本書介紹了雷達(dá)天線罩電性能測試技術(shù)的一般知識、基本要求、測試方法和應(yīng)用方向,詳細(xì)闡述了雷達(dá)天率傳輸效率、瞄準(zhǔn)誤差、波束偏轉(zhuǎn)、方向圖畸率反射的測試技術(shù)以及電厚度測試與校正技術(shù)。在電性能測試系統(tǒng)集成技術(shù)方面,介紹了搜零系統(tǒng)、電子定標(biāo)系統(tǒng)和動態(tài)電軸跟蹤系統(tǒng)的工作原理和組成方案。

定位科學(xué)和技術(shù)作為推動智能世界發(fā)展的基本技術(shù)，在過去的幾十年里取得了相當(dāng)大的發(fā)展，在GPS無法正常工作的室內(nèi)和城市區(qū)域，無線定位技術(shù)的發(fā)展一直是商業(yè)、公共安全和軍事應(yīng)用研究的活躍領(lǐng)域。本書全面論述了定位和導(dǎo)航科學(xué)和技術(shù)的基本原理，及其在智能世界和物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用，如智能設(shè)備、智能空間、機器人平臺、智能健康、智能交通等。主

本書系統(tǒng)闡述了估計理論在機載無源定位單目標(biāo)跟蹤和天基探測多目標(biāo)跟蹤領(lǐng)域的應(yīng)用。首先，介紹了噪聲分布服從高斯分布時，不確定系統(tǒng)CI融合保性能魯棒Kalman濾波器設(shè)計方法及其保性能魯棒性證明方法和魯棒精度分析方法；介紹了混合不確定網(wǎng)絡(luò)化多傳感器線性系統(tǒng)的魯棒局部和融合Kalman估值器的設(shè)計方法、魯棒性證明方法和魯棒精度

本書主要對戰(zhàn)場電磁環(huán)境復(fù)雜性內(nèi)涵進(jìn)行理論研究，對復(fù)雜電磁環(huán)境下組網(wǎng)雷達(dá)作戰(zhàn)能力進(jìn)行分析，并構(gòu)建指標(biāo)體系及指標(biāo)模型，建立基于MAS的組網(wǎng)雷達(dá)作戰(zhàn)能力仿真模型，以及雷達(dá)與雷達(dá)、雷達(dá)與電磁環(huán)境之間的交互模型，利用NetLogo仿真平臺，實現(xiàn)對復(fù)雜電磁環(huán)境下組網(wǎng)雷達(dá)作戰(zhàn)能力的仿真與評估。

本書是課題組近十年來承擔(dān)的多項國家自然科學(xué)基金項目和國防基金項目的研究成果總結(jié)，涵蓋了隨機有限集多目標(biāo)跟蹤的相關(guān)理論和*新研究成果，重點研究隨機有限集框架下的多目標(biāo)貝葉斯濾波理論，主要內(nèi)容包括隨機有限集濾波框架優(yōu)化、機動目標(biāo)跟蹤、航跡關(guān)聯(lián)與維持、多傳感器融合跟蹤和濾波參數(shù)建模與估計等關(guān)鍵問題和相關(guān)技術(shù)。本書所闡述的理論

《探地雷達(dá)檢測技術(shù)與管理》內(nèi)容的章為探地雷達(dá)的起源及發(fā)展背景，第二章為探地雷達(dá)儀器的介紹以及檢測依據(jù)，第三章為隧道的基本知識和評價標(biāo)準(zhǔn)、隧道襯砌檢測的技術(shù)依據(jù)，第四章為地質(zhì)雷達(dá)數(shù)據(jù)的處理，第五章為紅線檢查的實施方案，第六章為地質(zhì)雷達(dá)的校準(zhǔn)方法，第七章為地質(zhì)雷達(dá)的精度要求，第八章為雷達(dá)圖像分析和襯砌質(zhì)量評價，第九章為工程

本書介紹了探地雷達(dá)（GPR）數(shù)值模擬與全波形反演兩大核心內(nèi)容，包括二維時間域間斷伽遼金GPR正演模擬，二維頻率域節(jié)點有限元及三維頻率域矢量有限元GPR正演模擬，二維時間域、頻率域GPR全波形反演及三維頻率域GPR全波形反演研究。全書分為6章：第1章論述了GPR時間域和頻率域正演模擬及GPR全波形反演的研究現(xiàn)狀；第2章介

本書從空時等效的角度深入、系統(tǒng)地論述了陣列信號處理和雷達(dá)信號處理中的相關(guān)信號處理算法原理、方法及推廣，總結(jié)了作者多年來的研究成果以及國際上這一領(lǐng)域的一些研究進(jìn)展。本書較全面地梳理了信號處理中的一些經(jīng)典方法時域、空域和空時域的體現(xiàn)，并基于空時等效原理，給出了一些既具有理論意義，又具有實用價值的空時二維處理新方法，角度新穎

本書介紹了雷達(dá)的歷史發(fā)展、種類、應(yīng)用范圍、功能，GPS的主要組成、原理、應(yīng)用以及電子戰(zhàn)的定義、功能、發(fā)展史等。

本書主要研究對象為高頻地波雷達(dá)接收到的電離層回波，對其分別從物理機制、傳播路徑、特征提取、參數(shù)反演等不同角度開展了理論分析及仿真模擬，并結(jié)合實測雷達(dá)數(shù)據(jù)進(jìn)行驗證。