本書(shū)以青島市規(guī)劃一路及規(guī)劃二路跨某河大橋?yàn)槔,介紹了景觀橋梁的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。全書(shū)共十章,內(nèi)容包括:項(xiàng)目規(guī)劃解讀、項(xiàng)目建設(shè)基礎(chǔ)資料分析、設(shè)計(jì)方案總體思路、橋梁方案設(shè)計(jì)一、橋梁方案設(shè)計(jì)二等。
本書(shū)編著團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期從事土木工程專(zhuān)業(yè)科學(xué)研究與教學(xué),徜徉于橋的千姿百態(tài)、千變?nèi)f化當(dāng)中,特別有感于近年來(lái)中國(guó)的橋的技術(shù)與美的呈現(xiàn),團(tuán)隊(duì)中的每一位成員心里都有一個(gè)萌動(dòng),想將橋的樣態(tài)和它發(fā)展過(guò)程中的一切描繪出來(lái),把專(zhuān)業(yè)技術(shù)與美的架構(gòu)、文化的聯(lián)系等綜合表征傳遞給廣大讀者,讓讀者從多方位、多角度對(duì)橋加以欣賞和感悟。這就是本書(shū)編撰的初
本書(shū)系高等院校土木工程專(zhuān)業(yè)橋梁方向或橋梁工程專(zhuān)業(yè)用教材,涵蓋了施工、維養(yǎng)、檢測(cè)與監(jiān)測(cè)等方面的內(nèi)容,鐵路、市政與公路橋梁內(nèi)容并重。全書(shū)共設(shè)四篇15章,包括總論、施工基本作業(yè)、基礎(chǔ)施工方法、墩臺(tái)與塔柱施工方法、上部結(jié)構(gòu)施工方法、纜索體系施工、橋梁施工裝備、橋梁養(yǎng)護(hù)管理、橋梁常見(jiàn)病害及成因、橋梁養(yǎng)護(hù)與維修技術(shù)、橋梁技術(shù)狀況與
隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)的快速發(fā)展,數(shù)值模擬已成為橋梁抗風(fēng)研究的重要手段之一。《橋梁風(fēng)振數(shù)值分析》面向大跨度橋梁抗風(fēng),系統(tǒng)介紹了橋梁風(fēng)效應(yīng)分析的內(nèi)容,涵蓋靜風(fēng)響應(yīng)、顫振、抖振、渦振、馳振等內(nèi)容,重點(diǎn)介紹了各類(lèi)風(fēng)振響應(yīng)的數(shù)值分析方法。《橋梁風(fēng)振數(shù)值分析》共9章,內(nèi)容包括橋梁風(fēng)振分析基礎(chǔ)、計(jì)算流體力學(xué)基礎(chǔ)、隨機(jī)脈動(dòng)風(fēng)場(chǎng)數(shù)值模擬
《高墩橋梁隨機(jī)地震響應(yīng)研究》基于隨機(jī)振動(dòng)的虛擬激勵(lì)法,詳細(xì)研究了多維多點(diǎn)平穩(wěn)/非平穩(wěn)空間地震激勵(lì)在有限元軟件中的實(shí)現(xiàn)問(wèn)題,并采用精細(xì)積分法進(jìn)一步提升隨機(jī)地震作用下復(fù)雜橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)的計(jì)算效率;引入矩陣的概率分析理論為復(fù)雜結(jié)構(gòu)動(dòng)力可靠性計(jì)算提供了快速方法;在上述理論及計(jì)算方法的基礎(chǔ)上,研究了空間地震作用下高墩橋梁動(dòng)力響
本書(shū)在總結(jié)國(guó)內(nèi)外研究成果及現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)橋梁相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的基礎(chǔ)上,按照工業(yè)化建造要求,介紹了鋼箱梁的設(shè)計(jì)及制造、運(yùn)輸、安裝方法,同時(shí)結(jié)合作者研究團(tuán)隊(duì)研發(fā)的裝配化鋼箱梁系列通用圖創(chuàng)新技術(shù)成果,著重闡述了裝配化鋼箱梁的設(shè)計(jì)要點(diǎn)、技術(shù)特點(diǎn)、制造安裝方法以及技術(shù)成果的工程轉(zhuǎn)化應(yīng)用。本書(shū)的有關(guān)成果與內(nèi)容可用于指導(dǎo)公路工程大中橋梁的
PK斷面混凝土箱梁由幾何特性引起的力學(xué)問(wèn)題十分顯著,它具有橫向?qū)挾却蟮奶攸c(diǎn),從設(shè)計(jì)角度來(lái)看,其結(jié)構(gòu)的剛度及線(xiàn)型控制需要通過(guò)“空間預(yù)應(yīng)力鋼筋”的設(shè)置來(lái)實(shí)現(xiàn)。但是,PK斷面混凝土箱梁成橋受力行為與未成橋狀態(tài)存在巨大差異,橋梁設(shè)計(jì)人員通常以成橋狀態(tài)考慮其結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性,對(duì)PK斷面混凝土箱梁的“節(jié)段預(yù)制、拼裝施工工藝”的難度并未
本書(shū)是一本具有開(kāi)創(chuàng)意義的書(shū),在此之前尚無(wú)專(zhuān)門(mén)記載銀川橋梁的書(shū)籍,此書(shū)是第一部專(zhuān)門(mén)記載銀川橋梁的著作。該書(shū)對(duì)銀川市橋梁建設(shè)史進(jìn)行了系統(tǒng)梳理,其中共收錄銀川自古至今現(xiàn)存的各類(lèi)橋梁289座,按照“大河有大橋、湖城有湖橋、新水有新橋、橋梁有故事、溝渠映今昔、立交展新姿、街市有天橋、公園多麗橋”的結(jié)構(gòu),對(duì)收錄的現(xiàn)存橋梁的地理位置
本書(shū)從高速公路概述介紹入手,針對(duì)橋涵工程建設(shè)施工、隧道工程建設(shè)施工、高速公路建設(shè)災(zāi)害預(yù)警進(jìn)行了分析研究;另外對(duì)高速公路平面、縱斷面及橫斷面設(shè)計(jì)、高速公路路基設(shè)計(jì)、高速公路路面設(shè)計(jì)做了一定的介紹;還對(duì)橋涵工程設(shè)計(jì)、隧道工程設(shè)計(jì)、高速公路改擴(kuò)建工程交通組織設(shè)計(jì)做了研究。
本書(shū)回顧了拱橋的發(fā)展歷程,介紹了適合山區(qū)建設(shè)條件的大跨度鋼桁拱橋、鋼管混凝土拱橋、勁性骨架鋼筋混凝土拱橋的設(shè)計(jì)、施工關(guān)鍵技術(shù)。全書(shū)共分為七章。第一章主要介紹了鐵路拱橋的發(fā)展歷程、發(fā)展水平,以及山區(qū)鐵路拱橋建設(shè)面臨的困難。第二章描述了山區(qū)鐵路大跨度拱橋的主要結(jié)構(gòu)形式及施工方法,包括基礎(chǔ)、拱圈、橋面系、拱上結(jié)構(gòu)等的材料、構(gòu)