本書(shū)共分9章，從CAN總線基本協(xié)議和在武器系統(tǒng)中的應(yīng)用出發(fā)，分析了靶場(chǎng)開(kāi)展CAN總線測(cè)試的必要性和主要測(cè)試內(nèi)容。

本書(shū)針對(duì)性地介紹了現(xiàn)代兵器所應(yīng)用的多種材料，內(nèi)容涉及國(guó)內(nèi)外先進(jìn)兵器用的金屬材料、非金屬材料、復(fù)合材料、功能材料、高分子材料、彈箭材料等諸多優(yōu)質(zhì)材料，著重對(duì)這些材料的制備工藝、理化測(cè)試和性能、應(yīng)用前景等方面的基礎(chǔ)理論知識(shí)和科研成果作了詳細(xì)的梳理。

本書(shū)較為全面地講述了無(wú)控彈箭和有控彈箭的無(wú)控、有控飛行外彈道理論，其中包括：有關(guān)地球和大氣的知識(shí)；彈箭空氣動(dòng)力的機(jī)理和計(jì)算方法；標(biāo)準(zhǔn)條件下的彈箭質(zhì)心運(yùn)動(dòng)及非標(biāo)準(zhǔn)條件下的彈道修正；提高射擊準(zhǔn)確度的方法；旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定和尾翼穩(wěn)定炮彈的角運(yùn)動(dòng)及散布分析：尾翼式火箭和渦輪式火箭的角運(yùn)動(dòng)及散布分析：彈箭飛行的線性運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性；彈箭非線性

本書(shū)針對(duì)常規(guī)靶場(chǎng)“環(huán)境復(fù)雜、目標(biāo)動(dòng)態(tài)多變、任務(wù)類(lèi)型多樣、試前預(yù)測(cè)手段缺失、跟蹤性能無(wú)法量化評(píng)估”等實(shí)際問(wèn)題，系統(tǒng)地介紹了作者在靶場(chǎng)動(dòng)態(tài)飛行目標(biāo)自主跟蹤技術(shù)方面的研究成果和應(yīng)用情況。

本書(shū)簡(jiǎn)要介紹了彈道導(dǎo)彈武器的主要組成和原理，綜述了彈道導(dǎo)彈發(fā)射車(chē)（設(shè)備)的發(fā)展歷史以及國(guó)內(nèi)外主要彈道導(dǎo)彈發(fā)射車(chē)的現(xiàn)狀，詳細(xì)介紹了各種發(fā)射方式發(fā)射車(chē)的組成、功能和工作原理，闡述了發(fā)射車(chē)可行性論證．總體方案設(shè)計(jì)．底盤(pán)方案設(shè)計(jì)．發(fā)射裝置方案設(shè)計(jì)、電氣總體方案設(shè)計(jì)、液壓系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、車(chē)控系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、供配電系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)．調(diào)溫系

《槍炮身管損傷行為與機(jī)理》從槍炮身管使用工況出發(fā)，以身管燒蝕壽命與疲勞特征研究為重點(diǎn)，系統(tǒng)研究和分析槍炮身管的各種損傷現(xiàn)象、規(guī)律和機(jī)理。內(nèi)容包括：身管工況與材料性能、身管燒蝕與疲勞壽命；身管初速與材料燒蝕、材料燃燒行為與機(jī)理、初速下降解決方案；槍炮精度影響因素、高溫強(qiáng)度與射擊精度及持續(xù)火力；橫彈與高溫耐磨性、材料基體與

本書(shū)簡(jiǎn)要介紹了國(guó)內(nèi)外激光火工品技術(shù)的發(fā)展情況；分析了激光起爆、點(diǎn)火作用機(jī)理，綜述了作用過(guò)程的數(shù)值模擬；介紹了激光火工品技術(shù)常用的各種激光器；介紹了常用光學(xué)元器件；論述了激光能量的傳輸與控制技術(shù)，對(duì)傳輸規(guī)律進(jìn)行了分析研究，描述了光路隔斷控制技術(shù)；較為詳細(xì)地論述了激光起爆技術(shù)，激光點(diǎn)火技術(shù)，自診斷技術(shù)，系統(tǒng)的安全性與可靠性

《艦艇導(dǎo)彈發(fā)射原理》是海軍重點(diǎn)建設(shè)教材,集結(jié)了作者多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和成果,書(shū)中主要介紹了艦艇導(dǎo)彈發(fā)射的基本原理、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及先進(jìn)技術(shù),具有十分重要的意義。本書(shū)主要從以下幾個(gè)方面內(nèi)容展開(kāi)。第1章,緒論。第2章發(fā)射動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)。第3章,發(fā)射燃?xì)饬鲌?chǎng)理論。第4章,導(dǎo)彈發(fā)射箱。第5章,艦載導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)。第6章,潛載導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)。第7

本書(shū)是在《裝甲車(chē)輛故障診斷技術(shù)》的基礎(chǔ)上修訂而成，且已提交保密審查意見(jiàn)。本書(shū)是作者在總結(jié)裝甲車(chē)輛底盤(pán)狀態(tài)檢測(cè)與故障技術(shù)科研成果與教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合多年來(lái)從事履帶裝甲車(chē)輛綜合傳動(dòng)裝置型號(hào)研制的經(jīng)驗(yàn)，參考國(guó)內(nèi)外的有關(guān)資料編著完成的。系統(tǒng)全面地介紹了裝甲車(chē)輛的常見(jiàn)故障及其檢測(cè)技術(shù)，分析了幾種典型的針對(duì)裝甲車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、綜合

本書(shū)以多體動(dòng)力學(xué)、液壓系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、故障物理學(xué)和可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)、參數(shù)優(yōu)化等理論為基礎(chǔ)，探討了輸彈系統(tǒng)機(jī)電液耦合虛擬樣機(jī)建模方法、故障仿真方法以及可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)方法和參數(shù)優(yōu)化等問(wèn)題。本書(shū)主要內(nèi)容包括：系統(tǒng)故障分析、系統(tǒng)仿真平臺(tái)開(kāi)發(fā)及運(yùn)用、基于虛擬樣機(jī)的故障仿真方法研究及應(yīng)用、系統(tǒng)可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)設(shè)計(jì)與仿真以及系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)