(jié)了飛機設(shè)計中電磁環(huán)境效應(yīng)的設(shè)計技術(shù)、試驗技
《飛機客艙設(shè)備與系統(tǒng)》一書包括三大部分:波音飛機、空客飛機和通用的客艙應(yīng)急設(shè)備介紹。在波音飛機與空客飛機部分,教材是按照單通道、雙通道寬體飛機分別介紹的,選取了當前國內(nèi)大多數(shù)航空公司主力機型,是目前國內(nèi)同類教材中機型介紹最為全面的教材。客艙內(nèi)的設(shè)備與系統(tǒng)通過單通道、雙通道飛機的對比介紹,學生更易掌握所學內(nèi)容,區(qū)分
飛機設(shè)計涵蓋了多個學科,其中人因設(shè)計占據(jù)了非常重要的地位。隨著飛機設(shè)計技術(shù)的發(fā)展,飛機人因設(shè)計越發(fā)受到設(shè)計者們的關(guān)注。王黎靜編*的《飛機人因設(shè)計》采用循序漸進的方式,對飛機人因設(shè)計的基礎(chǔ)、飛機人因設(shè)計的內(nèi)容及人因在飛機適航中的體現(xiàn)進行了介紹。本書共8章,分為三部分:**部分為基礎(chǔ)篇,對人因設(shè)計的基礎(chǔ)進行簡介;第二部分為
《航空機械基礎(chǔ)(第三版)》涵蓋了中國民航局頒發(fā)的CCAR-147部民用航空器維修基礎(chǔ)培訓大綱維護技術(shù)基礎(chǔ)模塊中的有關(guān)內(nèi)容!逗娇諜C械基礎(chǔ)(第三版)》共分8章:第1章介紹常用量具和工具的種類及使用方法;第2、3章介紹常用機構(gòu)和機械傳動的類型、構(gòu)成、工作原理、失效形式和維護;第4章介紹液壓傳動原理及常用液壓附件構(gòu)成、工作原
《航空工程制圖》介紹了制圖的基本知識和技能、投影基礎(chǔ)、立體的投影、組合體的視圖、軸測圖、機件的常用表達方法、常用航空零件畫法、零件圖、裝配圖,以及常用航空繪圖軟件。在零件圖和裝配圖的章節(jié)中,除了介紹常見工程零件圖和裝配圖的畫法外,還重點介紹了飛機制圖對零件圖和裝配圖的畫法要求。《航空工程制圖》可作為航空專業(yè)機械類和近機
《飛機結(jié)構(gòu)疲勞與斷裂(機務(wù)專業(yè)本科適用)》為適應(yīng)現(xiàn)代高等院校“專題化”、“綜合化”和“實踐化”工程教育改革,為民航高等院校飛行器制造工程相關(guān)專業(yè)編寫的教材,也可供從事飛機結(jié)構(gòu)維修和飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計的工程技術(shù)人員參考!讹w機結(jié)構(gòu)疲勞與斷裂(機務(wù)專業(yè)本科適用)》內(nèi)容包括疲勞破壞斷口分析、應(yīng)力疲勞、疲勞強度及影響因素、飛機疲勞載