本書包含10章，第1章為有砟軌道與無砟軌道的概念；第2章闡釋施工控制網(wǎng)復測；第3章主要內(nèi)容為有砟軌道的精調(diào)；第4章為雙塊式無砟軌道精調(diào)；第5章探討板式無砟軌道精調(diào)；第6章闡釋地鐵軌道精調(diào)；第7章解析磁浮軌道精調(diào)；第8章分析有軌電車軌道精調(diào)；第9章討論無砟道岔精調(diào)；第10章探究長軌精調(diào)測量技術(shù)。

本書內(nèi)容包括現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土用原材料應滿足的性能指標、現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土規(guī)格的劃分標準、不同應用條件的性能設計要求、路基設計荷載取值、穩(wěn)定性驗算方法及要求以及現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土拌合物的制備、澆筑、養(yǎng)護及結(jié)構(gòu)與構(gòu)造施工的要求等。明確了規(guī)程的適用范圍以及鐵路路基現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土應用的基本原則。規(guī)定了現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土用原材料應滿足的性能指

本書共分5章，主要包括總則、術(shù)語和符號、基本規(guī)定、水壓致裂法地應力測試、應力解除法地應力測試，另有4個附錄。

《高速鐵路路基施工與維護》教材第2版于2017年2月出版。在這之后，高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準進行了更新，質(zhì)量指標有了變化。經(jīng)過對高速鐵路路基施工與維護技術(shù)深入調(diào)研，并廣泛征求了教材使用院校教師及學生的意見，對第2版教材進行了修訂。修訂的原因：一，2018年發(fā)布了新版《高速鐵路路基施工與維護（第3版）》取代了20

2006年7月1日，跨越昆侖山、唐古拉山的青藏鐵路全線通車了。作為早開始青藏鐵路鹽湖和多年凍土區(qū)筑路問題研究的專業(yè)單位，中鐵西北科學研究院經(jīng)歷了鐵道部高原鐵路科學技術(shù)研究所－鐵道部科學研究院西北研究所－鐵道部科學研究院西北分院－中鐵西北科學研究院（以下簡稱西北院）的機構(gòu)沿革，一直到今天，60多年來，從來沒有間斷過對青藏

本書依據(jù)國家鐵路局2020年12月21日發(fā)布的中華人民共和國鐵道行業(yè)標準《鐵路接發(fā)列車作業(yè)》《鐵路調(diào)車作業(yè)》《鐵路車機聯(lián)控作業(yè)》和原鐵道部發(fā)布的《鐵路車號員技術(shù)作業(yè)標準》《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》等標準，以及國家能源集團《鐵路運輸管理規(guī)程（第二版）》、國能朔黃鐵路公司《行車組織規(guī)則》等規(guī)章，結(jié)合公司管內(nèi)行車設備及

本書共分4篇14章。第一篇測量基本知識，介紹常規(guī)儀器的使用方法，熟悉我國測量的規(guī)范和標準，學會運用測量基本理論解決工程實際問題；第二篇簡單介紹平面控制測量和高程控制測量的相關知識以及地形圖的測繪；第三篇介紹施工測量的幾種常規(guī)方法，以及在鐵路中的應用，并根據(jù)高鐵測量的實際需要，特增加了高速鐵路施工測量這一內(nèi)容；第四篇主要

該圖不僅展示了鐵路專題要素，而且地理要素也很詳細。鐵路專題要素包括：18個鐵路局集團公司所在地、全國鐵路線和部分車站，還將鐵路劃分為普速鐵路、200公里時及以上的鐵路、地方鐵路、鐵線路名稱。本圖不僅能讓讀者全面了解我國的鐵路網(wǎng)情況，而且能詳細了解我國的地形地貌特征和地理情況。地理要素包括：中國首都、省級行政中心、地級行

本書為加強鐵路營業(yè)線施工安全管理，做到運輸、施工兼顧，確保行車、人身和施工安全，根據(jù)原鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運(2012)280號)的規(guī)定，結(jié)合我集團公司實際情況，制定本細則。

本書為《鐵路職工崗位技能應知應會學習手冊》叢書中的一種。本書以國鐵集團發(fā)布的規(guī)章文電和技術(shù)標準為依據(jù)，在細化內(nèi)容的基礎上，以突出實際應用為目標，具有較強的針對性、實用性。全書采用問答題的形式，通俗易懂，便于查詢。本書內(nèi)容涵蓋管道工給水專業(yè)崗位工作所涉及的相關知識，主要包括基本規(guī)章、專業(yè)規(guī)章、給水專業(yè)基礎知識三部分內(nèi)容。