交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程是一門新的交叉科學(xué)。本書(shū)用4篇23章的篇幅，結(jié)合交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程學(xué)科創(chuàng)始人張國(guó)伍教授等在交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程領(lǐng)域的理論方法研究與工程實(shí)踐,以系統(tǒng)分析的思想、原理和方法,來(lái)認(rèn)識(shí)、分解和描述交通運(yùn)輸體系,完整地介紹了交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程的基本理論和基本方法。同時(shí)，根據(jù)這些基本理論與方法進(jìn)一步對(duì)綜合運(yùn)輸系統(tǒng)、鐵路、公

本書(shū)從交通工程理論介紹入手，針對(duì)交通工程學(xué)、道路交通流理論進(jìn)行了分析研究；另外對(duì)人和車的交通特性、道路通行能力分析、交通規(guī)劃與交通需求管理技術(shù)做了一定的介紹；還剖析了公路工程施工技術(shù)、橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)、道路交通控制技術(shù)及應(yīng)用的內(nèi)容；最后研究了計(jì)算智能在交通運(yùn)輸系統(tǒng)中的應(yīng)用。

為積極響應(yīng)應(yīng)急管理部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等國(guó)家部委號(hào)召，全面推動(dòng)全國(guó)城鎮(zhèn)燃?xì)忸I(lǐng)域落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任視頻培訓(xùn)班有關(guān)成果落地，在應(yīng)急管理部干部培訓(xùn)學(xué)院統(tǒng)一組織下，中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)海油)、中海石油氣電集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱氣電集團(tuán))牽頭《液化天然氣加注站經(jīng)營(yíng)企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)防控手冊(cè)》編制。本手冊(cè)旨在為廣大加注站

本書(shū)以熱門旅游城市西安為研究區(qū)域，綜合利用百度出行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)游記攻略數(shù)據(jù)及問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，運(yùn)用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析、統(tǒng)計(jì)分析、GIS空間分析等方法，在分析城市旅游景點(diǎn)交通可達(dá)性和不同出游時(shí)間約束條件下的游客流動(dòng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征的基礎(chǔ)上，深入揭示了景點(diǎn)不同交通方式可達(dá)性與感知可達(dá)性對(duì)不同出游時(shí)間類型游客空間流動(dòng)的影響路徑。

交通設(shè)備與控制工程測(cè)試技術(shù)

本書(shū)針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車，面向新基建重大現(xiàn)實(shí)需求，針對(duì)道路路權(quán)這一共性、基礎(chǔ)性科學(xué)問(wèn)題，探索人機(jī)混駕交通流在路段與交叉口的時(shí)空路權(quán)分配理論與方法。研究了出行者的個(gè)體特征、家庭特征和通勤特征影響其對(duì)高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(AdvancedDriverAssistanceSystem，ADAS)和自動(dòng)駕駛功能的選擇和支付意愿的影響。

本書(shū)引用了交通和城市規(guī)劃專家的大量研究成果，分析了近年來(lái)交通擁堵加劇的原因；闡述了治堵策略和有關(guān)交通擁堵的四項(xiàng)基本原則，如何減少事故造成的交通擁堵，如何增加道路通行能力，如何提升公共交通服務(wù)；提出了道路收費(fèi)策略、交通需求管理策略、提升密度策略、改善職住比策略、崗位集聚策略、地方增長(zhǎng)管理策略、區(qū)域性治堵策略等。并分析了各

運(yùn)輸作為現(xiàn)代物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是物資實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值的重要途徑。運(yùn)輸過(guò)程中物資安全不僅關(guān)系到物資自身的安全，而且關(guān)系到運(yùn)輸過(guò)程中相關(guān)領(lǐng)域的安全，影響到運(yùn)輸過(guò)程的方方面面。本書(shū)圍繞物資運(yùn)輸安全問(wèn)題，針對(duì)運(yùn)輸力學(xué)環(huán)境、裝載加固方法、捆綁防護(hù)器材、典型固定防護(hù)進(jìn)行了闡述，形成了較為全面的物資運(yùn)輸固定防護(hù)技術(shù)體系。主要內(nèi)容包括：物

本書(shū)是針對(duì)大學(xué)本科生開(kāi)設(shè)的“交通安全”“交通安全工程”“道路交通安全”等課程，考慮本碩一體化專業(yè)教學(xué)需求，以培養(yǎng)學(xué)生道路交通安全量化分析能力為重點(diǎn)而編寫的教材。全書(shū)共分11章，內(nèi)容包括：緒論、道路交通事故調(diào)查與處理、道路交通安全統(tǒng)計(jì)分析基礎(chǔ)、人與交通安全、車與交通安全、路與交通安全、道路交通事故預(yù)測(cè)、道路交通安全評(píng)價(jià)、

本書(shū)根據(jù)住建部《燃?xì)饨?jīng)營(yíng)企業(yè)從業(yè)人員專業(yè)培訓(xùn)考核管理辦法》編寫，屬于專業(yè)教材。主要內(nèi)容包括壓縮天然氣基礎(chǔ)知識(shí)、CNG加氣母站、CNG常規(guī)加氣站、CNG加氣子站、CNG加氣站設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、常用儀器儀表、CNG加氣站試運(yùn)行、CNG加氣站運(yùn)行管理、CNG加氣站安全生產(chǎn)管理及消防安全措施、CNG場(chǎng)站風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和應(yīng)急處置措施等內(nèi)容