本書是一本淺顯易懂的飛行器結構力學教材。本書的主要內(nèi)容包括彈性力學基礎知識，梁理論，壓桿屈曲，薄壁梁的彎曲、剪切和扭轉，開閉組合截面梁，基于薄壁梁概念的飛機結構簡化，飛機典型結構部件如機身、機翼、機身框、翼肋等的力學分析，以及薄板理論和板的穩(wěn)定性理論。

本書以航天器為對象，系統(tǒng)地講述了多天體系統(tǒng)軌道動力學機理和控制方法。全書按照多天體系統(tǒng)下航天器的幾種軌道運動行為，分別介紹了平動點附近軌道、飛越軌道、捕獲軌道和共振軌道的運動特性及其在航天任務中的應用。此外，利用軌道運動機理，提出了轉移軌道和平動點軌道的若干控制方法和策略。

本書旨在向廣大讀者介紹行星衛(wèi)星的研究歷史、研究方法、運動模型等內(nèi)容，從而幫助讀者系統(tǒng)地掌握天體力學的發(fā)展歷史、觀測方法、計算模型等。本書給出了求解天體運動方程的計算過程，詳細地描述了天體測量方法、時間尺度和坐標系統(tǒng)，以及衛(wèi)星物理參數(shù)的估計方法等，以便讀者全面系統(tǒng)地掌握行星衛(wèi)星軌道及其演化和物理參數(shù)估計。本書旨在向廣大讀

本書立足于天基態(tài)勢感知任務對軌道的需求，面向感知任務實施的多類型軌道設計，從近距離單星對目標感知、多星協(xié)同感知、以及空間環(huán)境感知三個方面編寫相應內(nèi)容。針對近距離單星對目標感知的軌道設計問題，提出了近距離相對感知的基本特殊軌道設計方法，研究了面向近距離目標感知的抵近與撤離機動軌道設計方法，突破了面向機動目標信息感知的博弈

本書主要內(nèi)容包括：概述、時間系統(tǒng)與坐標系統(tǒng)、軌道運動原理、軌道攝動原理；軌道機動原理；軌道預報與確定等，共九章。具體內(nèi)容包括：空間與空間環(huán)境、軌道與軌道分布、地球的相關概念、天球的相關概念等。

本書介紹飛行器氣動彈性的基本原理和方法，是在第2版的基礎上進一步深化與拓寬的研究生教材。除了對氣動彈性靜力學與氣動彈性動穩(wěn)定性（顫振）展開進一步深入討論外，在本次改版中還增加了振動、飛行力學、自動控制方面的基礎知識，增強了非線性氣動彈性、氣動伺服彈性、氣動彈性試驗的討論，擴充、完善了氣動彈性計算工程實例的章節(jié)和附錄，從

本書以衛(wèi)星頻率軌道資源為核心，立足于國際電信聯(lián)盟的相關國際規(guī)則和技術要求，聚焦衛(wèi)星頻率軌道資源管理技術的重點和難點問題——國際申報與協(xié)調(diào)，將國際電信聯(lián)盟《無線電規(guī)則》與我國相關管理要求相融合，對維護和拓展衛(wèi)星頻率軌道資源全流程的各項技術內(nèi)容進行深度剖析，對相關技術方法和操作流程進行清晰描述。希望使讀者達到對衛(wèi)星頻率軌道

本書是空間生命科學載荷技術領域的重要著作，全書全面介紹了空間載荷技術的諸多方面，涉及了供配電設計、電磁兼容設計、專用氣體接口設計、安全性設計、可靠性與維修性設計、人因工程學設計等，并結合相關設計針對已經(jīng)開展的多類型在軌生物醫(yī)載荷進行了綜述分析，理論與實踐相結合，展現(xiàn)了技術的深度與廣度。

載人航天器為航天員長期駐留創(chuàng)造的良好環(huán)境，同樣也為微生物的滋生提供了有利條件。航天員長期處在空間輻射環(huán)境下，自身免疫力會有所降低，航天器材料的性能會退化，而微生物的活性卻會得到增強，對人體和航天器的危害性將逐漸增大。具體表現(xiàn)為條件致病微生物在微重力及密閉環(huán)境下可能會危害航天員健康；霉菌會腐蝕和降解空間站的各種材料，導致

本書是一本關于微流控芯片技術及其在空間科學領域應用的專著。全書分為7章，其中，第1章是關于微流控芯片的發(fā)展歷程以及其在空間中的典型應用；第2章是微流控芯片的材料和加工工藝；第3章到第7章，逐一介紹了微流控芯片的應用場景及其在空間生命科學中的應用，主要包括空間環(huán)境下的細胞培養(yǎng)，樣品前處理，核酸或蛋白質(zhì)的檢測以及近年來受到