本書是一本介紹航空航天領域復合材料結(jié)構(gòu)流固耦合力學的專著。書中記錄和總結(jié)了大量的實驗研究過程及成果，包括沖擊載荷作用下流固耦合試驗研究、動力載荷作用下流固耦合數(shù)值模擬研究、流固耦合對結(jié)構(gòu)動力學特性的影響研究、循環(huán)載荷作用下流固耦合研究、充液結(jié)構(gòu)流固耦合研究、多結(jié)構(gòu)流固耦合研究、移動結(jié)構(gòu)流固耦合研究等，具有相當高的學術(shù)研

二十世紀九十年代，中國航天事業(yè)進入高速發(fā)展期。型號任務的多發(fā)，對航天裝備、材料工作提出了新的任務和挑戰(zhàn)。為積蓄航天裝備基于國產(chǎn)材料研發(fā)實力，驅(qū)動航天自主創(chuàng)新發(fā)展內(nèi)生力，本書系統(tǒng)總結(jié)航天器工程領域新材料高效高質(zhì)量應用轉(zhuǎn)化技術(shù)。在總結(jié)軍事航天國產(chǎn)化應用驗證任務成果，高度提煉總結(jié)航天材料應用驗證意義、目的、理論和技術(shù)內(nèi)涵。并

Theobjectiveofthisbookistosystematicallydescribetheapplicationofpowdermaterialsinaerospaceengineering.Itisintendedtoenablereaderstohaveadeeperunderstandingofpow

由于航天器結(jié)構(gòu)領域?qū)Σ牧系奶囟ㄐ枨笤絹碓蕉�、越來越迫切的現(xiàn)狀，所以本書針對材料在空間航天器結(jié)構(gòu)中的應用技術(shù)瓶頸等問題，系統(tǒng)介紹航天器在結(jié)構(gòu)設計、材料應用和構(gòu)件制造等層面問題。以航天器結(jié)構(gòu)設計及其所面臨的特殊環(huán)境為出發(fā)點，重點圍繞材料在航天器結(jié)構(gòu)中的應用現(xiàn)狀、工程問題等進行闡釋，提出航天器結(jié)構(gòu)材料型譜和現(xiàn)階段最新的材料性

在對眾多種類的材料力學性能表征模型進行綜述性分析研究的基礎上，基于某型航空先進發(fā)動機各類材料服役力學性能數(shù)據(jù)的分散性較大和應用環(huán)境復雜等特征，通過分析、研究和驗算，本書為該型航空先進發(fā)動機各類關鍵材料服役力學性能優(yōu)化提供了適應性較強的表征模型推薦，性能表征模型包含具體表征方程及相關參數(shù)的物理含義和確定方法。同時，模型表

本書主要闡述了航天器摩擦副及材料的種類、空間摩擦學性能、空間環(huán)境效應,以及摩擦學試驗方法等內(nèi)容,本書旨在為航天器用摩擦副及潤滑劑的選材、設計及地面測試提供基本信息和數(shù)據(jù)。

此手冊內(nèi)容包含先進航空發(fā)動機設計用金屬材料性能數(shù)據(jù)以及金屬材料力學性能數(shù)據(jù)的處理與表達方法，共涉及39種牌號(46個品種)金屬材料，包括12種變形高溫合金、3種粉末高溫合金、1種彌散強化高溫合金、12種鑄造高溫合金、8種高溫鈦合金和3種結(jié)構(gòu)鋼等；涵蓋室溫和高溫條件下的短時力學、持久/蠕變、高周疲勞、低周疲勞、疲勞裂紋擴

本教材主要圍繞粉末冶金在航空航天領域中的運用進行編寫。通過對航空航天領域現(xiàn)有技術(shù)和材料的研究，提出了粉末冶金的可行性和優(yōu)越性，并介紹了粉末冶金制品的一般制備方法。在現(xiàn)已成熟的粉末冶金制備技術(shù)之上，結(jié)合航空航天材料闡述先進的粉末冶金技術(shù)，例如納米級粉末冶金材料，并針對航空航天中各種復雜的服役情況，介紹了相對應的粉末冶金材

全書共4章。第1章為變形粉末高溫合金斷口特征，第2章為鑄造高溫合金斷口特征，第3章鈦合金斷口特征，第4章為其他合金斷口特征。全書共介紹17種材料牌號，包括6種變形高溫合金，1種粉末高溫合金，5種鑄造高溫合金，3種鈦合金，2種其他材料。本書對上述材料在不同試驗條件下的斷裂特征進行了進一步研究，且總結(jié)了斷口特征隨應力、溫度

《某型航空發(fā)動機設計用材料力學性能手冊》(續(xù)集I，續(xù)集II)是2019年出版的《某型航空發(fā)動機設計用材料力學性能手冊》(上，下)的延續(xù)，匯總了該項目03批階段/第二階段該型航空發(fā)動機所涉及的更多發(fā)動機結(jié)構(gòu)材料及不同牌號的設計用力學性能測試數(shù)據(jù)和搜集到的少量可用相關發(fā)動機材料設計用力學性能數(shù)據(jù)。全部手冊共包含了28種關鍵