本書介紹飛行器氣動彈性的基本原理和方法。除了對氣動彈性靜力學及氣動彈性動穩(wěn)定性進一步深入討論外，在第2版中，特別增強了對氣動彈性動力響應的討論，各章中增加了算例；還專門增設了有關結構非線性的氣動彈性、氣動彈性計算工程實例的章節(jié)，從氣動彈性原理闡述到實例應ó

《空氣動力學》主要介紹空氣動力學基礎知識、流體運動基本方程、一維定常管流、低速平面位流、膨脹波與激波、邊界層理論、高超聲速空氣動力學基礎、飛行器部件空氣動力學、制導兵器氣動布局與氣動特性工程計算、空氣動力學實驗基礎等內容。《空氣動力學》可作為高等院校飛行器總體設計、飛行力學、飛行器制導與控制、飛行器動力工程、武器系統(tǒng)與

飛機載重與平衡工作是民航商務運輸與飛行的銜接環(huán)節(jié)，直接關系到航空公司的飛行安全和經(jīng)濟效益。《飛機載重與平衡》一書主要介紹了飛機業(yè)務載重量控制、重心計算和裝載配平、載重平衡圖表、特種貨物配載和裝載限制、業(yè)務電報、計算機離港系統(tǒng)配載平衡等內容，旨在使民航商務運輸專業(yè)的學生了解并掌握飛機載量控制與平衡的基本原理及工作技

主要講述空氣動力學的基本概念、基礎理論和基本應用，旨在使學生掌握空氣的基本物理屬性、基本運動規(guī)律和基本流動現(xiàn)象，了解飛行器氣動特性。內容包括：流體的物理屬性，流體運動學，流體動力學基本方程組，無粘的不可壓流動，無粘可壓縮流動，粘性不可壓流動，邊界層流動，翼型和細長旋成體在低速、亞聲速和超聲速時的氣動力特性計算方法，相似

《飛行員手冊之飛機性能理論與實踐（第2版）》是參考歐洲飛機性能要求（CS23和CS25）和《歐洲聯(lián)合航空要求》運行規(guī)章（JAR-OPS1）而編寫的，內容全面，覆蓋了所有歐洲公共運輸飛機運行的復雜條件。 飛機性能是商用和航線運輸執(zhí)照中歐洲聯(lián)合航空局（JAA）飛行機組執(zhí)照考試大綱的重要組成部分，《飛行員手冊之飛機性能理論

《安長發(fā)博士科研論文集》的編排分為四個部分，以時間先后為序。第1部分為出國前的研究成果，以碩士論文為起點。第Ⅱ部分為出國后在大學里的研究成果，以博士論文為基礎。第Ⅲ部分為受聘于加拿大帝國石油資源有限公司時期的研究成果。第Ⅳ部分為任職于美國克萊斯勒汽車公司時期的研究成果。全書總共有論文60多篇近500頁。由于本人的主要技

《飛機載重平衡（第2版）》是民航運輸專業(yè)必修課程的專業(yè)教材，內容共分8章，主要講述飛機發(fā)展史、飛機常識、飛機載重控制和平衡控制、飛機重心計算和不正常情況處理等相關知識�！讹w機載重平衡（第2版）》針對民航運輸專業(yè)學生設計，也可作為民航配載人員崗前培訓使用，其他專業(yè)如航空旅游、民航地面服務等，可將《飛機載重平衡（第2版）》

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本教材主要內容包括理論力學、材料力學和飛機結構與受力分析三個部分。理論力學部分主要講解了力的合成和移動、剛體運動學、剛體動力學等內容；材料力學部分主要講解了結構強度和剛度的基本理論、應力和應變、桿件的基本變形、疲勞失效的基本原理等內容；飛機結構與受力分析部分主要講解了作用在飛機上的外載荷、傳力的基本原理、機翼、尾翼、起

《高原\復雜地形飛行技術研究叢書：高原\復雜地形機場和航線運行的飛機性能分析（第二版）》對運輸類飛機在高原和復雜地形運行中的性能問題進行了系統(tǒng)論述。包括：高原運行中的性能變化、審定和運行要求，起飛越障分析的步驟和方法，越障限重的確定，一發(fā)失效應急程序的制定，航路發(fā)動機失效情況下的越障問題，航路座艙釋壓下的供氧分析問題等