本書主要內(nèi)容有：對飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)和飛機(jī)空氣動力學(xué)的關(guān)鍵內(nèi)容回顧；航空對環(huán)境影響的深刻分析；對未來可持續(xù)航空燃料和能源進(jìn)行介紹；分析作為可持續(xù)航空可行路徑的推進(jìn)系統(tǒng)和能源方面的新技術(shù)。

本書從微機(jī)電系統(tǒng)制造、集成、應(yīng)用角度出發(fā)，深入介紹與探討了微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)與器件在航空航天推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的結(jié)合點(diǎn)，圍繞各類具有代表性航空航天微機(jī)電系統(tǒng)器件與系統(tǒng)，詳細(xì)論述其發(fā)展歷程、關(guān)鍵技術(shù)、現(xiàn)狀與應(yīng)用。同時介紹了傳統(tǒng)IC技術(shù)的光刻、薄膜沉積、摻雜、刻蝕、化學(xué)機(jī)械拋光等工藝，以及針對于所要實現(xiàn)的復(fù)雜微結(jié)構(gòu)發(fā)展出的新工藝

本書共分10章和1個附錄。前9章講解航空燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動機(jī)的原理與設(shè)計，包括航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)綜述、氣動熱力學(xué)基礎(chǔ)、航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本工作原理、部件工作原理及其特性、發(fā)動機(jī)共同工作和控制規(guī)律、發(fā)動機(jī)穩(wěn)態(tài)特性和過渡態(tài)特性、發(fā)動機(jī)總體性能方案設(shè)計、發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計以及發(fā)動機(jī)部件設(shè)計等內(nèi)容。第10章講解火箭發(fā)動機(jī)原理，包括火

本書圍繞火箭沖壓組合循環(huán)發(fā)動機(jī)寬域多模態(tài)燃燒組織技術(shù)展開討論。首先介紹了火箭沖壓組合循環(huán)發(fā)動機(jī)的典型方案、工作特性和關(guān)鍵技術(shù)；然后對比了火箭沖壓組合循環(huán)發(fā)動機(jī)在多種燃燒模式下的熱力學(xué)過程，闡述了火箭沖壓組合循環(huán)發(fā)動機(jī)在引射模態(tài)和沖壓模態(tài)的摻混過程和混合增強(qiáng)方法；最后對火箭沖壓組合循環(huán)發(fā)動機(jī)在引射模態(tài)和沖壓模態(tài)的燃燒組織

空軍工程大學(xué)教授，博士，空軍高層次人才，主要研究領(lǐng)域為固體火箭發(fā)動機(jī)及其組合發(fā)動機(jī)設(shè)計論證與工作過程仿真。出版專著、教材10余本。主持參加科研課題20余項，獲軍隊科技進(jìn)步獎6項，獲得國家發(fā)明專利7項。

事件觸發(fā)采樣控制方法近期受到學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的廣泛關(guān)注并迅速發(fā)展。本書內(nèi)容屬于控制科學(xué)與工程學(xué)科，是系統(tǒng)闡述事件觸發(fā)自抗擾控制器設(shè)計方法的第一本專著。本書聚焦在理論研究和工業(yè)應(yīng)用中均備受關(guān)注的自抗擾控制方法，著重探討事件觸發(fā)自抗擾控制器的系統(tǒng)化設(shè)計問題，通過多個具體應(yīng)用實例展示事件觸發(fā)自抗擾控制方法在工程系統(tǒng)中的實現(xiàn)和得

本書編寫目的是對絕熱材料燒蝕機(jī)理和模型方面最新的研究成果進(jìn)行系統(tǒng)的闡述。首先介紹固體火箭發(fā)動機(jī)熱防護(hù)和燒蝕的基本概念、燒蝕研究的重要性，以及燒蝕研究的進(jìn)展情況；然后簡要介紹絕熱材料方面的基本知識；接著分別從熱分解、炭化層特性、熱化學(xué)燒蝕、剝蝕和侵蝕等方面深入闡述絕熱材料的燒蝕機(jī)理。在燒蝕機(jī)理基礎(chǔ)上開始介紹絕熱材料燒蝕建

本書基于新型空間機(jī)動任務(wù)對大推力和高比沖推力器的應(yīng)用需求，主要介紹了融合氫氧爆震燃燒與等離子體電磁加速機(jī)理發(fā)展而成的一種空間電化學(xué)復(fù)合推進(jìn)技術(shù)。該技術(shù)將燃燒反應(yīng)釋放的化學(xué)能與電源提供的電能同時高效地利用，從而實現(xiàn)較大的推力和適中的比沖。本書首先介紹了空間推進(jìn)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀及新型空間任務(wù)對其提出的技術(shù)要求，然后介紹了磁等

本書在參考國內(nèi)外液體火箭發(fā)動機(jī)系統(tǒng)動力學(xué)的最新研究成果的基礎(chǔ)上，針對液體火箭發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)與箭體流路系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)局部內(nèi)流路系統(tǒng)的振蕩過程，建立了適應(yīng)于不同頻率范圍的液路系統(tǒng)、流體機(jī)械系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)的動力學(xué)模型，針對不同機(jī)理的振蕩問題給出相應(yīng)的穩(wěn)定性分析方法，還給出了發(fā)動機(jī)全系統(tǒng)頻率特性的分析方法及不穩(wěn)定抑制措施。本

基于多波長光譜輻射燃?xì)鉁囟葴y試方法是一種非接觸式、可測極高溫度的測溫方法。本書詳細(xì)介紹基于普朗克定理的多波長光譜輻射火箭發(fā)動機(jī)燃?xì)鉁囟葴y試原理、溫度測試系統(tǒng)設(shè)計與搭建、溫度測試系統(tǒng)標(biāo)定、充氣與非充氣兩種測溫發(fā)動機(jī)內(nèi)流場仿真、不同配方推進(jìn)劑在發(fā)動機(jī)內(nèi)燃?xì)鉁囟葴y量、測溫數(shù)據(jù)處理軟件等。