本書按照“培養(yǎng)應(yīng)用能力強、知識面寬、素質(zhì)高”的人材培養(yǎng)目標(biāo)，編寫過程中緊密結(jié)合高等職業(yè)教育特點，主動適應(yīng)社會實際需要，突出應(yīng)用性、針對性、實踐性。內(nèi)容敘述力求深入淺出，將知識點與能力點有機結(jié)合，注重培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)、工程應(yīng)用能力和解決現(xiàn)場實際問題的能力 本書共分為5大模塊,包括:模塊1汽車電子控制系統(tǒng)認(rèn)知、模塊2汽車常

“電工電子技術(shù)”是高等職業(yè)院校機械類、數(shù)控類、機電類等相關(guān)專業(yè)的一門理論性、實踐性和應(yīng)用性很強的專業(yè)基礎(chǔ)課程，其內(nèi)容多，涉及面廣。本書是針對高等職業(yè)教育非電類專業(yè)的一本簡明教程，在傳統(tǒng)的電工電子技術(shù)教材內(nèi)容上增加了電路的暫態(tài)過程、安全用電常識、旋轉(zhuǎn)變壓器結(jié)構(gòu)原理、永磁同步電動機、交頻器、ICBT、三相整流電路等拓展內(nèi)容

《汽車總線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》是繼現(xiàn)代汽車應(yīng)用計算機控制技術(shù)后，應(yīng)用的又一核心技術(shù)。是大專院�！捌�車檢測與維修和汽車電子技術(shù)專業(yè)”的一門核心專業(yè)主干課程。 該教材基于多年與國內(nèi)外知名企業(yè)校企合作成果進行開發(fā)，內(nèi)容全面、技術(shù)前沿、實用性強。 本書可作為高職高專院校汽車類專業(yè)的教學(xué)用書，也可作為相關(guān)專業(yè)的教學(xué)參考書。本書共有

“汽車整車結(jié)構(gòu)認(rèn)知”是汽車類專業(yè)的一門實踐性很強的專業(yè)基礎(chǔ)課。本教材的編寫內(nèi)容符合國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，實用性強，融入了高等院校汽車類專業(yè)一體化改革的成果，結(jié)合了當(dāng)前汽車行業(yè)的實際情況，具有較強的針對性。本教材較好地貫徹了素質(zhì)教育的思想，力求體現(xiàn)以人為本的現(xiàn)代理念，并結(jié)合學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)要求，設(shè)計教學(xué)目標(biāo)和組織教學(xué)內(nèi)容。

本教材包含電動汽車維修安全操作、純電動汽車整體構(gòu)造認(rèn)知、高壓線束與高壓部件的檢修、整車控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢修、動力電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢修、驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢修、充電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢修、輔助系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢修共8個學(xué)習(xí)項目。本書采用學(xué)習(xí)任務(wù)導(dǎo)入模式，任務(wù)多以企業(yè)一線的案例作為引子，增強了學(xué)習(xí)內(nèi)容的融入感，具有

電動汽車充放電能量變換及控制技術(shù)是一種應(yīng)用于電動汽車場站，實現(xiàn)動力電池與電網(wǎng)間能量交互的技術(shù)，是當(dāng)前電氣工程領(lǐng)域的研究熱點。本書側(cè)重于電動汽車電力電子能量變換接口技術(shù)，主要介紹了作者在該領(lǐng)域的研究成果。本書內(nèi)容包括∶電網(wǎng)不平衡下整流器特性分析、適應(yīng)電池特性的LLC諧振變換器設(shè)計、鋰離子電池模型及充電控制策略、組合式充電

本書主要內(nèi)容包括三個部分：第壹部分，介紹了中國自動駕駛發(fā)展的背景，并按照不同應(yīng)用場景對自動駕駛商業(yè)化應(yīng)用進行了研究分析；第二部分，對無人出租車、干線物流、無人公交、封閉園區(qū)物流、無人環(huán)衛(wèi)、無人配送、自主代客泊車等場景的應(yīng)用進行了介紹，結(jié)合國外監(jiān)管，對國內(nèi)各場景商業(yè)化面臨的挑戰(zhàn)進行了分析，并給出相關(guān)建議；第三部分，對自動

本書圍繞汽車維修從業(yè)者所關(guān)心的問題，用簡明、清晰的文字，配以高清彩色大圖，從汽車定義、分類、總體構(gòu)造入手，詳細(xì)介紹了汽車發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、被動安全系統(tǒng)、電動輔助系統(tǒng)、中控防盜系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、巡航控制和自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的構(gòu)造和原理。本書采用大量的高清透視圖、分解圖來展示

本書主要內(nèi)容包括現(xiàn)代汽車軟件的發(fā)展歷史、軟件的主要架構(gòu)視圖與架構(gòu)風(fēng)格及其在汽車軟件中的應(yīng)用、汽車軟件開發(fā)過程、汽車軟件中的重要架構(gòu)AUTOSAR、汽車軟件的詳細(xì)設(shè)計過程、軟件架構(gòu)的定位分析（ATAM法）與定量（軟件變量）分析方法、汽車功能安全以及未來趨勢。本書適合汽車軟件專業(yè)人員以及軟件工程或相關(guān)領(lǐng)域的學(xué)生閱讀使用。

本書以目前國內(nèi)具有代表性的北汽新能源汽車車型為主，以吉利、比亞迪、特斯拉部分車型為輔，介紹了電動汽車各系統(tǒng)的構(gòu)造、原理和檢修方法。本書共分為6個項目，分別是項目1電動汽車維修安全操作；項目2電動汽車整車控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理與檢修；項目3電動汽車動力蓄電池系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理與檢修；項目4電動汽車電機及控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理與