本書基于衛(wèi)星賬戶構(gòu)建的一般原理與方法，從界定高鐵經(jīng)濟衛(wèi)星賬戶的生產(chǎn)范圍、識別高鐵經(jīng)濟特有產(chǎn)品開始，通過設(shè)計高鐵經(jīng)濟宏觀效應(yīng)總量指標，構(gòu)建并實現(xiàn)了高鐵經(jīng)濟增加值核算表、高鐵經(jīng)濟固定資本形成總額表、高鐵經(jīng)濟貨物和服務(wù)進出口交易表、高鐵經(jīng)濟國際收支平衡表、高鐵經(jīng)濟勞動投入核算表等的編制和分析，從而全面反映高鐵經(jīng)濟活動的運行數(shù)

本書主要記載了中國中鐵總部及所屬企業(yè)2021年1月1日至12月31日生產(chǎn)經(jīng)營、改革發(fā)展、科技創(chuàng)新、黨的建設(shè)等方面所取得的新成果、新經(jīng)驗以及重要活動信息。

本書通過對現(xiàn)有鐵路復(fù)雜業(yè)務(wù)的梳理總結(jié)，構(gòu)建了由核心業(yè)務(wù)、輔助業(yè)務(wù)、增值業(yè)務(wù)構(gòu)成的鐵路業(yè)務(wù)體系。在分析物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對鐵路業(yè)務(wù)流程及體系的影響的基礎(chǔ)上，提出了鐵路物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)架構(gòu)，在對運輸組織、調(diào)度指揮、運力資源管理、客運管理、貨運管理、安全管理等業(yè)務(wù)應(yīng)用分析的基礎(chǔ)上，論證了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在鐵路運輸領(lǐng)域應(yīng)用可行性，對鐵路物聯(lián)網(wǎng)

本書根據(jù)城市軌道交通列車司機的崗位工作內(nèi)容、工作流程及典型工作任務(wù)進行編寫，使學(xué)習(xí)者具備1X城市軌道交通乘務(wù)職業(yè)技能等級證書所要求掌握的知識和技能點。本書共分為五個項目，分別是列車運行與操作、列車故障處理、列車應(yīng)急處理、計劃編制和培訓(xùn)指導(dǎo)，與1X城市軌道交通乘務(wù)職業(yè)技能等級證書的等級標準相對應(yīng)。項目1列車運行與操作中包

中國百年影像檔案：1909：京張鐵路

本書在條文對照之前對《國際客協(xié)》和《國際客協(xié)辦事細則》分別做出學(xué)習(xí)指引，概括了2022版的條文結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容，梳理了2022版與2016版的條文結(jié)構(gòu)對照關(guān)系，便于讀者清晰、快速地了解2022版《國際客協(xié)》和《國際客協(xié)辦事細則》的內(nèi)容及整體修訂情況。

中鐵三局集團有限公司是中國鐵路建設(shè)大軍中的一支勁旅。建局70年來，幾代三局人櫛風沐雨，逢山開路、遇水架橋，用青春和熱血構(gòu)筑起祖國的鋼鐵大動脈，用“品質(zhì)擔當，知行合一；尚優(yōu)至善，永爭第一”的精神追求，在神州大地上筑起了一座座時代的豐碑，并留下了一行行足跡。歷史是一種積淀，文化是一種傳承。本書分為“開路先鋒”“先進風采”“

本研究旨在為軌道交通PPP項目建設(shè)、營運的評估者提供一種方法,評價軌道交通PPP項目的實施效果。首先在充分調(diào)研和査閱文獻的基礎(chǔ)上,分析了城市軌道交通PPP項目建設(shè)的重點方面和內(nèi)容，包括實施方案、物有所值評價、財政承受能力論證、財務(wù)測算、采購代理、項目融資，并以C市軌道交通X線為例展示案例分析。然后分析城市軌道交通PPP

泰緬“死亡鐵路”與南京大屠殺及巴丹“死亡行軍”一道,被稱為“日本遠東三大暴行”。在1942年6月至1943年12月這短短一年半時間里，先后有超過6萬名盟軍戰(zhàn)俘和20萬名東南亞勞工被強行征召，在泰緬邊界的原始森林和崇山峻嶺間篳路藍縷、日夜勞作。日軍除肆意增加工作時間和勞動強度之外，還無視《日內(nèi)瓦公約》，采取限制供給、肢體

全書共分為軍旅篇、改革篇、管理篇、科技篇、社會責任篇、海外發(fā)展篇、重點工程紀實篇、文化篇等八大部分,緊緊圍繞黨中央、國務(wù)院在新中國成立初期、社會主義改革建設(shè)時期、改革開放時期,以及黨的十八大以來的各項有關(guān)國有企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略部屬和改革指示精神,以中鐵十七局的建設(shè)實踐和實際成果,來彰顯其堅決貫徹中央各項指示,做好企業(yè)的改革