本書介紹載人航天環(huán)境模擬艙相關(guān)模擬技術(shù)和工程設(shè)計方法，強調(diào)了安全性和人機工效設(shè)計。本書共11章，第1章為概論，介紹了載人航天環(huán)境模擬艙的作用和意義、分類、功能和組成，介紹了國內(nèi)外載人航天環(huán)境模擬艙現(xiàn)狀。第2～10章分別介紹載人航天環(huán)境模擬艙研制和使用中應(yīng)該掌握的艙體設(shè)計、載人低壓艙真空系統(tǒng)設(shè)計、緊急復(fù)壓與爆炸減壓、溫濕

《火箭推進劑》是高等學(xué)校推進劑專業(yè)課程的初級教科書。全書共分為十章。本書從介紹火箭發(fā)動機的基本原理出發(fā)，著重討論了復(fù)合固體推進劑的組成及功能、制造工藝、能量性能、燃燒性能、力學(xué)性能、貯存老化性能和安全性能方面的表征參數(shù)、影響因素、調(diào)節(jié)技術(shù)。簡要介紹了液體推進劑的相關(guān)知識。

可以用作相關(guān)企業(yè)培訓(xùn)用書，尤其適宜從事信息化、系統(tǒng)工程、系統(tǒng)科學(xué)與管理科學(xué)等領(lǐng)域研究的師生、科研人員以及企業(yè)的科技人員、管理人員、領(lǐng)導(dǎo)干部等閱讀。

《固體火箭推進劑理論與工程》是一部論述復(fù)合固體推進劑技術(shù)研究與工程研制的專著，不僅包含了復(fù)合固體推進劑技術(shù)的基礎(chǔ)知識，基本理論，而且重點介紹了固體推進劑性能調(diào)節(jié)規(guī)律和控制技術(shù)。同時。在概括介紹復(fù)合固體推進劑基本知識之際。適時引入本領(lǐng)域研究的最新進展及前沿研究課題，使讀者在接受復(fù)合固體推進劑基本知識的同時，直接站在學(xué)科的

鄭劍著的《高能固體推進劑性能及配方設(shè)計專家系統(tǒng)(精)》概述了高能固體推進劑性能設(shè)計方法及配方設(shè)計專家系統(tǒng)的最新研究進展，具體包括高能固體推進劑能量、燃燒、力學(xué)、工藝性能的基礎(chǔ)理論研究成果及配方設(shè)計專家系統(tǒng)。本書的主要讀者對象為火炸藥、固體推進劑和固體火箭發(fā)動機等有關(guān)專業(yè)的高校師生和科技工作者。

《航天發(fā)射場地面設(shè)施設(shè)備綜合維修保障/總裝部隊軍事訓(xùn)練“十二五”統(tǒng)編教材》是國內(nèi)第一本全面系統(tǒng)論述航天發(fā)射場地面設(shè)施設(shè)備綜合維修保障工程概念、方法及國內(nèi)外最新研究進展的著作。《航天發(fā)射場地面設(shè)施設(shè)備綜合維修保障/總裝部隊軍事訓(xùn)練“十二五”統(tǒng)編教材》共分9章，第1、2章闡述航天發(fā)射場地面設(shè)施設(shè)備綜合維修保障技術(shù)的概念、內(nèi)

《載人航天出版工程：航天工程設(shè)計實踐(套裝上下冊）》是一部理論與實踐相結(jié)合論述航天工程設(shè)計實踐的專著。全書以3篇22章結(jié)構(gòu)展開論述。第1篇工程基本概念，從7個方面論述，其中運載火箭和航天器是核心；第二篇工程基礎(chǔ)理論，也用了7個專題，是基礎(chǔ)理論的基本內(nèi)容，是航天工程各專業(yè)設(shè)計人員均應(yīng)掌握的軌道設(shè)計知識；第3篇工程設(shè)計任務(wù)

介紹了航天器交會對接過程中的逼近策略、對接接觸策略和整個過程中的系統(tǒng)概念。

《載人航天出版工程：載人航天飛行中的事故與災(zāi)難》回顧了人類航天飛行計劃實施40多年來所發(fā)生的主要航天飛行事故，挑選了其中9次主要的事故，這些事故或造成人員傷亡，或由于出現(xiàn)了危及人員生命的情況而被迫放棄飛行任務(wù)。另外，還講述了幾個小事故，并說明這些小事故其實離大事故或大災(zāi)難只有半步之遙�！遁d人航天出版工程：載人航天飛行中

《視覺導(dǎo)航與遙操作》為叢書第三輯，以“空間視覺導(dǎo)航與遙操作”為主題，共收錄23篇論文，源于我國載人航天與深空探測系列任務(wù)中對月面探測、空間導(dǎo)航以及空間站對接的技術(shù)需求，是航天飛行動力學(xué)技術(shù)重點實驗室與西北工業(yè)大學(xué)、中國科學(xué)院遙感應(yīng)用研究所、國防科技大學(xué)以及裝備學(xué)院等科研單位合作項目的成果總結(jié)，內(nèi)容涵蓋月球車視覺導(dǎo)航、深