《自動閉塞圖冊（第三版）本圖冊為鐵路信號工程圖冊系列叢書之一，包括普速鐵路自動閉塞、200～250km/h高速鐵路自動閉塞、300～350km/h高速鐵路自動閉塞的設備布置圖、自動閉塞電路圖和配線圖等內容。本圖冊和現(xiàn)場實際使用的信號工程圖冊并無二致。借助本圖冊，讀者可學會識讀鐵路信號工程圖表，提高閱圖能力，方便設計、施

《城市軌道交通列車電氣系統(tǒng):含圖冊,城市軌道交通列車電氣系統(tǒng)》由譚廣忠主編

本圖冊分為I、Ⅱ、Ⅲ三部分。第I部分為普速鐵路的計算機聯(lián)鎖。該部分采用提速區(qū)段的站場舉例說明,包括完整的電路圖和部分配線表。第Ⅱ部分為常態(tài)點燈的高速鐵路的計算機聯(lián)鎖,適用于開行非動車組列車的200-250km／h高速鐵路。第Ⅲ部分為常態(tài)滅燈的高速鐵路的計算機聯(lián)鎖,適用于僅開行動車組列車的200-250km／h高速鐵路和

本書共26課，系統(tǒng)講述了基本理論知識，以及監(jiān)測系統(tǒng)網絡結構及各監(jiān)測單元設備的工作原理、安裝方式、電路配線等知識，且課后有思考題。所選實例都是目前主流的有代表性的監(jiān)測系統(tǒng)設備，涉及的監(jiān)測對象幾乎涵蓋了所有的信號設備。

幾十年來，一代又一代的創(chuàng)造者一直夢想著打造一輛真正的無人駕駛汽車。但是，隨著這個夢想變得越來越近，我們發(fā)現(xiàn)，其復雜程度和可拓展的空間超乎想象。從單車智能到路網協(xié)同，這本書梳理了無人駕駛的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀與未來前景，全面展示了智慧交通的未來場景，破除了關于無人駕駛流行卻錯誤的設想。作者圍繞著專業(yè)化、實體化和金融化來觀照無人

本書包括：通信基礎知識、通信和計算機網絡、傳輸系統(tǒng)、數(shù)據通信系統(tǒng)、接入網系統(tǒng)、會議系統(tǒng)、列車廣播系統(tǒng)，鐵路通信承載業(yè)務等內容。

本書規(guī)定了CTCS-2級列控車載設備總體需求、技術要求、車載設備工作模式定義與轉換、典型運營場景、系統(tǒng)性能要求和系統(tǒng)接口要求，及CTCS-2級列控車載設備的設備組成、功能規(guī)格。

本書規(guī)定了鐵路信號安全數(shù)據網的一般要求、組網要求、組網結構、組網設備、網絡接口、網絡管理、網絡地址分配管理和網絡安全。

本書規(guī)定了CTCS-2級列控系統(tǒng)總體需求、技術要求、車載設備工作模式定義與轉換、典型運營場景、系統(tǒng)性能要求和系統(tǒng)接口要求。本標準按照GB/T1.1-2009《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本標準由北京全路通信信號研究設計院集團有限公司歸口。

本規(guī)程共分13章，章節(jié)包括總則、術語和縮略語、基本規(guī)定、計算機聯(lián)鎖設備、基本聯(lián)鎖功能、特殊聯(lián)鎖功能、平面溜放調車、與區(qū)間閉塞結合、場間結合、到達場與駝峰信號結合、與機務段結合、非進路調車以及系統(tǒng)接口。