本書共有15個(gè)工藝工法。分別為鐵路預(yù)制箱梁鋼筋智能加工工藝、鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉施工工藝、鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力管道智能壓漿施工工藝、鐵路預(yù)制箱梁智能噴淋養(yǎng)護(hù)工法、鋼桁梁智能控制多點(diǎn)同步頂推及自動(dòng)監(jiān)測工法、鋼橋正交異性板單元智能焊接工法、鐵路隧道泥水盾構(gòu)智能建造工法、鐵路隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)智能監(jiān)控工法、鐵路鉆爆法隧道智能襯

本書共有23個(gè)工藝工法。分別為基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的接觸網(wǎng)腕臂裝置智能預(yù)配工藝、基于專業(yè)設(shè)備和工器具的接觸網(wǎng)施工工藝、基于BIM技術(shù)的供電工程施工工藝、基于BIM+GIS的智能鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與優(yōu)化工法、BIM技術(shù)輔助通信信號(hào)工程首件定標(biāo)施工工藝、VR技術(shù)應(yīng)用于通信信號(hào)工程技術(shù)交底施工工藝、基于通信智能裝備的隧道漏纜支架鉆孔及膨脹

本書包含基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、相關(guān)知識(shí)、職業(yè)技能四部分,第一篇基礎(chǔ)知識(shí)包含電工、養(yǎng)路機(jī)械等,第二篇專業(yè)知識(shí)包含軌道結(jié)構(gòu)、線路平縱斷面等,第三篇相關(guān)知識(shí)包含軌道電路基本知識(shí)、電氣化基本知識(shí)等,第四篇職業(yè)技能包含基本技能、作業(yè)防護(hù)等,共計(jì)二十六章,涵蓋了培訓(xùn)規(guī)范的各個(gè)能力項(xiàng),重點(diǎn)突出“四新”知識(shí)、工電供一體化管理等內(nèi)容,同時(shí)

本文依據(jù)鐵路項(xiàng)目管理全過程費(fèi)用發(fā)生的順序，對(duì)項(xiàng)目管理各個(gè)要素、項(xiàng)目管理各個(gè)目標(biāo)和項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等方面進(jìn)行研究，針對(duì)施工領(lǐng)域工程項(xiàng)目前期策劃中存在的策劃項(xiàng)目缺漏、策劃方向偏差、策劃內(nèi)容操作性不強(qiáng)等問題，建立標(biāo)準(zhǔn)化、表格化的鐵路項(xiàng)目策劃模型，為從事施工項(xiàng)目策劃的普通人員建立可操作的策劃指南，實(shí)現(xiàn)施工項(xiàng)目管理策劃編制的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)

本書共分為七章，主要介紹普速、高速鐵路軌道組成及幾何形位，普速、高速鐵路曲線軌道主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，普通無縫線路、跨區(qū)間無縫線路結(jié)構(gòu)原理與主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，普速、高速鐵路道岔構(gòu)造與主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，我國無砟軌道及扣件組成與主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，普速鐵路維修基本知識(shí)與方法，高速鐵路維修基本知識(shí)與方法。

本書為“鐵路職工必知必會(huì)學(xué)習(xí)手冊(cè)”叢書之一，依據(jù)現(xiàn)行規(guī)章和培訓(xùn)規(guī)范編寫，注重崗位實(shí)作技能和應(yīng)急處置，緊密結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)，對(duì)鋼軌探傷工必知必會(huì)知識(shí)進(jìn)行了詳細(xì)解答。

本書為“鐵路職工必知必會(huì)學(xué)習(xí)手冊(cè)”叢書之一，依據(jù)現(xiàn)行規(guī)章和培訓(xùn)規(guī)范編寫，注重崗位實(shí)作技能和應(yīng)急處置，緊密結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)，對(duì)鐵路線路工(高鐵)必知必會(huì)知識(shí)進(jìn)行了詳細(xì)解答。

本書為鐵路職工崗位必知必會(huì)叢書之一，由中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司編寫。本書以國鐵集團(tuán)發(fā)布的規(guī)章文電和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為編制依據(jù)，具有較強(qiáng)的針對(duì)性、實(shí)用性。本書分為四部分：關(guān)鍵作業(yè)規(guī)章、崗位知識(shí)、操作技能、應(yīng)急處理。本書主要涵蓋了《國鐵集團(tuán)鐵路營業(yè)線施工管理辦法》《鐵路安全管理?xiàng)l例》《普速鐵路線路修理規(guī)則》《鋼軌焊縫作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》《

本書共分為6個(gè)模塊，內(nèi)容包括軌道線路基礎(chǔ)知識(shí)、直線軌道幾何尺寸、軌道曲線、鐵路道岔、無縫線路、線路設(shè)備綜合養(yǎng)護(hù)與維修。本書根據(jù)職業(yè)院校學(xué)生的特點(diǎn)進(jìn)行編寫，對(duì)鐵路軌道設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)維修等內(nèi)容在傳統(tǒng)編排的基礎(chǔ)上進(jìn)行了新的優(yōu)化組合，弱化了相關(guān)復(fù)雜理論的推導(dǎo)和

本書以現(xiàn)場實(shí)測、室內(nèi)試驗(yàn)、數(shù)值模擬及理論分析為手段，在季節(jié)性凍土區(qū)路基凍脹的基本規(guī)律、粗顆粒土填料凍脹機(jī)理、路基凍脹與無砟軌道平順性的相互作用關(guān)系等方面開展了研究，提出了適用于季節(jié)性凍土區(qū)的高速鐵路路基凍脹綜合監(jiān)測系統(tǒng)及防控技術(shù)。