本書對低碳交通這一復雜體系進行了全面、深入的研究。本書首先研究了交通碳排放的定量測算和治理機制，其次進一步探索了低碳導向下的公共和慢行交通體系發(fā)展、貨運網(wǎng)絡設計以及交通基礎設施全生命周期的碳排放測算與治理。最后著重介紹了新能源汽車和其他新興技術在低碳交通轉(zhuǎn)型中的發(fā)展概況和未來應用前景。

本書共9個項目，內(nèi)容包括：國際運輸與貨運代理、國際海上貨物運輸、班輪提單、集裝箱基礎知識、班輪貨運業(yè)務、租船合同、國際航空貨物運輸、國際鐵路貨物運輸、大陸橋及國際多式聯(lián)運。

本書主要由中國鐵路圖、分省交通旅游圖、城市旅游圖、和車站周邊圖四個圖組構成。在中國鐵路圖單元中重點介紹中國高速鐵路、城際鐵路及沿途旅游景點。分省交通旅游圖中詳細表示政區(qū)、交通、旅游三大要素。城市圖單元主要介紹各省會城市的功能要素。車站周邊圖是本圖冊最出彩部分,以超大比例尺詳細表示車站周圍各要素的分布:公交車站及線路、線

本書立足于“三教改革”中“教材改革”的要求，強化教材育人功能，以實際工作任務為導向，以國際貨運代理企業(yè)的真實業(yè)務素材為支撐，落實工學結合教學模式，將內(nèi)容分成認知國際貨運代理、認知常見國際貿(mào)易術語、認知國際海運代理、認知國際空運代理、操作國際海運整箱貨業(yè)務、操作國際海運拼箱貨業(yè)務、操作國際空運業(yè)務、操作國際陸運業(yè)務、操作

百年來，近代交通史研究大致經(jīng)歷了記實性研究、政治史研究、經(jīng)濟史研究與社會史研究等逐步深入的幾個階段。2011年11月，第二屆中國近代交通社會史學術研討會在杭州召開。會議就近代交通同社會發(fā)展的關聯(lián)，近代中國社會轉(zhuǎn)型過程中近代交通發(fā)展變遷的主要內(nèi)容和時代特征進行考察。諸如近代交通體系下的鐵路、港口的發(fā)展過程、基本功能和作用

《2021年中國可持續(xù)交通發(fā)展報告》緊緊圍繞《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》各項決策部署，按照全國交通運輸工作會議具體要求，聚焦交通基礎設施、交通裝備、運輸服務、開放合作、安全應急、疫情防控、綠色發(fā)展、科技創(chuàng)新、行業(yè)治理等九個方面，開展了全面地分析和研究，系統(tǒng)總結了各個領域取得的積極成效，以期為各級交

本書是上海市交通委員會編纂的連續(xù)出版物。《上海交通年鑒2021》記載了2020年度上海交通領域的重大事項、重要成就的資料性工具書，前身為《上海市交通運輸和港口管理局年鑒》。本年鑒以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想，和習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，貫穿落實科學發(fā)展觀，堅持改革開放，為上海交

本書對2011-2020年度全國31個省(自治區(qū)、直轄市)的綜合交通運輸體系發(fā)展水平進行指數(shù)評估、排名與分析，提出適配各地區(qū)綜合交通運輸體系發(fā)展特色的治理能力提升對策與建議。

本書全面反映交通運輸事業(yè)在實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標、實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢進程中完成的重點工作、發(fā)生的重大事件、作出的重要貢獻，是實施建設交通強國戰(zhàn)略的重大文化工程，也是交通運輸行業(yè)體現(xiàn)中國特色社會主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信的重要載體。主要內(nèi)容由交通運輸部部內(nèi)相關司局和部管國家局相關部門提供，具有

本文在借鑒相關研究成果的基礎上，搜集、梳理主體功能區(qū)和綜交通運輸體系發(fā)展研究的相關資料，按照我國主體功能區(qū)規(guī)劃的戰(zhàn)略任務和戰(zhàn)略目標，著眼于主體功能區(qū)與綜合交通運輸發(fā)展的相互作用及相互影響的關系研究，引入系統(tǒng)動力學、協(xié)同學、區(qū)域經(jīng)濟等相關理論，從兩者相互影響和相互反饋的機理出發(fā)，建立了綜合交通運輸基礎設施建設經(jīng)濟效益模型