本書(shū)系統(tǒng)地介紹了“高速飛車”(超高速低真空管道磁浮交通系統(tǒng))這一利用磁浮技術(shù)和低真空管道技術(shù)實(shí)現(xiàn)“近地飛行”的新型交通工具。包含了該系統(tǒng)的基本概念、發(fā)展定位、發(fā)展歷程、技術(shù)路線選型和發(fā)展意義,以及該系統(tǒng)的頂層指標(biāo)和總體方案,并對(duì)其中五個(gè)分系統(tǒng)(航行器、真空管線系統(tǒng)、懸浮推進(jìn)系統(tǒng)、運(yùn)行控制系統(tǒng)、智能運(yùn)維系統(tǒng))的工作原理、
本書(shū)圍繞山地城市的城市形態(tài)和工程地質(zhì)環(huán)境,主要論述了重慶地鐵9號(hào)線建造工法與工程應(yīng)用,如特大斷面暗挖地鐵車站施工工法、圍巖穩(wěn)定性、施工對(duì)既有隧道和建筑的影響、安全風(fēng)險(xiǎn)模糊評(píng)價(jià)等。全書(shū)共七章,第一章緒論,介紹了研究意義、國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展和研究?jī)?nèi)容;第二章介紹了地鐵9號(hào)線的工程概況;第三章介紹了淺埋地鐵建造圍巖穩(wěn)定性分析;第
本書(shū)以新加坡大士西延長(zhǎng)線為依托工程,從當(dāng)?shù)厝宋沫h(huán)境、項(xiàng)目概況、施工組織管理、海外管理經(jīng)驗(yàn)、重大核心技術(shù)等多方面展開(kāi)較為詳盡的介紹和分享,以期能夠給讀者,尤其在海外從事工程建設(shè)的國(guó)內(nèi)技術(shù)管理人員提供借鑒和指導(dǎo)。本書(shū)依托工程是中鐵十一局集團(tuán)有限公司首次在發(fā)達(dá)國(guó)家完成的全高架城市公共交通工程,工程建設(shè)始終遵循花園式國(guó)家“高標(biāo)
“城市軌道交通藍(lán)皮書(shū)”初版于2018年,本報(bào)告是該系列的第七部,以城市軌道交通服務(wù)為主線,基于系統(tǒng)、深入的調(diào)查研究,展現(xiàn)當(dāng)前我國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)情況的年度發(fā)展報(bào)告。 本報(bào)告由總報(bào)告、服務(wù)品牌創(chuàng)建篇、服務(wù)質(zhì)量提升篇、借鑒篇和專家觀點(diǎn)篇五部分組成,在廣泛調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,梳理國(guó)內(nèi)外城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)品牌創(chuàng)建的具體舉措,分
在上個(gè)世紀(jì),中國(guó)的土地上并沒(méi)有高鐵的“身影”。經(jīng)過(guò)中國(guó)鐵路人20多年的奮力拼搏,風(fēng)雨兼程,中國(guó)高鐵從無(wú)到有,從有到多,不斷發(fā)展壯大。從大江大河到戈壁沙漠,從高原凍土到熱帶雨林,中國(guó)高鐵在不同運(yùn)行環(huán)境里創(chuàng)下多項(xiàng)世界記錄,已經(jīng)成為我國(guó)一張亮麗的“國(guó)家名片”。本書(shū)以當(dāng)今世界運(yùn)營(yíng)速度最快的高速列車——中國(guó)復(fù)興號(hào)為切入口,講述了
本書(shū)以《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》為引領(lǐng),按新形態(tài)高等職業(yè)教育教材要求編寫(xiě),對(duì)接專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和“1+X”職業(yè)技能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),選擇項(xiàng)目案例,引入地鐵智慧車站客運(yùn)組織新技術(shù)、新規(guī)范,以車站客流組織疏導(dǎo)與乘客安全出行為主,分別介紹了城市軌道交通車站日常運(yùn)作、城市軌道交通客運(yùn)組織方案編制、城市軌道交通車站客流組織、城市軌道交通車
本書(shū)重點(diǎn)圍繞高鐵快捷貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、全程運(yùn)輸計(jì)劃優(yōu)化、車站作業(yè)計(jì)劃優(yōu)化、末端集疏運(yùn)組織優(yōu)化和運(yùn)輸組織動(dòng)態(tài)調(diào)整五個(gè)主要方面展開(kāi)論述,提出了“全程組織、穩(wěn)定連通、適應(yīng)擾動(dòng)”的高鐵快捷貨物運(yùn)輸組織理論與方法,為支撐我國(guó)高鐵快運(yùn)的發(fā)展提供了理論與方法支撐。
本書(shū)為高等職業(yè)教育城市軌道交通新形態(tài)一體化教材之一。教材結(jié)合城市軌道交通的客運(yùn)、乘務(wù)、調(diào)度、維修相關(guān)崗位的實(shí)際工作流程,以崗位需求為導(dǎo)向、以提高學(xué)生實(shí)際操作能力為目標(biāo)編寫(xiě)而成。全書(shū)包括10個(gè)項(xiàng)目,分別是:安全管理與應(yīng)急處理概述、客運(yùn)類突發(fā)事件、治安類突發(fā)事件、車輛設(shè)備故障類突發(fā)事件、信號(hào)設(shè)備故障類突發(fā)事件、供電設(shè)備故障
本書(shū)以黨的二十大精神為指引,落實(shí)立德樹(shù)人根本任務(wù)。本書(shū)系統(tǒng)地介紹了城市軌道交通站務(wù)管理的相關(guān)知識(shí)和技能,具體內(nèi)容包括七個(gè)項(xiàng)目:城市軌道交通車站認(rèn)知、城市軌道交通車站設(shè)備管理、城市軌道交通車站行車組織、城市軌道交通車站票務(wù)管理、城市軌道交通車站客運(yùn)服務(wù)、城市軌道交通車站運(yùn)作與管理、城市軌道交通車站安全管理。本書(shū)采用大量的
本書(shū)共分為5個(gè)項(xiàng)目,主要內(nèi)容包括城市軌道交通環(huán)控系統(tǒng)的部件及認(rèn)知、環(huán)控通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)管理及故障檢修、車站給排水系統(tǒng)檢修方法、環(huán)境與監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)操演練、火災(zāi)應(yīng)急處理、城市軌道交通節(jié)能分析等。書(shū)中的主要架構(gòu)對(duì)接地鐵的實(shí)際工作流程、崗位職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn),并將理論與實(shí)操相結(jié)合,打破傳統(tǒng)的常規(guī)模式,將地鐵實(shí)際工作場(chǎng)景最大程度融入到