針對系統(tǒng)可靠性保證工程的常見問題和工作需求，根據(jù)長期積累的型號研制與可靠性工程經(jīng)驗，解讀與應用國家相關標準，闡明現(xiàn)代質(zhì)量觀念和全面可靠性要求，系統(tǒng)論述型號的可靠性策劃與管理，可靠性設計與分析（包括軟件）和可靠性驗證與評價的工程途徑與工作要點，以及可靠性工程的擴展、可靠性改進與發(fā)展。

本書以大量的歷史圖片和歷史事實，通過一個個質(zhì)樸感人、催人淚下的故事，生動地再現(xiàn)了中國航天人在艱苦的環(huán)境中克服艱難波折奮斗不息的英雄氣概，傳遞出了豐富深刻的航天精神內(nèi)涵。所選故事生動感人，情真意切，具有很強的感染力和震撼力。

空間遙操作是一種實時的天地協(xié)同交互方式，能夠幫助人類實現(xiàn)感知能力與行為能力在空間上延伸。 本書是國內(nèi)第一本系統(tǒng)性講述遙操作知識體系的著作。本書首先介紹了遙操作技術的發(fā)展歷程和面臨的技術挑戰(zhàn)，在此基礎上總結(jié)了遙操作的基本模式、空間遙操作過程的特點、大時延遙操作的基本方法和理論及其關鍵技術問題。重點論述開展空間遙操作任務

《航天測控最優(yōu)估計方法》針對航天測控非線性動力學系統(tǒng)參數(shù)估計問題，闡述了經(jīng)典估計理論及其推廣應用方法；面向具體工程問題，闡述了航天動力學系統(tǒng)估計算法的構(gòu)建、分析及應用過程。在衛(wèi)星跟蹤、機動軌道確定、再入和非合作目標軌道跟蹤、自旋穩(wěn)定衛(wèi)星姿態(tài)確定、三軸穩(wěn)定衛(wèi)星姿態(tài)跟蹤等方面，呈現(xiàn)了一批應用成效顯著的創(chuàng)新成果。 《航天測

從地球到外太空需要多長時間呢？9分鐘！ 強大的宇宙飛船能夠運載人類穿過大氣層在短時間內(nèi)進入太空。然而，宇航員們在執(zhí)行太空任務之前必須經(jīng)過數(shù)以年計的專業(yè)訓練。閱讀這本書，你將了解宇航員在太空中是如何生活和工作的。

趙鳳起、徐司雨、李猛、高紅旭、姚二崗編著的《改性雙基推進劑性能計算模擬》對改性雙基推進劑相關性能的計算模擬進行了系統(tǒng)的介紹。全書共分為7章，主要介紹了改性雙基推進劑的組成、主要性能以及最新研究進展，并重點介紹了改性雙基推進劑在能量性能、燃燒性能、特征信號性能、力學性能、熱安全性能以及貯存性能方面的理論模型及性能計算模擬

陳磊、白顯宗、梁彥剛所著的《空間目標軌道數(shù)據(jù)應用--碰撞預警與態(tài)勢分析(精)》主要論述空間目標軌道數(shù)據(jù)在目標碰撞預警和空間態(tài)勢分析中的應用和涉及的理論與方法，內(nèi)容包括基于軌道模型的預報誤差傳播、基于相對運動理論的軌道誤差分析、基于歷史軌道數(shù)據(jù)的軌道預報誤差分析、空間目標接近分析的解析和數(shù)值方法、碰撞概率計算的顯表達式、

本書以固體火箭發(fā)動機藥柱在復雜應力條件下細觀力學損傷造成其宏觀力學性能下降為研究背景，針對復合固體推進劑的細觀結(jié)構(gòu)特征和主要損傷模式，系統(tǒng)介紹了復合固體推進劑力學性能與細觀損傷研究的方法，揭示了其細觀損傷的演化規(guī)律和潛在機理等。

《航天信息化綜合集成》由長期從事航天航空企業(yè)信息化應用研究、具有組織和主持多項大型信息化工程實踐經(jīng)驗的作者撰寫。主要以云集成作為綜合集成技術支撐點展開，全面論述面向服務的航天信息化集成方法，應用系統(tǒng)工程思想貫穿《航天信息化綜合集成》創(chuàng)作，結(jié)合當前主流IT集成技術，提出數(shù)字化樣機設計集成、基于物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品生產(chǎn)管理集成、協(xié)

本書共十章，主要內(nèi)容包括以下幾個方面：空間在軌裝配概念與任務體系研究；大型空間桁架結(jié)構(gòu)裝配模型的建立；近距離操作服務航天器模型的建立；基于蟻群優(yōu)化算法的空間自主裝配序列規(guī)劃；面向空間自主裝配任務的智能協(xié)同規(guī)劃；基于連續(xù)推力模式的敏捷服務航天器運動規(guī)劃研究；基于脈沖推力模式的近距離服務航天器運動規(guī)劃研究；空間自主裝配規(guī)劃