《槍炮身管損傷行為與機理》從槍炮身管使用工況出發(fā),以身管燒蝕壽命與疲勞特征研究為重點,系統(tǒng)研究和分析槍炮身管的各種損傷現(xiàn)象、規(guī)律和機理。內(nèi)容包括:身管工況與材料性能、身管燒蝕與疲勞壽命;身管初速與材料燒蝕、材料燃燒行為與機理、初速下降解決方案;槍炮精度影響因素、高溫強度與射擊精度及持續(xù)火力;橫彈與高溫耐磨性、材料基體與
本書簡要介紹了國內(nèi)外激光火工品技術(shù)的發(fā)展情況;分析了激光起爆、點火作用機理,綜述了作用過程的數(shù)值模擬;介紹了激光火工品技術(shù)常用的各種激光器;介紹了常用光學(xué)元器件;論述了激光能量的傳輸與控制技術(shù),對傳輸規(guī)律進(jìn)行了分析研究,描述了光路隔斷控制技術(shù);較為詳細(xì)地論述了激光起爆技術(shù),激光點火技術(shù),自診斷技術(shù),系統(tǒng)的安全性與可靠性
《艦艇導(dǎo)彈發(fā)射原理》是海軍重點建設(shè)教材,集結(jié)了作者多年的教學(xué)經(jīng)驗和成果,書中主要介紹了艦艇導(dǎo)彈發(fā)射的基本原理、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及先進(jìn)技術(shù),具有十分重要的意義。本書主要從以下幾個方面內(nèi)容展開。第1章,緒論。第2章發(fā)射動力學(xué)基礎(chǔ)。第3章,發(fā)射燃?xì)饬鲌隼碚摗5?章,導(dǎo)彈發(fā)射箱。第5章,艦載導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)。第6章,潛載導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)。第7
本書是在《裝甲車輛故障診斷技術(shù)》的基礎(chǔ)上修訂而成,且已提交保密審查意見。本書是作者在總結(jié)裝甲車輛底盤狀態(tài)檢測與故障技術(shù)科研成果與教學(xué)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合多年來從事履帶裝甲車輛綜合傳動裝置型號研制的經(jīng)驗,參考國內(nèi)外的有關(guān)資料編著完成的。系統(tǒng)全面地介紹了裝甲車輛的常見故障及其檢測技術(shù),分析了幾種典型的針對裝甲車輛發(fā)動機、綜合
本書以多體動力學(xué)、液壓系統(tǒng)動力學(xué)、故障物理學(xué)和可靠性強化試驗、參數(shù)優(yōu)化等理論為基礎(chǔ),探討了輸彈系統(tǒng)機電液耦合虛擬樣機建模方法、故障仿真方法以及可靠性強化試驗方法和參數(shù)優(yōu)化等問題。本書主要內(nèi)容包括:系統(tǒng)故障分析、系統(tǒng)仿真平臺開發(fā)及運用、基于虛擬樣機的故障仿真方法研究及應(yīng)用、系統(tǒng)可靠性強化試驗設(shè)計與仿真以及系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)
本書第1章主要對導(dǎo)彈制導(dǎo)的基本原理進(jìn)行介紹。第2章主要對ping行導(dǎo)引和比例導(dǎo)引規(guī)律進(jìn)行描述。第3章主要是基于伴隨方法對比例導(dǎo)引規(guī)律進(jìn)行時域分析。第4章主要是對比例導(dǎo)引系統(tǒng)進(jìn)行頻域分析,得到可用于導(dǎo)彈系統(tǒng)設(shè)計的脫靶量的解析表達(dá)式,利用這些表達(dá)式即可分析制導(dǎo)系統(tǒng)參數(shù)對其性能的影響,還考慮了包含目標(biāo)模型的廣義導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)模
陣列信號空域稀疏重構(gòu)與波達(dá)方向估計
本書內(nèi)容分為3部分9章,其中,第一部分(第1章)為航空制導(dǎo)導(dǎo)(炸)彈系統(tǒng)的總體概貌,重點對直升機/無人機機載制導(dǎo)導(dǎo)(炸)彈在現(xiàn)代戰(zhàn)爭的地位、作用、發(fā)展趨勢及所使用的制導(dǎo)方式進(jìn)行介紹。第二部分(第二章至第八章)圍繞直升機/無人機機載制導(dǎo)導(dǎo)(炸)彈的制導(dǎo)方式展開,包括遙控制導(dǎo)、紅外制導(dǎo)、激光制導(dǎo)、雷達(dá)制導(dǎo)、紅外點源、紅外成
《超級軍事迷》系列圖書用與眾不同的分類方式把軍事武器分為三冊,用3D復(fù)原技術(shù)制作出了大量軍事武器的高品質(zhì)圖片,力求精確還原每個武器的細(xì)節(jié),再配以精煉易懂的文字,打造出適合孩子們閱讀的軍事武器入門小百科。本冊《空中戰(zhàn)鷹》針對空中武器,從綜合角度出發(fā),對其一一介紹,包括空中多面手--山貓直升機、世界明星--AS532直升機
本書著力反映結(jié)構(gòu)可靠性理論、方法與技術(shù)的最新進(jìn)展。在結(jié)構(gòu)系統(tǒng)及機構(gòu)可靠性分析及模型方面,著重介紹了反映、表達(dá)零部件之間的失效相關(guān)性和不同失效模式之間的失效相關(guān)性對系統(tǒng)可靠性影響的方法;在零部件可靠性分析及可靠性設(shè)計模型方面,本書著重介紹隨機載荷統(tǒng)計風(fēng)險效應(yīng)的動態(tài)載荷-強度干涉分析原理及相應(yīng)的模型。為了保持本書在可靠性理