近年來,隨著我國(guó)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)以及民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,在民用機(jī)場(chǎng)目視助航設(shè)施的施工方面積累了新的經(jīng)驗(yàn),為進(jìn)一步提升施工質(zhì)量控制水平,更好滿足施工質(zhì)量及驗(yàn)收的需要,受中國(guó)民用航空局機(jī)場(chǎng)司的委托,由上海民航新時(shí)代機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)研究院有限公司會(huì)同民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站、四川華西安裝工程有限公司、中國(guó)民用航空飛行校驗(yàn)中心等單位

本書是《中小運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)管制崗位復(fù)訓(xùn)教程》教材的延續(xù),主要內(nèi)容包括民航安全生產(chǎn)方針政策、安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)程序、事件樣例、航空器突發(fā)非正常情況、中小機(jī)場(chǎng)主要機(jī)型介紹、塔臺(tái)管制、遠(yuǎn)程模擬機(jī)培訓(xùn)、管制員心理健康建設(shè)等各項(xiàng)中小機(jī)場(chǎng)空管人員所需的專業(yè)知識(shí)與通用能力。中國(guó)民用航空局空管行業(yè)管理辦公室旨在通過本書全面提升中小機(jī)場(chǎng)空管安全保障

本書主要面向從事飛行表演或有志于從事飛行表演事業(yè)的飛行員讀者群體，對(duì)于并不從事飛行表演的飛行員、安全官員、航展組織者和航空愛好者，本書提供的現(xiàn)實(shí)案列和“案例調(diào)查”也是值得學(xué)習(xí)的。本書不是一本教科書，它沒有對(duì)飛行安全因素和空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行數(shù)學(xué)解算，只是從各個(gè)方面對(duì)表演飛行世界進(jìn)行了一個(gè)非技術(shù)“回看”。本書所討論的主題應(yīng)激發(fā)

本教材的編寫嚴(yán)格遵照機(jī)場(chǎng)助航燈光行業(yè)的國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為了提高機(jī)場(chǎng)助航燈光電工行業(yè)工作人員的素質(zhì)，促進(jìn)機(jī)場(chǎng)電工技術(shù)專業(yè)學(xué)生的就業(yè)，旨在提高本專業(yè)學(xué)生的職業(yè)能力和素養(yǎng)。本書共6章，內(nèi)容主要包括：機(jī)場(chǎng)目視助航燈光基礎(chǔ)知識(shí)、燈具、標(biāo)記牌、順序閃光燈及精密進(jìn)近航道指示器、電纜及隔離變壓器、燈光回路故障檢修和機(jī)坪泛光照明。通過對(duì)本

本書是介紹機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理知識(shí)的進(jìn)階性圖書，全書共分11章，內(nèi)容包括：總論；中國(guó)民用航空法律體系；民用機(jī)場(chǎng)；機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理；機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)；民用航空器知識(shí)；空中交通管理知識(shí)；航空運(yùn)輸知識(shí)；通用航空；機(jī)場(chǎng)安全管理；機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援。

《機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理(初級(jí))》一書是介紹機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理知識(shí)的基礎(chǔ)性圖書，全書共分11章，內(nèi)容包括：總論；中國(guó)民用航空法律體系；民用機(jī)場(chǎng)：機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理；機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)；民用航空器知識(shí)：空中交通管理知識(shí)；航空運(yùn)輸知識(shí)；通用航空；機(jī)場(chǎng)安全管理；機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援。本書從機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理的各個(gè)方面介紹這項(xiàng)工作的理論知識(shí)和具體操作，對(duì)于相關(guān)學(xué)習(xí)者和

本書旨在為NASA的系統(tǒng)安全從當(dāng)前的實(shí)踐轉(zhuǎn)移到未來10年甚至以后的任務(wù)執(zhí)行做好準(zhǔn)備�？紤]到NASA未來任務(wù)復(fù)雜性的增加(例如，捕獲和重新定向小行星)，上篇的意圖是開發(fā)一個(gè)系統(tǒng)安全性框架，并提供實(shí)施該框架所需的基本概念。處理涉及整個(gè)系統(tǒng)生命周期的活動(dòng)，以確保系統(tǒng)滿足安全性能需求，在合理可行的情況下盡可能安全。介紹的系統(tǒng)安

本書針對(duì)民用飛機(jī)(簡(jiǎn)稱民機(jī))的墜撞安全問題，通過大量民機(jī)墜撞事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和案例剖析，揭示了可生存墜撞事故背后在民機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)管理等方面的內(nèi)在邏輯和共性因素。深入解讀了民機(jī)適墜性適航要求，提出了民機(jī)適墜性設(shè)計(jì)理念和內(nèi)涵，歸納了民機(jī)墜撞過程中的能量耗散與乘員傷害機(jī)制，總結(jié)了提升民機(jī)適墜性的方法措施，并梳理了未來新構(gòu)型和

本書主要內(nèi)容:航空需求的持續(xù)發(fā)展需要與之相適應(yīng)的運(yùn)行保障能力提升,否則勢(shì)必引發(fā)需求與保障資源的供需矛盾,導(dǎo)致空中交通擁堵和航班延誤。航班延誤治理,始終是全球民航業(yè)的關(guān)注重點(diǎn),需要采取系列措施,科學(xué)設(shè)置航空運(yùn)輸需求與運(yùn)行保障能力的匹配評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),解析交通運(yùn)行近、中期瓶頸節(jié)點(diǎn),研究靶向性、精細(xì)化的解決方案,確保航空運(yùn)輸量增長(zhǎng)

本書共分11章,內(nèi)容包括:總論;中國(guó)民用航空法律體系;民用機(jī)場(chǎng);機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理;機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù);民用航空器知識(shí);空中交通管理知識(shí);航空運(yùn)輸知識(shí);通用航空;機(jī)場(chǎng)安全管理;機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援。本書從機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理的各個(gè)方面介紹這項(xiàng)工作的理論知識(shí)和具體操作,對(duì)于相關(guān)學(xué)習(xí)者和從業(yè)人員來說都是一本重要的學(xué)習(xí)用書,對(duì)于機(jī)場(chǎng)管理人才的培養(yǎng)有著不