劉勇*的《Jarlan型開孔墻式防波堤的水動力特性研究》對波浪作用下Jarlan型開孔墻式防波堤的水動力特性進行了比較深入、系統(tǒng)地分析研究。依次分析了正向規(guī)則波、不規(guī)則波、斜向波與開孔防波堤的相互作用，并在*后提出和研究了兩種改良形式的開孔防波堤結(jié)構(gòu)。在研究方法上，以理論分析、計算為主，以相應的物理模型試驗作為驗證，

本書以大連港——東北腹地系統(tǒng)為實證研究對象，根據(jù)《中國城市統(tǒng)計年鑒》《中國海洋統(tǒng)計年鑒》《中國統(tǒng)計年鑒》及調(diào)研單位提供的數(shù)據(jù)，運用Mapinfo空間數(shù)據(jù)分析、相關分析、泰爾指數(shù)、變異系數(shù)、指數(shù)平滑、灰色預測、灰色關聯(lián)度等定量方法，結(jié)合相關文獻、政策及規(guī)劃材料，按照過程——格局——機理的研究思路，闡述大連港——東北腹地系

《裝卸機器視覺及其應用》系統(tǒng)闡述了自動化集裝箱碼頭自主裝卸的多源機器視覺的處理特點和幾種圖像融合理解的模型框架。全書主要針對裝卸機器視覺的各個層次展開闡述，從視覺數(shù)據(jù)采集方式，到數(shù)據(jù)處理與識別算法，再到模式識別算法逐級深入。在《裝卸機器視覺及其應用》的最后，以案例形式講解了裝卸機器視覺在港口自動化方面的具體應用。全書主

目前對于集裝箱港口的調(diào)度操作主要是作業(yè)線的調(diào)度模式，這種調(diào)度模式所導致的作業(yè)效率低下以及高能耗等弊端已經(jīng)十分明顯，而面向港口全場調(diào)度所能產(chǎn)生的高效率和低能耗已達成共識，符合碳減排的發(fā)展趨勢，因此國內(nèi)外學者正在積極探索面向全場調(diào)度的理論研究。但由于面向全場調(diào)度的模型構(gòu)建需要考慮港口全場范圍的資源，因此，全場調(diào)度規(guī)模大，需

本書共由四章構(gòu)成，其中第一章為緒論，主要介紹海堤工程定義、要求、分類、特點及設計相關要素；第二章為海堤工程設計，主要介紹海堤堤線布置、堤型選擇、堤身設計、地基處理及穩(wěn)定與沉降等計算要求；第三章為海堤工程施工；第四章為海堤工程設計典型案例。

《船舶岸電技術》系統(tǒng)地闡述了船舶岸電技術的基礎理論與實際應用，主要內(nèi)容包括：岸電技術的現(xiàn)狀與分析，岸電的構(gòu)成與分類，逆變技術基礎，低壓岸電電源關鍵技術原理，高壓岸電電源技術原理，岸電接地與繼電保護，岸電與船舶電站切換技術，岸電監(jiān)控與計費，岸電的相關標準及規(guī)范，岸電系統(tǒng)工程實例，岸電實施問題等。

林思南編*的《鋪設瀝青甲板面的大型浮式碼頭力學響應研究》是基于浮體靜力學、波浪理論和瀝青材料粘彈性力學模型，提出一種大型海上浮式碼頭方案設計，在研究浮式碼頭靜水力特性、浮態(tài)和穩(wěn)性基礎上，采用ANSYS結(jié)構(gòu)有限元分析軟件，研究鋪設瀝青甲板面的大型鋼結(jié)構(gòu)浮式碼頭在多種組合工況下的力學響應特性。研究成果為海上浮式碼頭設計提供

本教材采用項目教學方法，圍繞驗箱工作任務設計出相應學習環(huán)境及其活動，以典型的職業(yè)工作任務為依托建構(gòu)學習內(nèi)容，有效地填補了傳統(tǒng)專業(yè)教學中的學習空白以及與實踐相脫離的問題。本教材分為集裝箱入門知識、集裝箱檢驗作業(yè)流程、集裝箱檢驗及維修法、集裝箱清洗、典型企業(yè)案例等五個項目，各項目下設若干任務，每個任務包括任務目標、任務描述

基本信息商品名稱：島群中建港水動力關鍵技術問題研究出版社：人民交通出版社出版時間：2015-06-01作者：楊華譯者：開本：16開定價：48.00頁數(shù)：326印次：1ISBN號：9787114117183商品類型：圖書版次：1

《海岸河口工程研究論叢：長興島深水港開發(fā)研究》匯集了對大連長興島30萬噸級深水港開發(fā)涉及的水動力泥沙問題的研究成果，主要內(nèi)容包括：外海深水設計波要素計算、各種工程水位（包括設計高、低水位，重視期高、低水位及乘潮水位）計算、水動力泥沙特征分析、岸灘演變分析、馬家淺灘成因及穩(wěn)定性分析、大范圍波浪場計算、港內(nèi)波浪場計算、潮流