本書(shū)聚焦“雙碳”目標(biāo)，緊扣“零碳革命”主題，根據(jù)少年兒童讀者的興趣點(diǎn)和理解能力搭建知識(shí)結(jié)構(gòu)，以三位貫穿全篇的虛擬人物為主角，通過(guò)知識(shí)漫畫(huà)、互動(dòng)問(wèn)答、精彩案例為小讀者描繪了“零碳未來(lái)”的全景藍(lán)圖，引導(dǎo)孩子們對(duì)能源革命、低碳行業(yè)、綠色科技、低碳生活等知識(shí)主題和前沿趨勢(shì)有所思考和行動(dòng)。

本書(shū)以高排放企業(yè)為研究對(duì)象，主要研究了碳成本控制的理論框架、控制過(guò)程及效果評(píng)價(jià)，運(yùn)行機(jī)制及政策建議。提出了如下觀(guān)點(diǎn)：(1)將碳成本定義為“企業(yè)開(kāi)展碳減排活動(dòng)，為降低產(chǎn)品全生命周期的碳排放量所導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)利益總流出”；(2)以BS鋼鐵為案例分析對(duì)象，通過(guò)分析其生產(chǎn)流程的碳素流和碳素價(jià)值流，明確碳成本控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)而采取針

本書(shū)在簡(jiǎn)要介紹氣候變化、碳理論基礎(chǔ)、碳排放核算等相關(guān)知識(shí)的基礎(chǔ)上，詳細(xì)闡述了不同行業(yè)和領(lǐng)域碳中和技術(shù)的相關(guān)知識(shí)，包括能源領(lǐng)域、建筑領(lǐng)域、鋼鐵領(lǐng)域、交通領(lǐng)域、化工領(lǐng)域、環(huán)境生態(tài)領(lǐng)域等，同時(shí)針對(duì)碳中和技術(shù)集成方法做了簡(jiǎn)要介紹并提供了相應(yīng)的實(shí)際案例。為了適應(yīng)不同行業(yè)領(lǐng)域讀者群的需要，本書(shū)在取材上兼顧基礎(chǔ)性、全面性和新穎性，以

2015年巴黎會(huì)議前夕，中國(guó)承諾2030年左右實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，到2020年單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%。2020年9月22日，習(xí)近平主席在聯(lián)合國(guó)一般性辯論時(shí)宣布中國(guó)2030年前碳排放達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。碳達(dá)峰與碳中和不是簡(jiǎn)單的降低二氧化碳排放量的問(wèn)題，而是我國(guó)整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)全面綠色

作者在中國(guó)氣候變化事務(wù)特使解振華的指導(dǎo)下出版了《碳達(dá)峰、碳中和知識(shí)解讀》一書(shū)，成為2021年度的雙碳問(wèn)題的暢銷(xiāo)書(shū)。為了在2023年底召開(kāi)的第28屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)上宣傳中國(guó)的碳中和政策和實(shí)施的行動(dòng)，作者在解特使的指導(dǎo)下，以《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》為主軸，對(duì)目前國(guó)家發(fā)布的500多個(gè)十四五規(guī)劃和各類(lèi)實(shí)施方案進(jìn)行了系

本書(shū)以全國(guó)30個(gè)省市（除西藏、港澳臺(tái)地區(qū)）為研究對(duì)象，基于全國(guó)土地利用現(xiàn)狀，計(jì)算20092019年期間全國(guó)30個(gè)省市土地利用碳排放量和碳吸收量，在此基礎(chǔ)上從單要素和全要素視角運(yùn)用非期望產(chǎn)出超效率SBM模型分析中國(guó)以及各省市土地利用碳排放效率時(shí)間和空間演變特征，探究11年間碳排放效率演變趨勢(shì)，又進(jìn)一步基于經(jīng)濟(jì)、人口、土地

本書(shū)系統(tǒng)把握全球共同應(yīng)對(duì)氣候變化以及中國(guó)碳達(dá)峰碳中和的大背景，從碳排放權(quán)交易的緣起：氣候變化導(dǎo)入，梳理全球共同應(yīng)對(duì)氣候變化的國(guó)際合作與機(jī)制，系統(tǒng)介紹碳排放權(quán)交易的理論基礎(chǔ)，然后闡述碳排放權(quán)交易的要素與機(jī)制，搭建碳排放權(quán)交易的架構(gòu)。 在此基礎(chǔ)上，對(duì)碳排放權(quán)交易的重要活動(dòng)：總量確定與配額分配，MRV，碳排放配額的交易與價(jià)格

本書(shū)共分五章。第一章頂層設(shè)計(jì)政策，從綱領(lǐng)性意見(jiàn)、統(tǒng)領(lǐng)性方案兩個(gè)方面梳理了國(guó)家碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系的頂層設(shè)計(jì)文件、重大決策部署。第二章重點(diǎn)領(lǐng)域政策，從能源領(lǐng)域、工業(yè)領(lǐng)域、城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域、交通運(yùn)輸領(lǐng)域、農(nóng)林領(lǐng)域五個(gè)方面梳理了國(guó)務(wù)院、國(guó)家有關(guān)部委制定的關(guān)于碳達(dá)峰碳中和工作的重要政策文件。第三章保障支撐政策，從科技創(chuàng)新

本書(shū)共十個(gè)章節(jié)，每個(gè)章節(jié)講述一個(gè)優(yōu)秀企業(yè)案例，涉及鋼鐵、化工、建筑、金融、物流運(yùn)輸、消費(fèi)品、電子電工、汽車(chē)、環(huán)保、新能源十個(gè)行業(yè)，從企業(yè)管理、戰(zhàn)略、可持續(xù)供應(yīng)鏈、技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)創(chuàng)新等多個(gè)維度對(duì)企業(yè)的綠色低碳實(shí)踐進(jìn)行了闡述和剖析。

本書(shū)共八章，內(nèi)容包括：低碳城市與住區(qū)模式選擇、相關(guān)理論研究、住區(qū)模式的空間演進(jìn)特征與類(lèi)型劃分、曹楊新村住區(qū)模式的社會(huì)區(qū)隔化分析、住區(qū)居民交通出行行為碳排放特征評(píng)價(jià)等。