本書以民航規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范性文件為依據(jù)，圍繞空中交通管理，從空中交通管理的組成和任務(wù)、實(shí)施空中交通管理工作的機(jī)構(gòu)和人員、空中交通管理工作的設(shè)備設(shè)施、空中交通服務(wù)、空域管理、空中交通流量管理、空中交通運(yùn)行服務(wù)、非正常情況等方面進(jìn)行講解。本書共十一章，分別為民航法規(guī)體系、空中交通管理概述、民航管理體系、空中交通運(yùn)行保障設(shè)施

飛機(jī)通過起落架對(duì)道面施加荷載，在道面結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生力學(xué)響應(yīng)并誘發(fā)材料的疲勞效應(yīng)，構(gòu)成了道面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的前提和條件。與車輛軸載相比，飛機(jī)起落架種類繁多，構(gòu)型更復(fù)雜，輪載之間的相互作用更加顯著。受飛機(jī)的橫向偏移行為和起落架輪載相互作用斷面上某一點(diǎn)受到的最大力學(xué)響應(yīng)次數(shù)（作用次數(shù)），往往不等于飛機(jī)在這一斷面上的通行次數(shù)。FAA通過

本標(biāo)準(zhǔn)是為適應(yīng)民用機(jī)場建設(shè)發(fā)展需要，提高民用機(jī)場水泥混凝土道面設(shè)計(jì)質(zhì)量和技術(shù)水平，對(duì)《民用航空運(yùn)輸機(jī)場水泥混凝土道面設(shè)計(jì)規(guī)范》(MHT5004-2010)進(jìn)行的修編。修編工作由民航機(jī)場規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司承擔(dān)。整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)共包括9章，具體為總則、術(shù)語和符號(hào)、設(shè)計(jì)參數(shù)、結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計(jì)、普通混凝土面層厚度設(shè)計(jì)、分塊與接縫設(shè)

本指南是民用機(jī)場飛行區(qū)內(nèi)配套電動(dòng)車輛用充電設(shè)施系統(tǒng)的設(shè)計(jì)指南，全書共分7章和兩個(gè)附錄，包括充電設(shè)施配置、供配電系統(tǒng)、充電設(shè)施設(shè)備、充電監(jiān)控運(yùn)營平臺(tái)，以及充電設(shè)施布置與配套等內(nèi)容。本指南的發(fā)布有助于各機(jī)場開展供電系統(tǒng)升級(jí)改造及充電設(shè)施建設(shè)工作，努力建成數(shù)量適度超前、布局合理、智能高效的充電設(shè)施服務(wù)體系，充分滿足場內(nèi)車輛安

本書內(nèi)容以提升空中交通管制員英語通話實(shí)戰(zhàn)能力為主線，涵蓋管制指揮、管制協(xié)調(diào)和流量管理三大類場景。其中管制指揮場景包括簡述、重點(diǎn)詞匯、推薦用語和案例學(xué)習(xí)四部分，涵蓋了塔、進(jìn)、區(qū)三大管制專業(yè)在管制指揮過程中可能出現(xiàn)的各類不正常情況；管制協(xié)調(diào)場景包括不同情況下的案例描述，涵蓋管制協(xié)調(diào)工作中需要處理的常規(guī)或不正常情況；流量管理

本書是空警十二支隊(duì)把握民航持續(xù)安全理念，歷時(shí)十年圍繞影響民航安全核心的人的因素展開的系統(tǒng)化研究及成果轉(zhuǎn)化，該書以積極心理學(xué)為總牽引，視角聚焦于影響民航安保從業(yè)人員的職業(yè)化特點(diǎn)及多重性心理影響因素，編撰形成了涵蓋職業(yè)壓力應(yīng)對(duì)、職業(yè)素養(yǎng)提升、創(chuàng)造幸福生活三個(gè)部分的理論成果，既具有廣義上涵蓋理論知識(shí)框架，讓閱讀者理解積極心理

現(xiàn)代空中交通管理（第2版）

本書重點(diǎn)介紹了機(jī)場水泥混凝土道面在飛機(jī)荷載作用下的累積損傷計(jì)算方法，可為研究基于累積損傷的機(jī)場水泥混凝土設(shè)計(jì)方法提供理論基礎(chǔ)。本書共7章，內(nèi)容包括機(jī)場道面交通量分布模型、基于整機(jī)滑跑動(dòng)力學(xué)模型的飛機(jī)動(dòng)載計(jì)算、水泥混凝土道面結(jié)構(gòu)響應(yīng)力學(xué)模型與計(jì)算、水泥混凝土道面累積損傷計(jì)算方法及基于累積損傷平面分布的機(jī)場道面設(shè)計(jì)方法。

本書為“法律職業(yè)教育精品系列教材”叢書增補(bǔ)選題之一，已經(jīng)提前簽訂出版合同。本書的主要內(nèi)容包括民航機(jī)場防控概述、應(yīng)對(duì)暴力行為的基本格斗技術(shù)、應(yīng)對(duì)暴力行為的防衛(wèi)與控制技術(shù)、應(yīng)對(duì)極端暴力行為的防衛(wèi)與控制技術(shù)四個(gè)項(xiàng)目。學(xué)習(xí)機(jī)場防控概述可以使機(jī)場安保人員快速從理論上掌握知識(shí)，也是培養(yǎng)機(jī)場安保人員更加安全、有效地開展工作的重要方法

本書共7章，第一章完整敘述飛機(jī)-跑道隨機(jī)振動(dòng)研究現(xiàn)狀、物理組成與關(guān)鍵要素，第二章至第六章著重闡明飛機(jī)-跑道隨機(jī)振動(dòng)的激勵(lì)模型、飛機(jī)地面動(dòng)力學(xué)分析方法、跑道動(dòng)力學(xué)分析方法、飛機(jī)-跑道相互作用分析方法、以及多隨機(jī)因素作用下飛機(jī)-跑道隨機(jī)振動(dòng)分析方法，最后一章論述飛機(jī)-跑道隨機(jī)振動(dòng)分析在跑道性能評(píng)價(jià)和智能跑道技術(shù)中的應(yīng)用。