本期年鑒為中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司第28期年鑒，記述2020年1月1日至12月31日期間集團(tuán)公司的全面情況，資料涵蓋管內(nèi)國家鐵路、合資鐵路和地方鐵路。本年鑒在保證信息數(shù)量和質(zhì)量的前提下，側(cè)重管內(nèi)鐵路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)、鐵路建設(shè)和經(jīng)營管理情況并兼顧其他，以期更具有歷史和現(xiàn)實參考價值。

本書是一本學(xué)術(shù)專著。發(fā)展以鐵路為骨干的多式聯(lián)運(yùn)是優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、建立綠色低碳交通運(yùn)輸體系的關(guān)鍵,對于推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)實現(xiàn)具有重要意義。本書闡述了新形勢下發(fā)展鐵路多式聯(lián)運(yùn)的重大意義,我國鐵路多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展總體情況,我國鐵路多式聯(lián)運(yùn)政策梳理及實施效果,我國鐵路多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展存在問題,國外鐵路多式聯(lián)運(yùn)實踐及經(jīng)驗借鑒,促進(jìn)我

本書主要記錄和論述了筆者對日本鐵道交通的一些個人感受，內(nèi)容包括：《車站·玄關(guān)·鄉(xiāng)愁》《日本鐵道超長的通勤距離與超載的列車》《多元化的日本鐵道公司》《一個人·一條鐵路·一座城市——小林一三與他的事業(yè)》等。

本書共分6章,分別為第一章2021年鐵路經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況概述;第二章2021年中國鐵路旅客運(yùn)輸市場分析;第三章2021年中國鐵路貨物運(yùn)輸市場分析;第四章2021年中國鐵路網(wǎng)建設(shè)及裝備狀況分析;第五章鐵路企業(yè)經(jīng)營狀況分析;第六章2022年形勢分析及發(fā)展設(shè)想。另有8個附件。

本書將基于豐富的史料揭開其神秘面紗，為讀者全方位呈現(xiàn)成昆鐵路的修建背景和建設(shè)過程，描寫了其建設(shè)過程中的典型人物及光榮事跡，體現(xiàn)了修路鐵道兵在時代背景下的抉擇，歌頌了其為我國建成工業(yè)大國、為國家發(fā)展不惜代價、不畏艱險的成昆精神。將修建成昆鐵路的現(xiàn)實意義、技術(shù)價值、未來發(fā)展的意義進(jìn)行了深入剖析；進(jìn)一步凸顯了成昆鐵路蘊(yùn)含的愛

本書通過查閱國內(nèi)外經(jīng)典文史資料,分析鐵路在近代交通格局中的核心地位,從理論層面說明鐵路對區(qū)域間貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)福利潛在的影響機(jī)制。在此基礎(chǔ)上,基于經(jīng)典引力模型框架,通過手工整理近代縣級層面雙邊貿(mào)易數(shù)據(jù),實證檢驗近代鐵路在降低區(qū)域間價格差異、提高區(qū)域間貿(mào)易水平,促進(jìn)近代中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極作用。近代中國鐵路對中國工業(yè)化發(fā)展,

本書圍繞晚清鐵路認(rèn)知如何發(fā)端和如何演進(jìn)這兩個問題進(jìn)行了探索研究，書中第一章追溯中國鐵路認(rèn)知的起源；第二章立足鐵路認(rèn)知的發(fā)端——19世紀(jì)30年代郭實獵等傳教士的中文著述，追蹤其在中國的初步傳播軌跡，進(jìn)而探討鐵路認(rèn)知的初構(gòu)過程；第三章則在前面兩章的基礎(chǔ)上繼續(xù)深入，以鐵路譯詞的變化為切入點，以小見大地考察鐵路認(rèn)知的本土化；第

鐵路史的研究對象應(yīng)該是鐵路系統(tǒng)及其運(yùn)行，包括規(guī)劃管理、技術(shù)研發(fā)、線路修建、工業(yè)制造及調(diào)度指揮等主要子系統(tǒng)。從飲水思源到同舟共濟(jì)，從知行合一到思行致遠(yuǎn)，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司正高級工程師曲思源博士就是這樣一位杰出的實踐者。他從事鐵路運(yùn)輸實踐與研究二十多年，曾在北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)三所著名院校國內(nèi)的交通

本書從管理、設(shè)計、施工等維度全面闡述了福平鐵路工程的建設(shè)情況，重點介紹了我國第一座復(fù)雜海域跨海公鐵兩用大橋的建設(shè)工程實踐，深入總結(jié)了在風(fēng)浪涌及地質(zhì)條件極端復(fù)雜的暴風(fēng)潮海峽環(huán)境中橋梁集群的建造技術(shù)及建設(shè)管理經(jīng)驗。本書共五篇六十四章，內(nèi)容包括建設(shè)管理、勘察設(shè)計、工程施工、科研與技術(shù)創(chuàng)新等。

《黃大鐵路運(yùn)輸組織概述》在全面考察黃大鐵路設(shè)備狀況，深入走訪黃大鐵路沿線地方政府、地方鐵路、廠礦企業(yè)，詳細(xì)掌握黃大鐵路輻射范圍內(nèi)專用線建設(shè)與貨源貨流等情況的基礎(chǔ)上，測算分析了經(jīng)由黃大鐵路運(yùn)輸與其他鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸在運(yùn)輸成本方面的優(yōu)劣勢，研究規(guī)劃了黃大鐵路集疏運(yùn)系統(tǒng)配套優(yōu)化方案；根據(jù)黃大鐵路區(qū)域路網(wǎng)、輻射企業(yè)貨運(yùn)需求及