本書針對重污染河流治理技術(shù)的原理、特點(diǎn)、項(xiàng)目案例、治理績效評估等問題進(jìn)行總結(jié)和梳理，主要介紹了河流嚴(yán)重污染的成因、點(diǎn)源污染和面源污染河流的治理技術(shù)、河流生態(tài)修復(fù)技術(shù)以及重污染河流治理績效評估，并通過項(xiàng)目案例展示重污染河流治理技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中的效果與經(jīng)驗(yàn)，為讀者提供重污染河流治理策略和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。全書共5章，第1章河流重污

本書試圖彌合這一認(rèn)知鴻溝，希望給讀者帶來一次充滿智慧和洞見的思想之旅。從碳中和的基本概念到復(fù)雜的科學(xué)爭議，從宏觀的全球趨勢到微觀的個人生活。你將看到氣候科學(xué)如何在爭議中不斷進(jìn)步，看到全球應(yīng)對氣候變化的科學(xué)共同體-IPCC(聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員)不為人知的故事，看到量子點(diǎn)技術(shù)如何為太陽能發(fā)電帶來革命性突破。

在全球氣候變化日益嚴(yán)峻的形勢下，碳交易作為一種低成本、高效率的市場型減排政策和環(huán)境規(guī)制工具，在全球范圍內(nèi)備受關(guān)注。本書面向我國碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，對中國碳交易政策的歷史與現(xiàn)狀、理論與實(shí)踐、宏觀動向與微觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行了系統(tǒng)梳理和闡釋；通過構(gòu)建計(jì)量經(jīng)濟(jì)、數(shù)學(xué)規(guī)劃等跨學(xué)科理論模型，聚焦中國碳交易政策對能源轉(zhuǎn)型、減污降碳、公正轉(zhuǎn)型和

本書基于水體污染控制與治理科技重大專項(xiàng)針對松花江、遼河、淮河、東江等流域的科技攻關(guān)成果和應(yīng)用示范經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)總結(jié)了流域問題、污染成因、治理對策、關(guān)鍵技術(shù)、實(shí)施成效與重大建議等，闡述了重點(diǎn)河流水污染治理理論、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及成效，既是對我國近?20?年河流水污染治理與生態(tài)修復(fù)理論與實(shí)踐優(yōu)秀成果的系統(tǒng)總結(jié)，又是新型舉國體制下協(xié)同攻

本書由從事陸地生態(tài)系統(tǒng)響應(yīng)全球變化野外控制實(shí)驗(yàn)研究的多個國內(nèi)團(tuán)隊(duì)合作完成，比較全面地梳理了全球變化野外控制實(shí)驗(yàn)的技術(shù)細(xì)節(jié)和相關(guān)進(jìn)展，并結(jié)合典型案例介紹了碳循環(huán)關(guān)鍵過程對全球變化的響應(yīng)。全書共6章，涵蓋了主要的全球變化要素，如大氣CO2和O3濃度升高、氣候變暖、極端氣候事件、氮磷沉降、自然干擾和生物入侵。

本書從微觀和宏觀2個層次分析了中國生物質(zhì)能技術(shù)的減排潛力和減排成本。在微觀層面，開展了生物質(zhì)能技術(shù)平準(zhǔn)化成本分析、全生命周期GHG排放分析以及生物質(zhì)能技術(shù)全生命周期GHG減排潛力研究。在宏觀層面上，綜合考慮生物質(zhì)能資源潛力、與化石燃料的成本競爭力、市場需求等多個因素，基于自主構(gòu)建的中國能源系統(tǒng)分析模型，模擬了滿足成本-

本書在河流生態(tài)系統(tǒng)和流域社會生態(tài)系統(tǒng)基礎(chǔ)理論的基礎(chǔ)上，分區(qū)分類從流域-河流廊道-河段多個尺度探究流域分區(qū)管控與河流分類生態(tài)修復(fù)的耦合效應(yīng)，提供了系統(tǒng)治理理念，生態(tài)流量診斷-核算-配置，修復(fù)規(guī)劃設(shè)計(jì)、評估和管理等理論技術(shù)，針對廣西以及北部灣重點(diǎn)區(qū)域水生態(tài)修復(fù)治理存在的問題，從基礎(chǔ)研究、專題研究和規(guī)劃設(shè)計(jì)三個層面進(jìn)行系統(tǒng)研

喀斯特地區(qū)具有典型的重金屬鎘地質(zhì)高背景特征，區(qū)域農(nóng)用地土壤污染嚴(yán)重，存在較大的生態(tài)環(huán)境與人體健康風(fēng)險。關(guān)于喀斯特地區(qū)耕地土壤鎘的污染成因和安全利用研究還不夠深入，現(xiàn)有理論不能幫助精準(zhǔn)識別地質(zhì)高背景區(qū)耕地重金屬鎘的生物有效性及其環(huán)境風(fēng)險，且尚未建立地質(zhì)高背景區(qū)鎘污染耕地安全利用與風(fēng)險管控的技術(shù)體系。本書在全面總結(jié)研究成果

全書共分為6章。第1章介紹大氣污染與復(fù)雜系統(tǒng)之間的關(guān)系；第2章介紹自組織臨界性理論；第3章揭示大氣顆粒物演化的非線性模態(tài)貢獻(xiàn)和混沌動力學(xué)特征；第4章介紹大氣顆粒物演化的多尺度分形自相似性特征；第5章開展實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)和構(gòu)建理論模型，系統(tǒng)闡明大氣顆粒物演化的自組織臨界性效應(yīng)；第6章在自組織臨界性理論框架下，建立數(shù)據(jù)與模型混合驅(qū)

本書譯自西南交通大學(xué)趙銳所著CarbonLabelingPractice:FromthePerspectiveofStakeholder’sInteraction一書。本書以消費(fèi)者行為與二氧化碳排放關(guān)系闡釋為綱領(lǐng)，以碳足跡為理論支撐，詳細(xì)地概括了碳標(biāo)簽實(shí)踐及其瓶頸問題，實(shí)例分析面向碳標(biāo)簽認(rèn)證的消費(fèi)者行為，可促進(jìn)低碳產(chǎn)品