本書為電氣化鐵道低壓交流配電屏(柜)技術(shù)條件的英文翻譯版TechnicalSpecificationforLowVoltagePowerDistributionPanels(Cabinets)forACElectrifiedRailway,TBT2889—1998。2021年第1批英文鐵標(共12種,國鐵科法【2021
本書為電氣化鐵路牽引變電所綜合自動化系統(tǒng)裝置(TBT3236-2010)的英文譯本IntegratedAutomationDeviceofTractionSubstationforACElectrifiedRailway。為國家鐵路局頒布的2021年第1批英文鐵標(共12種,國鐵科法【2021】11號文)的一種。本標準
本書為《鐵路道岔安裝維護手冊》之一《普速鐵路固定型道岔安裝維護手冊》,本書全面收集了《鐵路道岔使用規(guī)定》明確的普速鐵路固定型轍叉單開道岔(包括交叉渡線道岔)的相關(guān)資料,其中詳細的介紹了道岔平面線型和簡明參數(shù)、道岔軌距與框架軌距、鋼軌件及鋼軌組件、扣件系統(tǒng)、軌下基礎(chǔ)和轉(zhuǎn)換設(shè)備等信息。同時編寫了道岔裝卸、運輸和貯存的基本要
本書由大型養(yǎng)路機械方面的專業(yè)論文匯編而成,主要內(nèi)容包括大型養(yǎng)路機械學術(shù)論文、科學試驗、機械運用、理論研究、技術(shù)業(yè)務(wù)管理、經(jīng)驗總結(jié),以及新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備和科技知識論述等。由鐵科院鐵道建筑研究所、中國國家鐵路集團有限公司機車驗收室、鐵路大型養(yǎng)路機械培訓中心、各路局集團公司、中國鐵建高新裝備股份有限公司等專業(yè)單
《線路工程信息技術(shù)》自出版以來,其理論與方法對于推進GIS技術(shù)、遙感技術(shù)、虛擬現(xiàn)實技術(shù)、智能CAD技術(shù)和建筑信息建模(BIM)技術(shù)在鐵路工程領(lǐng)域的應(yīng)用,提高鐵路選線設(shè)計、建設(shè)、設(shè)施維護質(zhì)量和效率,節(jié)省建設(shè)投資等起到了非常重要的作用。特別是2010年以來,隨著BIM技術(shù)在工程領(lǐng)域的推廣,工程界逐漸認識到工程信息技術(shù)的意義
本書是高等職業(yè)教育鐵道工程技術(shù)專業(yè)系列教材之一,較詳細地介紹了直線軌道構(gòu)造、曲線軌道設(shè)置、道岔構(gòu)造與鋪設(shè)施工、無縫線路構(gòu)造與鋪設(shè)施工。全書按項目任務(wù)式體例編寫,提高了本書的可操作性和實用性。本書為高職高專鐵道工程技術(shù)專業(yè)學生用書,還可以作為高速鐵路工程技術(shù)、土木工程及相關(guān)專業(yè)學生用書,亦可作為相關(guān)技術(shù)人員的崗位培訓用書
近年來,我國的軌道交通發(fā)展較快,新技術(shù)也層出不窮。西南交通大學軌道工程教研室總結(jié)近年來軌道工程領(lǐng)域的創(chuàng)新成果,并結(jié)合軌道交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,編寫了本書作為軌道工程課程的教材。本書理論聯(lián)系實際,有助于培養(yǎng)學生解決實際工程問題的能力,為今后從事交通土建工程方面的工作和進一步學習奠定必要的基礎(chǔ)。全書共分12章,主要介紹了軌道結(jié)
本書建立車輛模型、橋梁模型,分析輪軌關(guān)系以及結(jié)構(gòu)擬靜力分量對車橋系統(tǒng)地震響應(yīng)的影響,并借助基于地震動位移輸入模式的結(jié)構(gòu)動力分析的振型分解法建立地震作用下車橋耦合振動分析模型,基于Duhamel積分對車橋耦合動力進行簡化分析和多自由度耦合分析,進而開展地形條件對車橋系統(tǒng)地震響應(yīng)的影響分析,并通過算例對模型和方法進行驗證。
本書是中等職業(yè)教育課程改革國家規(guī)劃新教材之一,系根據(jù)《中等職業(yè)學校土木工程識圖教學大綱》的要求編寫。本書內(nèi)容包括基礎(chǔ)模塊和鐵道工程專業(yè)模塊兩大部分:基礎(chǔ)模塊部分有制圖基本知識、投影基本知識、立體投影、軸測投影等內(nèi)容;鐵道工程專業(yè)模塊部分有鐵路線路工程圖、鐵路橋梁工程圖、鐵路涵洞工程圖、鐵路隧道工程圖等內(nèi)容。為了鞏固學生
本書為《鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(TB10025-2019)的英譯本!惰F路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》規(guī)范了鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)的設(shè)計要求,對鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)的設(shè)計計算、構(gòu)造要求及檢測等進行了規(guī)定,為提高鐵路支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計水平、保證工程質(zhì)量提供重要技術(shù)支撐。在總結(jié)吸納鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工及運營中的實踐經(jīng)驗和科研成果,本次