如何實(shí)現(xiàn)海洋資源合理開(kāi)發(fā)與海洋環(huán)境保護(hù)是海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重大研究課題。海洋資源環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)是海洋科學(xué)理論中不可或缺的一門(mén)學(xué)科，是海洋經(jīng)濟(jì)學(xué)理論在應(yīng)用層面的有益補(bǔ)充和擴(kuò)展。在山東省海洋與漁業(yè)廳、山東省教育廳、中國(guó)海洋大學(xué)的大力支持下，中國(guó)海洋大學(xué)海洋經(jīng)濟(jì)研究中心、經(jīng)濟(jì)學(xué)院部分教學(xué)科研人員，結(jié)合多年的教學(xué)科研實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及最新研究

海洋自然資源是海洋中能供人類(lèi)利用的天然物質(zhì)、能量和空間的總和，包括海洋礦產(chǎn)資源、海洋能源、海洋生物資源、海水、海洋基質(zhì)和海洋空間利用資源等，種類(lèi)繁多，儲(chǔ)量十分豐富。研究、開(kāi)發(fā)利用和保護(hù)海洋資源對(duì)于人類(lèi)社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義。本書(shū)依托于地質(zhì)調(diào)查工程項(xiàng)目“海洋自然資源綜合調(diào)查”的成果，主要介紹了海洋資源的分類(lèi)、內(nèi)容和調(diào)

1960年，人類(lèi)首次抵達(dá)海洋最深處。但是我們是如何到達(dá)那里的呢？在一萬(wàn)年里，人類(lèi)從開(kāi)始建造第一艘獨(dú)木舟到乘潛水艇深入海底，這本書(shū)會(huì)告訴你這段歷程。你還能了解豐富的地理知識(shí)，比如洋流和板塊的秘密；你也能目睹沉沒(méi)入海的歷史遺跡，比如泰坦尼克號(hào)和牙買(mǎi)加的皇家港；你可以學(xué)會(huì)一些實(shí)用的物理知識(shí)，比如壓強(qiáng)和浮力；你將認(rèn)識(shí)神奇的深海

2006年以來(lái)，海洋發(fā)展戰(zhàn)略研究所組織編寫(xiě)了關(guān)于中國(guó)海洋發(fā)展的系列年度研究報(bào)告。本書(shū)結(jié)合2023年海洋事業(yè)的發(fā)展和海洋領(lǐng)域的重大事件，從中國(guó)海洋強(qiáng)國(guó)政策與管理、海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展與科技創(chuàng)新、海洋生態(tài)文明建設(shè)、海洋法治建設(shè)與權(quán)益維護(hù)、全球海洋治理與海洋生命共同體等方面展開(kāi)論述，客觀評(píng)價(jià)海洋在實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)、實(shí)

這部論著首先詮釋“藍(lán)色水工廠”的框架與技術(shù)，強(qiáng)調(diào)萬(wàn)物循環(huán)對(duì)藍(lán)色發(fā)展的作用；同時(shí)，基于全生命周期(LCA)對(duì)污水處理環(huán)境綜合效益的評(píng)價(jià)，對(duì)一些看似生態(tài)實(shí)則高碳或小眾的應(yīng)用技術(shù)分別進(jìn)行了客觀評(píng)價(jià)(第一章)。第二章聚焦非傳統(tǒng)水源海水淡化，介紹國(guó)外大型海水淡化工程應(yīng)用對(duì)我國(guó)沿海及近海(包括北京)城市淡水利用轉(zhuǎn)型的啟示；重點(diǎn)對(duì)污

這是一本關(guān)于東海的兒童科普繪本，適合5-8歲閱讀。東海是我國(guó)島嶼最多的海域，本書(shū)深入淺出地介紹了東海的環(huán)境特征、生態(tài)系統(tǒng)、海洋科技及沿海城市的風(fēng)土人情等內(nèi)容。在這本書(shū)里，孩子們可以了解我國(guó)特有動(dòng)物中華鱘的故事，可以看到東山島、崇明島、舟山群島等獨(dú)具特色的島嶼，還可以發(fā)現(xiàn)奇特“藍(lán)眼淚”的形成原因、近距離觀察我國(guó)研發(fā)的萬(wàn)米

這是一本關(guān)于渤海的兒童科普繪本，適合5-8歲閱讀。渤海是我國(guó)四大海中唯一的內(nèi)海，本書(shū)深入淺出地介紹了渤海的環(huán)境特征、生態(tài)系統(tǒng)、海洋科技及沿海城市的風(fēng)土人情等內(nèi)容。在書(shū)里，孩子們能近距離觀察罕見(jiàn)的“海中大熊貓”斑海豹和“微笑天使”東亞江豚，能了解渤海海冰的形成及破冰船的工作原理，還能和“小導(dǎo)游”海斗一號(hào)一起看海下的沉船打

北極航道是穿過(guò)北冰洋，連接大西洋和太平洋的海上最短運(yùn)輸路線。北極航道的可通航性主要受北極海冰冰情控制，同時(shí)受到北冰洋氣象和水文條件影響。航道的開(kāi)通與否在地緣政治、交通運(yùn)輸、資源經(jīng)濟(jì)和地區(qū)治理等方面具有重要的戰(zhàn)略意義。本圖集基于國(guó)內(nèi)外衛(wèi)星數(shù)據(jù)產(chǎn)品，展示了自有衛(wèi)星觀測(cè)以來(lái)的1979年至2022年北極海冰密集度、海冰厚度、通

山東地處絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路交匯區(qū)域，是我國(guó)由南向北擴(kuò)大開(kāi)放、由東向西梯度發(fā)展的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，海洋資源稟賦豐富，海洋產(chǎn)業(yè)體系完備，海洋科技優(yōu)勢(shì)突出。為全面反映山東省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，省發(fā)展改革委、省海洋局共同組織編寫(xiě)了《2023年山東省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)�！秷�(bào)告》以山東省海洋經(jīng)濟(jì)、海洋產(chǎn)業(yè)年度發(fā)

本書(shū)立足于中國(guó)特色全球海洋治理理念，聚焦海洋環(huán)境及海洋安全治理、海洋空間規(guī)劃與綜合管理中的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)，具體揭示海洋生態(tài)環(huán)境治理、東盟應(yīng)對(duì)海上非傳統(tǒng)安全的理念基礎(chǔ)和運(yùn)行機(jī)制，同時(shí)基于多學(xué)科方法分析涉海翻譯在生成式人工智能時(shí)代的框架、議題等重要的理論和政策問(wèn)題。