本書收集了包括錢學(xué)森、關(guān)肇直、周光召、JohnHolland等著名科學(xué)家的重要文獻(xiàn)。包括《我對系統(tǒng)學(xué)認(rèn)識的歷程》、《復(fù)雜自適應(yīng)系統(tǒng)研究》、《復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng)和社會發(fā)展》等。
系統(tǒng)工程國際委員會（INCOSE）《系統(tǒng)工程手冊》為系統(tǒng)工程師所從事的關(guān)鍵流程活動提供說明。本手冊的目標(biāo)讀者是新的系統(tǒng)工程師、需要從事系統(tǒng)工程的另一學(xué)科的工程師或需要便于參考的有經(jīng)驗(yàn)的系統(tǒng)工程師。本手冊的內(nèi)容包括描述每個系統(tǒng)工程流程活動在可承受性和性能設(shè)計(jì)的背景中的必需性。
全書共分19章，主要以系統(tǒng)工程方法的應(yīng)用為主線，全面介紹系統(tǒng)工程的基本原理、方法及應(yīng)用。內(nèi)容包括：綜合評價方法、預(yù)測方法、決策方法、優(yōu)化方法等。本書理論聯(lián)系實(shí)際，力求揭示各種方法之間的內(nèi)在聯(lián)系，使全書形成一個完整的體系，并注重系統(tǒng)工程方法在經(jīng)濟(jì)管理中的運(yùn)用。
本書是“十二五”普通高等教育本科國家級規(guī)劃教材，也是國家精品資源共享課教材。本書從時代背景及相關(guān)特征入手，重點(diǎn)介紹現(xiàn)代工程的系統(tǒng)觀和系統(tǒng)工程的概念及內(nèi)容，并結(jié)合工程及其管理實(shí)踐中的問題，介紹系統(tǒng)分析原理、系統(tǒng)模型化方法、系統(tǒng)評價方法、決策分析方法等系統(tǒng)工程基本分析方法。本書的第三、四、五、六、七、八章分別針對有代表性的
本書系統(tǒng)地介紹了系統(tǒng)工程的基本概念、理論與方法，特別是系統(tǒng)工程方法論、系統(tǒng)模型與建模方法、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)預(yù)測、系統(tǒng)評價、系統(tǒng)優(yōu)化、系統(tǒng)決策、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的基本理論和方法等。
本書是根據(jù)美國聯(lián)邦航空管理局最新發(fā)布的FAASystemEngineeringManual(2015年9月第1.1版)翻譯的，該手冊規(guī)定了聯(lián)邦航空管理局首選的系統(tǒng)工程流程、方法和工具，詳述了采辦管理系統(tǒng)(AMS)壽命周期及整體所需成果，明確了系統(tǒng)工程有效做法的能力范圍，通過確定采辦管理系統(tǒng)決策和采辦流程中系統(tǒng)工程要素的
DanweiWang、MingYu、ChangBoonLow、ShaiArogeti*馮輔周、張麗霞、楊永利、江鵬程譯的《基于模型的混合系統(tǒng)健康監(jiān)測》解釋了與應(yīng)用混合鍵合圖建模及混合系統(tǒng)的診斷和預(yù)測相關(guān)理論，提供了診斷、預(yù)測和混合鍵合圖建模等基礎(chǔ)知識的概述。本書描述了一個基于混合鍵合圖的定量的故障診斷、隔離和評估的框架
《系統(tǒng)建模、分析與控制》主要介紹動態(tài)系統(tǒng)建模、分析及控制的基本理論及方法。全書共8章。一章介紹反饋控制原理及其動態(tài)系統(tǒng)建模、分析及控制的研究內(nèi)容。第2章對機(jī)械、電氣、機(jī)電系統(tǒng)建立數(shù)學(xué)模型，并給出典型環(huán)節(jié)、系統(tǒng)的傳遞函數(shù)。第3、4章介紹了在時域展開動態(tài)系統(tǒng)的分析和校正。第5、6章介紹了在頻域展開動態(tài)系統(tǒng)的分析、校正。第7
本書從塊結(jié)構(gòu)模型中間變量不可測量的角度出發(fā)，結(jié)合塊結(jié)構(gòu)模型辨識的基本過程和特點(diǎn)，分析塊結(jié)構(gòu)模型各串聯(lián)模塊在不同激勵信號作用下的特性，研究和設(shè)計(jì)組合式多源激勵信號，以解決塊結(jié)構(gòu)模型的可辨識性問題和各模塊的參數(shù)估計(jì)分離問題。在此基礎(chǔ)上，系統(tǒng)地研究和提出能夠抑制干擾的塊結(jié)構(gòu)復(fù)雜非線性工業(yè)過程辨識新方法，包括采用集成建模技術(shù)的
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