本書包括對技術設備、行車組織基本要求、編組列車、調車工作、行車閉塞、接車與發(fā)車、列車運行、調度集中區(qū)段特殊行車組織辦法、CTCS-2級區(qū)段特殊行車組織辦法、行車應急處置、設備故障應急處理、信號顯示等內容的解釋說明。
本書收錄了大量實際案例,專業(yè)數(shù)據(jù)和圖表,通過大量實際案例,重點講述了運輸能力的重要性以及脆弱性,讓廣大讀者能夠了解運輸能力,珍惜運輸能力,愛護運輸能力。以期為運輸組織從業(yè)人員、管理人員、工程設計人員以及有志于從事鐵路運輸行業(yè)的人員提供一些有用的參考。本書內容包括大秦鐵路運輸能力的解析、基礎能力、運輸組織能力、運輸能力計
本教材包含四章。第一章是站場設計技術條件,主要內容為車站線路種類、限界、線間距、線路連接、全長和有效長、車場等;第二章是中間站,主要內容為會讓站、越行站和中間站的作業(yè)、設備及布置圖、安全線和避難線的設計以及中間站的改擴建;第三章內容是區(qū)段站,主要內容是區(qū)段站布置圖的分析和選擇、區(qū)段站線路和咽喉設計、車站通過能力的計算;
本書內容分為3篇13章,按照“問題導向”的原則,從理論方法、技術手段、案例分析、持續(xù)改進的角度出發(fā),通過大量的工程實例給出了解決鐵路運輸安全管控的具體思路、應用技術和方法,具有普適性。
為進一步做好《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)工程質量驗收標準》GB/T50381-2018的宣傳貫徹工作,進一步做好標準的解釋工作,以國家標準管理組為主,組織各方共同對《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)工程質量驗收規(guī)范GB50381-2010實施指南》進行修改、補充、編制。本實施指南在編制過程中結合多個工程的實施情況和多家業(yè)主使
本書是我國城市軌道交通客流大數(shù)據(jù)理論、技術和應用的**研究成果,共分5章。第1章介紹了大數(shù)據(jù)的基本知識,闡述了城市軌道交通網絡化運營的概念、特點、軌道交通客流大數(shù)據(jù)的產生背景和相關大數(shù)據(jù)技術。第2章從非結構化和結構化兩個方面介紹了城市軌道交通客流數(shù)據(jù)分析挖掘的方法和應用。第3章提出了針對典型軌道交通客流特點的三種預測理
本書分為三部分內容包括:鐵路線路、鐵路車站、信號聯(lián)鎖設備、機車車輛及電氣化鐵路行車設備、駝峰調車設備、鐵路調車設備及工具等基礎知識;調車工作概述、調車作業(yè)基本規(guī)定、駝峰作業(yè)限制的有關規(guī)定、駝峰調車作業(yè)程序及方法、自動化駝峰調車作業(yè)、駝峰控制系統(tǒng)的構成及功能等專業(yè)知識;行車組織的基本要求、列車技術作業(yè)過程、車站作業(yè)計劃、
本書針對旅客運輸服務過程中與心理相關的內容,精選出緒論、感知覺、注意、記憶及思維、需要和動機、情緒、個性心理特征、旅客群體心理、旅客運輸服務人員心理共8章內容。內容設計注重理論聯(lián)系實際,貼近大學生的生活與學習,語言深入淺出,形式活潑多樣,集知識傳授、知識拓展、反思踐行于一體,突出科學性、豐富性和可操作性,以滿足大學生在
本書主要包括三部分內容:接發(fā)列車工作認知、接發(fā)列車作業(yè)程序和非正常情況接發(fā)列車。全書以現(xiàn)行《鐵路技術管理規(guī)程》和2021年頒布的《鐵路接發(fā)列車作業(yè)》標準為依據(jù),以適合現(xiàn)場實際操作為出發(fā)點,以接發(fā)列車項目為基礎,以接發(fā)列車作業(yè)標準為中心,以非正常情況下的接發(fā)列車為重點,系統(tǒng)闡述了接發(fā)列車的方法及注意事項。
本書在全面分析介紹鐵路客貨需求內涵、特點、分類、以及運輸組織要求的基礎上,按照旅客、貨物在鐵路運輸系統(tǒng)的組織流程,系統(tǒng)闡述了鐵路客流組織、鐵路貨流組織、鐵路旅客列車開行組織、鐵路貨物列車組織、鐵路列車運行組織、鐵路車站作業(yè)組織等核心內容。