在天基空間態(tài)勢感知任務中，對微小衛(wèi)星自身狀態(tài)的確定及對感知過程的控制是所有行動的基礎。然而，對于承擔空間態(tài)勢感知任務的微小衛(wèi)星而言，由于受尺寸、重量、功耗等約束，星上資源非常有限；與大衛(wèi)星相比，其星上測量與控制系統(tǒng)必然面臨如何利用較低的硬件配置來完成較高的感知要求，最終實現(xiàn)高效費比感知的問題�；�于這一特點，空間態(tài)勢感知

本書針對戰(zhàn)斗機過失速機動和高超聲速飛行器巡航飛行兩類飛行控制需求，力圖利用動態(tài)面控制算法簡單、過渡過程品質好、魯棒性強的特點，將動態(tài)面控制與工程實踐相結合，提出一系列動態(tài)面自適應飛行控制方法，有效解決兩類飛行控制非線性、不確定、多變量耦合控制的難題。全書按照“建模→控制→仿真”的知識邏輯和“控制理論→飛行控制→仿真驗證

本書針對高分辨率遙感衛(wèi)星的姿態(tài)確定理論與方法，系統(tǒng)梳理了國內外衛(wèi)星姿態(tài)確定技術的發(fā)展，跟蹤了當前主流前沿遙感衛(wèi)星的姿態(tài)確定方法，介紹了衛(wèi)星姿態(tài)確定的技術流程，提出了國產衛(wèi)星姿態(tài)確定方法，設計了資源三號系列衛(wèi)星和高分七號衛(wèi)星姿態(tài)確定方案，開展了國產衛(wèi)星姿態(tài)定位精度驗證與分析。全書緊密圍繞高分辨率遙感衛(wèi)星的姿態(tài)確定理論與方

航天運輸系統(tǒng)是一個國家實現(xiàn)空間進入、空間利用和空間控制的基礎，是實現(xiàn)航天器快速部署、重構、擴充和維護的保障，是大規(guī)模開發(fā)和利用空間資源的載體，是人類社會進步的重要推動力量。本書研究美國、俄羅斯、歐洲以及日本、印度等主要航天國家運載火箭發(fā)展技術路線、型號演進情況和型譜發(fā)展趨勢，梳理各國主要航天任務，研析火箭發(fā)展關鍵技術，

未來人類將逐步實現(xiàn)對太陽系各大行星系統(tǒng)、小行星帶以及太陽系邊緣的探測，這對深空通信提出了更高的服務質量需求。針對超遠距離、超長時間、探測器發(fā)射功率受限等因素對行星際通信能力帶來的制約，《行星際網絡信息傳輸系統(tǒng)設計與優(yōu)化》圍繞行星際通信網絡信息傳輸系統(tǒng)性能優(yōu)化目標，首先在第2章給出了行星際通信網絡的體系結構設計，然后在第

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海洋遙感大數(shù)據是海洋大數(shù)據的重要支柱。本書充分凝練作者團隊近幾年海洋遙感大數(shù)據生成和分析應用相關工作成果。全書共8章，深入揭示海洋遙感大數(shù)據的內涵和特點，詳細介紹海洋遙感大數(shù)據信息生成技術，系統(tǒng)闡述海洋遙感大數(shù)據在海洋環(huán)境要素時空特征規(guī)律認識、要素關聯(lián)關系信息挖掘、海洋現(xiàn)象認知、海洋災害和海洋預報中的應用，分析海洋遙感

本書圍繞空間復雜動態(tài)多目標飛行器，采用FEKO中的多層快速多極子方法和特征模方法，介紹了各種工況下多目標飛行器的磁電磁特征的表征方法與重構技術。全書共5章，主要包括：空間復雜動態(tài)多目標電磁特征建模與表征研究技術、地面室內環(huán)境下多饋源多目標電磁建模理論與方法研究技術、空間多目標雷達探測場景時空變換及信號重構研究、空間復雜